1 / 23

Barrierestyring - menneskets rolle

Barrierestyring - menneskets rolle. Bjørnar Heide Petroleumstilsynet Solakonferansen 16/9 2014. Tema barrierestyring. Hva er barrierestyring? Et eksempel Hvordan? 4 tips Eksempel på framgangsmåte: Helhetlig analyse Sammenligne oljå og luftfart Utfordringer Formålstjenlig?.

kameko-stone
Download Presentation

Barrierestyring - menneskets rolle

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Barrierestyring- menneskets rolle Bjørnar Heide Petroleumstilsynet Solakonferansen 16/9 2014

  2. Tema barrierestyring • Hva er barrierestyring? • Et eksempel • Hvordan? • 4 tips • Eksempel på framgangsmåte: Helhetlig analyse • Sammenligne oljå og luftfart • Utfordringer • Formålstjenlig?

  3. Hvorfor maser Ptil om barrierestyring? • Sentralt krav i fag og regelverk • Ordene ikke viktig, prinsippene sentrale. • En av Ptils 4 hovedprioriteringer. • Kravene ikke forstått og oppfylt. • Ptil prinsipp-notat, fra ISO 31000. • Prinsippene også gyldige utenfor norsk oljebransje?

  4. Hva er barrierestyring? Viktige krav i faget (og ethvert regelverk): - Hva kan skje? Barriere-behov? Kreve og verifisere barriere-godhet! Gjøres systematisk!

  5. Hvordan gjøre dette? • Fullt funksjonell barriere: • Bruk visualiseringsverktøy • Kreativitet og innsikt • Analyse: Startpunkt valg av gode løsninger, og drift! • Personell bidra til og forstå strategien: Beslutninger påvirker sikkerhet og barrieregodhet. • Forståelse av metode og system. • Tidsriktighet: Elegante, billige løsninger • Velge robust løsning, «noe ekstra å gå på». • Alle scenarioer identifisert? Yter alle barrierer riktig? • «Beregnet risiko» egentlig bare en rekke antakelser. Søppel inn… • Håndtere rest-risiko aktivt, bl.a. pga usikkerhet. Så lavt som praktisk mulig.

  6. Fullt funksjonell barriere • Må ha litt mer detaljer!

  7. Forhindre kollisjon Barriere-funksjon • Operasjonell: • Overvåke skipstrafikk og responderer på alarmer • Kontakte installasjon og beredskapsfartøy • Forsøke å kontakte skip • Operasjoner med beredskapsfartøy • Tekniske: • Radar • Automatisk skips identifikasjon and sporingssystem • Alarmer • Beredskapsfartøy • Organisatorisk • Personell i overvåkingssenter • Mannskap på beredskapsfartøy • Kontrollroms-operatør Barriere- elementer Teknisk design uten menneskets rolle? Rekkevidde radar, krav om automatisk skips -identifikasjon, lyd og visuelle alarmer, tilstedeværelse og kapasitet på beredskapsfartøy Opplæring på overvåkingssystemet, øvelser mellom senter installasjon og beredskapsfartøy Kriterier for å varsle , Mobiliseringstid for beredskapsfartøyet Ytelseskrav Ytelses-påvirkende faktorer • Kan ikke stoppe en hendelse, men er viktig: Risikoforståelse, ledelse, erfaring, vedlikehold, lys, vær, skipstrafikk omfang og regulering, tretthet, støy, språk, MMI, prosedyrer, kultur, tester, kompetanse, lønnsomhet… Barrierestyring: Økt fokus på helhetlig tenkning og ikke-tekniske barrierer

