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TERRACAN 4WD 系统

TERRACAN 4WD 系统. 延吉现代起亚训练院. 目 录. 概论 4WD 的组成 4WD 控制 单件工作原理 故障诊断. 1. 概论. ■ 4WD 的目的. · 加强恶劣道路中的行驶性. 2WD. 4WD. 2WD. 4WD. · 加强雪地 & 沙地上的行驶性. 2WD. 4WD. · 增加爬坡能力. 4WD. 2WD. · 加强直线行驶性. ■4WD 的种类. 1.PART TIME TYPE · 驾驶员操纵开关控制 · GALOPER,STAREX,TERRACAN. 2.FULL TIME TYPE

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TERRACAN 4WD 系统

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Presentation Transcript

  1. TERRACAN 4WD系统 延吉现代起亚训练院

  2. 目 录 • 概论 • 4WD的组成 • 4WD控制 • 单件工作原理 • 故障诊断

  3. 1.概论 ■ 4WD的目的 ·加强恶劣道路中的行驶性 2WD 4WD

  4. 2WD 4WD · 加强雪地&沙地上的行驶性

  5. 2WD 4WD · 增加爬坡能力

  6. 4WD 2WD · 加强直线行驶性

  7. ■4WD的种类 1.PART TIME TYPE ·驾驶员操纵开关控制 · GALOPER,STAREX,TERRACAN 2.FULL TIME TYPE · 4WD 常时工作 · TOD TYPE ▶ 改变TORQUE变化 · SANTAFE,SANTAMO,TERRACAN

  8. 第一代 第二代 第三代 第四代 ☞ 高速下可转换成 4WD/2W ☞ 结构简单 ☞ 低速状态下转 换成4WD ☞ 转换成2WD时 倒车1∼2m ☞ 形式中可转换成 4WD/2WD ☞ 结构复杂 下车后 手动转换 2WD/4WD FREE W/HUB STREX,MUSSO AUTO MECHANICAL GALOPER,SPORTEGE SYS FREE WHL DIFF MANUAL PART TIME的变化过程

  9. 4WD缺点 1. 噪音高 2. 轮胎磨损过度 3. 不利于高速行驶 4. 载荷增加(燃油消耗大） 5. 价格高

  10. 项目 标准值 四轮驱动装置 链驱动 重量 37㎏ HIGH 1 : 1 齿轮比 2.48 : 1 LOW 1.42ℓ 油量 润滑油 型号 DEXRONⅢ ■ 4WD的技术参数 1.形 式 ☞ PART TIME TYPE 2.驱 动 方 式 ☞ CADS TYPE 3.分动器

  11. Part Time Type结构 接合套 4L 变换 电磁铁 单项离合器 输入 RR P/S 锁止叉 换档轴 MPS 驱动链 FRT P/S 换档电机

  12. ■ 4WD的工作方式

  13. 4-16 ■ 4 WD 的组成 ▲TCCU(Transfer Case Control Unit) 1)安装位置:驾驶席座椅下方 2)作用 · 故障诊断功能 · LOW↔HIGH转换试点亮指示灯 · 显示故障内容功能

  14. 4-17 ▲ 换挡电机 1)安装位置:T/F 后部 2)作用:2H↔4H ↔4L 转换时转动电机

  15. 4-17 4L 驱动电 2H 4H 换挡电机的结构

  16. 4-20 ▲ MPS(Motor Position Sensor) ·检测换挡电机的旋转方向和位置，输入到TCCU 内部

  17. 4-20 永久磁铁 电枢 MPS 触点盘 MPS的内部结构

  18. 4-21 MPS 的输入输出图 TCCU ON = 0 V OFF = 5 V MPS M 18 5V 5 5V 12 5V 21 5V 20

  19. 4-22 4WD LO 输 入 轴 接合套 驱动齿轮 离合器座 ▲ 电磁离合器 · 2H↔4H转换装置 · 安装在T/F CASE内部

  20. 4-23 ▲ 车速传感器 1)安装位置:安装在T/F CASE内部(输出轴） 2)作用:4WD LOW状态下检查车速 · 脉冲信号方式 · 检查波形

  21. 4-24 4WD HI 指示灯,警告灯 4WD LOW 指示灯 ▲ 指示灯 · 根据驾驶员的操作点亮灯

  22. 4-24 指示灯电路图 IG KEY BOX ST端子 TCCU IG电源 ACC端子 4WD LOW 指示灯 15 4WD HIGH 指示灯 8

  23. 4-26 ▲ 4WD 选择开关 ·安装位置:中心杂货箱前 · 选择开关信号输入到TCCU · 2H↔4H ↔4L转换 · 2H↔4H转换 ▶在时速80Km/h以下可能 · 2H↔4L转换 ▶踩离合器踏板 (RANGE “N”) ▶停止车辆

  24. 4-26 5V 13 5V 7 4WD 选择开关电路图 TCCU SWITCH 4 L 4 H 2 H

  25. 4-29 ■ 换油 · 油: DEXRONⅢ (自动变速箱液) · 油量:1.4ℓ · 更换周期: 非营业用车不需更换 · 营业用每100,000Km更换一次 · 恶劣条件下每40,000Km 更换一次

