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“ 十一五”期间汽车及零部件出口发展战略

“ 十一五”期间汽车及零部件出口发展战略. 商务部机电司副司长 张骥 2005-9-27. 目录. 一、中国汽车产品出口现状：开始进入快速增长期 二、出口走势：中国汽车产品是我国最具潜力的出口商品 三、出口面临的形势：诸多挑战和深层次问题 四、政策设想：加大政策措施支持汽车产品出口力度. 一、中国汽车产品出口现状：开始进入快速增长期. 2004 年，中国汽车及零部件出口 81.6 亿美元，增长 73.0% 。 2005 年 1 － 8 月，中国汽车及零部件出口 68.1 亿美元，增长 37.2% 。. 汽车产品出口的主要特点如下：.

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Presentation Transcript

  1. “十一五”期间汽车及零部件出口发展战略 商务部机电司副司长 张骥 2005-9-27

  2. 目录 一、中国汽车产品出口现状：开始进入快速增长期 二、出口走势：中国汽车产品是我国最具潜力的出口商品 三、出口面临的形势：诸多挑战和深层次问题 四、政策设想：加大政策措施支持汽车产品出口力度

  3. 一、中国汽车产品出口现状：开始进入快速增长期 • 2004年，中国汽车及零部件出口81.6亿美元，增长73.0%。 • 2005年1－8月，中国汽车及零部件出口68.1亿美元，增长37.2%。

  4. 汽车产品出口的主要特点如下： （一）出口经营主体数量迅猛增加 2004年汽车产品出口企业共有8500余家，企业平均出口额不到100万美元，全国出口汽车产品超过300万美元企业仅621家。

  5. （二）以零部件为主 • 2004年，汽车零部件出口73.8亿美元，增长71.1%，占汽车产品出口额的90.4%，而汽车整车仅出口7.8亿美元。 • 今年1-8月，汽车零部件出口56.6亿美元，增长25.0%，占汽车出口额的83.1%。

  6. （三）整车出口以载重车为主，近两年小轿车出口大幅增长（三）整车出口以载重车为主，近两年小轿车出口大幅增长 2004年出口7.5万辆。其中： • 载重车51374辆，增长102.6%； • 小轿车9335辆，增长227.7%； • 大客车5600辆，增长213.4%； • 越野车779辆，增长20.0%； • 小客车4306辆，增长121.7%。

  7. （四）出口市场向多元化方向发展 • 汽车整车出口市场以中东、非洲、东南亚等发展中国家为主 • 汽车零部件出口以发达国家市场为主

  8. （五）以一般贸易方式为主 • 2004年，我国汽车产品以一般贸易方式出口47.7亿美元，占全国汽车产品贸易额的58.5%； • 以加工贸易方式出口31.4亿美元，占全国汽车产品贸易额的38.5%。

  9. （六）整车出口以自主品牌为主，外资品牌产品出口数量很少（六）整车出口以自主品牌为主，外资品牌产品出口数量很少 （七）出口完全实现自负盈亏，但盈利水平有限

  10. 二、出口走势：中国汽车产品是我国最具潜力的出口商品二、出口走势：中国汽车产品是我国最具潜力的出口商品 • 2004年，全国外贸出口5934亿美元，位居世界第三位； • 其中，机电产品作为第一大支柱性产品出口3234亿美元，位居世界第四位。 • 综合分析中国所有出口大类商品，机电产品是最具增长潜力的商品，而机电产品中汽车产品又是最具增长潜力的商品。

  11. 理由如下： （一）国际市场需求空间大，层次多 （二）我国汽车产业具有明显的比较优势 （三）生产能力过剩 （四）整车出口开始成为新增长点 （五）国企改革、民营兴起、外资发展，经营主体基因发生变化，国际竞争能力增强

  12. 结论：实现汽车产品出口可持续发展不仅是必要的，也是可能的。在此过程中，争取实现三个转变：结论：实现汽车产品出口可持续发展不仅是必要的，也是可能的。在此过程中，争取实现三个转变： 一是零部件出口从以劳动和材料密集型的机械类低端产品为主，向技术含量和附加值较高的机电类、电子类产品出口为主转变；出口市场由以售后和维修市场为主向进入跨国公司全球配套（ODM／OEM）市场为主转变；提高自主知识产权零部件的出口比重。

  13. 争取实现三个转变： 二是汽车整车出口从中小吨位卡车为主向以大中小型客车、皮卡车、轿车等乘用车、商务车并重转变；出口地区由发展中国家为主向发达国家、发展中国家并重转变；提高汽车整车中自主知识产权和民族品牌的出口比重。

  14. 争取实现三个转变： 三是汽车出口从单一的产品出口向产品出口与“走出去”相结合、技术出口和资本输出相结合的转变；培育我国自己的具有较强科技创新能力和自主核心技术的汽车企业集团。

  15. 力争在 “十一五”期间实现汽车产品出口年均30%增长率的目标。

  16. 三、出口面临的形势：诸多挑战和深层次问题 • 成本关 • 质量关 • 技术贸易壁垒关 • 知识产权关 • 物流关 • 服务关 • 信誉关 • 秩序关

  17. 四、政策设想：加大政策措施支持汽车产品出口力度四、政策设想：加大政策措施支持汽车产品出口力度 汽车产品出口是我国转变外贸出口增长方式的重要载体，政府要采取措施积极引导和加以推动，通过企业的努力，实现“十一五”期间汽车产品出口保持年均30%增长率的目标。

  18. 1. 参照国外经验，为汽车出口企业搭建公共研发平台 2. 发挥保险资金在促进汽车产品出口中的杠杆作用 3. 加大买卖方信贷支持汽车产品出口的力度 4. 大力培育自主品牌出口 5. 推动汽车出口企业与运输业建立战略联盟

  19. 6. 推动我国与出口潜力较大国家汽车产品相互认证 7. 加大信息服务力度，应对国外技术性贸易壁垒 8. 加强汽车企业与国外业界的对口交流 9. 创办中国汽车零部件国际交流平台 10.加强中介组织建设，规范出口秩序

  20. 谢谢大家！

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