Kokkolan liikenneturvallisuussuunnitelman päivitys 2011 Liikenneturvallisuuskyselyn tuloksia

1. Kokkolan liikenneturvallisuussuunnitelman päivitys 2011Liikenneturvallisuuskyselyn tuloksia • Työn aluksi selvitettiin liikenteen ongelmakohteita mm. asukaskyselyllä. Kyselyn avulla kerättiin ajankohtaista tietoa liikenneturvallisuuden tilasta ja turvallisuudeltaan ongelmallisista paikoista Kokkolassa. Kysely järjestettiin 1.-28.2.2011. Kyselyyn sai vastata internetissä sekä kirjastoissa esillä olleilla paperisilla lomakkeilla. Vastauksia kyselyyn tuli yhteensä 313 kpl, joista 36 paperilla. Kyselyistä 291 oli suomenkielisiä ja 22 ruotsinkielisiä (7 %).

2. Kyselyn tuloksia • Vastauksia 313 kpl, joista 36 paperilla. 291 suomenkielisiä ja 22 ruotsinkielisiä (7 %). • Entisen Kokkolan alueelta 185 kpl (59 %) • Entisen Kälviän alueelta 50 kpl (16 %) • Entisen Lohtajan alueelta 11 kpl (3 %) • Entisen Ullavan alueelta 56 kpl (18 %) • Muut 10 kpl (3 %) • Vastauksia/1000 asukasta: • Kokkola 6,9/1000 asukasta • Vaasan seutu 10/1000 asukasta • Seinäjoki 7,5/1000 asukasta • Joensuu 3,3/1000 asukasta • Vastaajien taustatiedot: • naisia 51 % • 82 % vastaajista 25-63 –vuotiaita, 11 % yli 64 vuotiaita • taloudessa on lapsia 53 % • 88 %:lla on ajokortti

3. Liikkuminen työ ja asiointimatkoilla (max 2 kpl)

4. Liikenneturvallisuuden tila kokonaisuutena Kokonaisarvosana Kokkola 3,0 Vaasan seutu 3,2 Seinäjoki 2,6 Kokkola 2,9

5. Turvavälineiden käyttö Vaasan seutu Seinäjoki Käytän... Käyttää aina 82 % 91 %84 % 43 % 39 %43 % 15 %20 % 19 %22 %

6. Kevyen liikenteen olosuhteet Kokkola Vaasan seutu Seinäjoki Kokonaistila 3,7 3,8 2,1 3,4 3,1 2,6 3,2 2,9 2,8 3,1 2,8 2,6 3,0 2,8 2,5 2,7 2,6 2,7 2,5 2,6 2,3 2,6 2,5 2,5 2,4 2,4 2,3 2,2

7. Kokonaistila 3,6 2,8 2,8 Autoilu-olosuhteet 3,4 3,4 3,4 3,2 3,3 3,6 2,5 3,2 3,0 3,0 3,1 3,5 2,5 2,9 2,9 2,9 2,8 2,8 2,7 2,6 2,6 2,6 2,6 2,5 2,5 2,4 2,4 2,4 2,3 2,3 2,3 2,0 2,0 2,0 1,9 1,7 1,6 Kokkola Vaasan seutu Seinäjoki

8. Muut tekijät Kokonaistila Kokkola 3,1 Seinäjoki 2,7 Kokkola 2,5 Kokkola 2,3 Seinäjoki 3,2 Kokkola 2,3 Kokkola 1,9 Seinäjoki 3,4

