1 / 9

Daten: Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU)

Unfallentwicklung 2005. Segelflug. (einschließlich Segelflugzeuge mit Hilfsantrieb). Daten: Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU). tödliche Unfälle im Segelflug. Verteilung aller tödlichen Unfälle vom 1996 bis 2005 nach Art der Störung. 1 - Primärbruch von Tragflächen

kiril
Download Presentation

Daten: Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU)

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Unfallentwicklung 2005 Segelflug (einschließlich Segelflugzeuge mit Hilfsantrieb) Daten: Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU)

  2. tödliche Unfälle im Segelflug Verteilung aller tödlichen Unfälle vom 1996 bis 2005 nach Art der Störung 1 - Primärbruch von Tragflächen 2 - Startstörung / Seilriss 3 - Hindernisberührung 4 - kontroll. Bodenberührung 5 - sonstige / unbekannt 6- Zusammenstoß im Flug 7 - unkontrollierte Fluglage

  3. Verteilung der Unfälle 2005 nach Flugphase 9T 3T 1T Verteilung der tödlichen Unfälle 2000 – 2005 nach Flugphase (in Prozent)

  4. tödliche Unfälle 2005 im In- und Ausland

  5. Startunfälle 2005 22 Startunfälle (24% aller Unfälle) 2 tödliche Unfälle: Überziehen / unkontrollierte Fluglage beim Windenstart!!! tödliche Startunfälle in den Jahren 2000 - 2005

  6. Unfälle während des Fluges 13 Unfälle 2005 (14% aller Unfälle) tödliche Unfälle während des Fluges in den Jahren 2000 - 2005

  7. Landeunfälle 55 Landeunfälle (60% aller Unfälle) davon: 27 Außenlandeunfälle (49% aller Landeunfälle) tödliche Unfälle in der Landephase in denJahren 2000 - 2005

  8. Ausbildungsunfälle Allein unter Aufsicht: 10 Unfälle 1 xAusbrechen am Boden 3 x Berührung mit Hindernissen bei der Landung 3 x harte Landung 1 x Lösen des Startwindenseiles 1 x Seilriss 1 x Baumberührung beim Hangflug Flug am Doppelsteuer: 7 Unfälle 2 x Berührung mit Hindernis 1 x Ringelpietz 2 x Startwindenstörung 1 x harte Landung Übungs-/Einweisungsflüge: 1 Unfall Abkippen beim Windenstart (1T)

More Related