Annee 2007
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ANNEE 2007. ANALYSE PORTANT SUR LES 41 ACCIDENTS MORTELS QUI ONT FAIT 46 TUES. Accidents mortels 2007. LEGENDE. 9. ex RN 134. 10. 1. 12. RN 524. 9. 2. 9. 9. 11. 7. 8. ex RN 134. RN 524. 7. 2. 7. 6. 9. 9. ex RN 124. 1. ex RN 124. ex RN 124. 12. 3. 2. 7. 5. 9.

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Presentation Transcript


Annee 2007

ANNEE 2007

ANALYSE PORTANT SUR LES 41 ACCIDENTS MORTELS QUI ONT FAIT 46 TUES


Annee 2007

Accidents mortels 2007

LEGENDE

9

ex RN 134

10

1

12

RN 524

9

2

9

9

11

7

8

ex RN 134

RN 524

7

2

7

6

9

9

ex RN 124

1

ex RN 124

ex RN 124

12

3

2

7

5

9

ex RN 124

6

ex RN 124

8

ex RN 134

ex RN 10

12

2

1

11

9

3

ex RN 10

11

3

ex RN 117

3

9

10

9

3

4

ex RN 117

8

7


Les 41 accidents mortels 46 tu s et l infrastructure

Les 41 accidents mortels (46 tués)et l’Infrastructure

18

se sont produits

dans l'arrondissement de Mont de Marsan

23

se sont produits

dans l'arrondissement de Dax

12

se sont produits

en agglomération

34

se sont produits

Hors agglomération

15

se sont produits

sur une route droite et plate

10

se sont produits

en courbe

4

se sont produits

en intersection


Les 41 accidents mortels 46 tu s et leurs causes

Les 41 accidents mortels (46 tués)et leurs Causes

  • LES PRINCIPALES CAUSES des accidents mortels sont :

  • Perte de contrôle, non maîtrise du véhicule : 20 cas

  • Alcool : 13 cas

  • Drogue : 5 cas (dont 2 drogues + alcool)

  • Vitesse excessive avérée : 7 cas

  • Infractions importantes (refus de priorité, pas d ’éclairage…) : 2 cas

  • Arbres, pylônes, : 9 cas

  • Fatigues avérées, malaises : 2 cas

  • Dépassement dangereux : 3 cas

  • Non port de ceinture : 3 cas


Les 41 accidents mortels 46 tu s et les usagers

Les 41 accidents mortels (46 tués)et les Usagers

17

impliquaient

un VL seul

15

impliquaient

deux ou plusieurs véhicules différents

9

impliquaient

un ou plusieurs PL

4

impliquaient

des Piétons (4 tués)

3

impliquaient

des cyclistes(3 tués)

2

impliquaient

des cyclomotoristes (2 tués)

5

impliquaient

des motocyclistes (5 tués)

39 victimes

étaient de sexe

Masculin

7 victimes

étaient de sexe

Féminin


Les v hicules impliqu s

Les Véhicules impliqués


R partition des tu s par sexe

Répartition des tués par sexe


Les victimes par tranches d age

Les Victimes par tranches d’age

0/17 ans  1

18/25 ans  7

26/40 ans  11

41/60 ans  13

> à 60 ans  14

67,3% des tués sont des Landais (31)

26,0% des tués sont d’autres départements (12)

6,5% des tués sont des étrangers (3)


Les 41 accidents mortels 46 tu s et les tranches horaires

Les 41 accidents mortels (46 tués) et les tranches horaires

17

se sont produits

de nuit 41,4 %

24

se sont produits

de jour 58,5 %

10

se sont produits

entre 0 et 8 heures

10

se sont produits

entre 8 et 12 heures

14

se sont produits

entre 12 et 20 heures

7

se sont produits

entre 20 et 24 heures


Les 41 accidents mortels 46 tu s et les tranches horaires1

Les 41 accidents mortels (46 tués) et les tranches horaires


Evolution de l accidentologie

EVOLUTION DE L’ACCIDENTOLOGIE


Evolution de l accidentologie1

EVOLUTION DE L’ACCIDENTOLOGIE


Evolution de l accidentologie2

EVOLUTION DE L’ACCIDENTOLOGIE


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