9. Kyselyn ongelmapaikat

10. Kokkola, kyselyn ongelmapaikat Kyselykasauma Vastausten määrä (vast. yli 4) 5

11. Kokkola, kyselyn ongelmapaikat Kyselykasauma Vastausten määrä (vast. yli 4) 5

12. Kälviä, kyselyn ongelmapaikat

13. Lohtaja, kyselyn ongelmapaikat Kyselykasauma Vastausten määrä (vast. yli 4) 5

14. Ullava, kyselyn ongelmapaikat Kyselykasauma Vastausten määrä (vast. yli 4) 5

15. Rahkonen, kyselyn ongelmapaikat Kyselykasauma Vastausten määrä (vast. yli 4) 5

16. Avoimet vastaukset kysymykseen Tilaa muille liikenneturvallisuuteen liittyville kommenteille:   • Liikennekäyttäytyminen • nelikaistaisilla kaduilla suojateiden kunnioittaminen • vilkun käyttö kiertoliittymissä ja kaistan vaihdossa • punaisia päin ajo • väistämissäännöt aluenopeusrajoitus-alueilla • turvavälit • kääntyminen oikein yksisuuntaiselta kaksi suuntaiselle kadulle • Vt 8 • huomattavia ylinopeuksia päivittäin ja järjettömät ohitukset • liittyminen liikennevirtaan liittymissä • koululaisten liikkuminen tien varressa sekä tien yli kouluun ja linja-autopysäkille • uraisuus • Koulujen ympäristöt • turvattomat kevyen liikenteen ylityskohdat • ylinopeudet • saattoliikenne • saattoliikennepaikkojen järjestäminen • pysäköinti

17. Avoimet vastaukset kysymykseen Tilaa muille liikenneturvallisuuteen liittyville kommenteille:   • Asuntoalueiden liittymien näkemäongelmat (puut, pensaat, lumipenkat) • Kortteliralli (esim. Kustaa Aadolfinkatu, Antti Chydeniuksenkatu) • Talvikunnossapidon taso (ajoitus, teiden uraisuus, liukkauden torjunta mm. liittymissä ja haja-asutusalueella) • Kevyen liikenteen väylien kunto ja talvikunnossapito • Mopoilijoiden ajonopeudet kevyen liikenteen väylillä • Valaistus suojateiden kohdilla • Jalankulkija valojen vaihtuminen – liian lyhyt vihreä

18. Yhteenveto pahimmista ongelmista / kysely • liikenneturvallisuudet tilaa koetaan kohtalaisen hyväksi • turvavälineistä käytetään autoillessa lähes aina turvavyötä ja lapsella turvaistuinta tai -laitetatta. Harvoin käytetään mm. pyöräilessä kypärää ja autoillessa hands-free –laitetta. • Alle puolet kertoo käyttävänsä pyöräillessä kypärää aina tai yleensä (1/4 ei käytä ollenkaan) • kevyen liikenteen suurimmiksi ongelmiksi koetaan autoilijoiden piittaamattomuus jalankulkijoista tai pyöräilijöistä, mopoilijoiden piittaamattomuus muusta liikenteestä sekä kevyen liikenteen väylien talvikunnossapito, kunto ja puuttuminen • autoliikenteen ongelmiksi koetaan näköesteet (kyselyn aikana ollut runsas lumi saattoi vaikuttaa vastauksiin!), autoilijoiden piittaamattomuus liikennesäännöistä, ylinopeudet keskustassa/taajamassa, alkoholin, lääkkeiden tai huumeiden vaikutuksen alaiset kuljettajat sekä maanteiden ja katujen talvikunnossapito ja kunto. • Pahimmat ongelmakasaumat • Maantie 757 (Ullavantie) (15 mainintaa), ongelmana etenkin raskaanliikenteen ylinopeudet ja kevyen liikenteen turvattomuus (koulu) • Vt 8 ja vt 28 liittymä (12 mainintaa), ongelmana ruuhkaisuus ja ajonopeudet vt:llä 8 • Kustaa Aadolfinkadun ja Mariankadun liittymä (12 mainintaa), ongelmana turvaton kevyen liikenteen ylityskohta Hollihaan koulun oppilaille (neljä kaistaa, autoilijoiden liikennekäyttäytyminen, ylinopeudet) • Maantie18097(Rahkosentie) (11 mainintaa), ongelmana kevyen liikenteen turvattomuus (kapea ja mutkainen tie, lisääntynyt raskasliikenne, koululaisia) • Pohjoisväylän ja Vanhan veistämöntien liittymä (10 mainintaa), ongelmana ruuhkaisuus