  26. 4-28 ▲ 换油方法 油液注入口 放油螺塞

  27. 4-30 ■ 故障诊断 ·故障显示: 灯灭 ·故障诊断方法 ▶用HI-SCAN诊断 · 诊断座 ▶刹车踏板上方

  28. 4-34 4WD LO S/W ■ 4 WD 输入和输出 T C C U 电机2H-4H-4L 车速传感器(PG) 电机4L-4H-2H 离合器S/W 电磁离合器 MPS CADS 电磁阀 4WD LO 指示灯 2WD HI S/W 4WD HI 指示灯 自诊断输出

  29. 4-36 电控4WD(TOD )

  30. 4-46 TOD(Torque On Demand)是什么? ·根据路面状况合理分配四轮的动力 ·根据TOD ECU自动分配 ·根据前后轮的速度差和油门开度控制

  31. 없음 项目 标准值 四轮驱动装置 链驱动 重量 34㎏ AUTO 1 : 1 齿轮比 2.48 : 1 LOW 1.43ℓ 加油量 润滑油 型号 ATF DEXRONⅢ ■ 4 WD 的技术参数(TOD) 1.形 式 ☞ FULL TIME TYPE 2. 驱动形式 ☞ TOD TYPE

  32. 4-36 ■ TOD的组成 后桥 后传动轴 T/M 电控式 分动器 前传动轴 前桥

  33. ■ TOD的组成 AUTO-LOW 转换部 后论输出轴 行星齿轮 (LOW) 电控多片 离合器 输入轴 前轮输出轴

  34. 4-37 前轮速传感器 变速器输入轴 后轮速传感器 ECU ACCEL (TPS 值) 电磁离合器 分配装置 BALL RAMP 多片离合器 SPROCKET 输出轴 CHAIN 前传动轴 后传动轴 ■ TOD动力传递:AUTO 驱动力

  35. 4-38 前轮速传感器 变速器输入轴 后轮速传感器 ECU 电机 驱动力 ACCEL (TPS 值) 变速凸轮,拨叉轴，拨叉， 电磁离合器 MAX DUTY 轮毂 分配装置 BALL RAMP 行星齿轮 (2.480) 多片离合器 SPROCKET 输出轴 CHAIN 前传动轴 后传动轴 ■ TOD动力传递:LOW

  36. 4-41 驱动力 一般油漆马路 驱动力 前轮 前轮 后轮 后轮 电磁离合器 电磁离合器 多片离合器 多片离合器 ■ TOD工作 驶离非油漆马路/ 陡坡路 易滑路面 转弯/行驶

  37. 4-42 ■ TODECU의 제어

  38. 4-42 ■ TOD ECU의 제어

  39. 4-49 ■ TOD构成 1.TOD ECU 2.前轮速传感器 3.后轮速传感器 4.TPS 5.变速电机 6.模式开关 7.电磁离合器

  40. 4-49 ■ 单件的功能及工作原理 ▲变速电机 ·AUTO↔LOW 工作时齿轮啮合 · 驱动T/F CASE内的斜齿轮

  41. 4-54 ▲前后速度传感器 ·检测传动轴的转速 · 传动轴转一圈发生30个脉冲 · 霍尔式

  42. 4-54 ▲TPS (Throttle Position Sensor) · 检测油门开度 ·ENG ECU→TOD ECU 占空比输入 ·10%~80%输出

  43. 4-54 ▲ EMC (Electronic Magnetic Clutch) · 根据路面条件给前后轮供给所需要的驱动力 ·TOD ECU占空比控制 ·Touch Off:EMC的最小占空比

  44. 4-56 ■ TOD输入输出图 输出要素 输入要素 T O D E C U 电机(HI-LO) 位置1,2,3,4 电机(LO-HI) EMC AUTO/LOW 开关 4WD LOW 指示灯 自动变速器 “N” 4WD 警告灯 前轮速传感器 TPS/速度传感器 接地 后轮速传感器 FRT/RR 速度传感器 (电源) ABS 工作信号 K-LINE TPS

  45. 4-66 ▲ 自诊断故障代码 区 分 故障码 故障内容 1725 EEPORM 总校验 TOD ECU 1726 节气门位置信号缺省 1727 节气门位置信号异常 EMC 1728 EMC 断线/ 短路(电源) 1729 EMC 短路(接地) 速度传感器 1730 前速度传感器电压低 1731 前速度传感器电压高

  46. 4-66 ▲ 自诊断故障代码 区分 故障码 故障内容 1732 后速度传感器电压低 速度传感器 1733 后速度传感器电压高 1734 速度传感器基准电压低 1735 速度传感器基准电压高 变速电机 1736 变速电机断线/短路(电源) 1737 变速电机短路(接地) 1738 变速系统异常

  47. 4-66 ▲ 自诊断故障代码 区分 故障码 故障内容 1739 位置输入异常 位置输入 1740 位置输入1短路(接地) 1741 位置输入2短路(接地) 1742 位置输入3短路(接地) 1743 位置输入4短路(接地)

  48. 4-67 ■故障诊断方法 · 只能通过HI-SCAN进行诊断 · TOD ECU检测到故障时点亮警告灯 · 只能通过HI-SCAN进行删除 故障警告灯

  49. 4-68 ▲ 自诊断插座

  50. 谢谢大家^-^

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