  8. Sammenligning oljå og luftfart

  9. West Vanguard Halvt nedsenkbar boreinnretning (Semi-sub)

  10. Nyhamna Landanlegg

  11. Ekofisk feltsenter Permanent plasserte bunnfaste innretninger på stålunderstell

  12. Veslefrikk A Brønnhodeinnretning på bunnfast stålunderstell og halvt nedsenkbar bolig- og produksjonsinnretning

  13. Statfjord C Integrert bolig-, bore- og produksjonsinnretning på betongsunderstell

  14. Norne Produksjonsskip; med boligkvarter, lagertanker og lossearrangement

  15. Skirne Undervannsanlegg knyttet til overflateinnretning (Heimdal)

  16. RørledningtilEasington, UK 1200kilometer Langdistansebrønnstrøms- overføring Undervannskraftdistribusjon og fjernkontroll Avstandtilland100kilometer Undervannsinstallasjon ogintervensjon vanndybde850-1100meter Undervanns gass- kompresjonssystem Ormen Lange Undervannsanlegg med rørledningstransport til land

  17. Sammenligning oljå og luftfart • Oljå: Ingen like plattformer. Ikke stanse næringens utvikling med utdaterte detaljkrav. • «Historien viste at detaljkrav var del av problemet, ikke del av løsningen». • Ptil krever sikkerhetsnivå. Næringen finne løsninger fritt, er ansvarlig for sikkerheten. • Næringen ressurssterk / kompetent nok til å håndtere ytelseskrav? • Partsamarbeid. Fokus på dialog, Ptil har ikke fasit. • Utfordring: Når dialog ikke er nok! • Vanskelig å si stopp. Idealistisk regelverk. • Luftfart: • Større grad av like løsninger, men også forskjeller? • Internasjonale regler innen luftfart. I praksis lite sær-norsk i Ptils regelverk. • Sertifikater og godkjenninger enda mer sentralt enn hos Ptil? • Noen må uansett drive med barrierestyring? Hva er formålstjenlig?

  18. Sammenligning: Utfordringer • Mange nevnt allerede. • Venstre side av BowTie ofte svak i oljå. • Luftfart større fokus på venstre side • 10 X høyere ulykkesfrekvens innlands helikopter enn offshore. • Epler og pærer. Men Sikkerhetsstudien viser betydelige utfordringer. • «Det offentlige med et betydelig ansvar for en radikal forbedring av forholdene i bransjen»

  19. Felles utfordringer oljå og luft? • Vet at ulykker kommer til å skje. Kunne vært unngått, bl.a ved barriere-styring? • Manglende forståelse av barrierestyring • Hvordan kan man stole på barriere-data som mottas? • «Fritt valg» av barrierer, standarder, prosedyrer etc. Bukken og havresekken? Dokumentere sikkerhetsnivå • Skille beslutningstakere og økonomiske interesser, og/eller forbedre deres evne til å se sammenheng økonomi og sikkerhet?

  20. Utfordringer ved ekspansjon • Ptil har opplevd ekspansjon: Høy aktivitet, flere aktører, fokus på kostnadsreduksjon. • «Ytelsespåvirkende faktor» • Fokus - mest ut av arbeidet: • Tidlig i prosjekt. • Barrierestyring • Styringssystem. Ikke detaljer, lite tid og nytte. Aktør selv finne løsning • Teorien: Ikke problem med høyt aktivitetsnivå. Funksjonelt regelverk der aktørene selv er ansvarlig. • Praksis: Forstår bransjen hva som kreves? Nok erfarent personell? • «Ytelsespåvirkende faktor»

  21. Oppsummert Gir økt fokus på helhetlig tenkning og ikke-tekniske barrierer Viktige krav i faget (og ethvert regelverk): - Hva kan skje? Barriere-behov? Kreve og verifisere barriere-godhet! Gjøres systematisk!

  22. Oppsummert • Fullt funksjonell barriere: • Bruk visualiseringsverktøy • Kreativitet og innsikt • Analyse: Startpunkt valg av gode løsninger, og drift! • Personell bidra til og forstå strategien: Beslutninger påvirker sikkerhet og barrieregodhet. • Forståelse av metode og system. • Tidsriktighet: Elegante, billige løsninger • Velge robust løsning, «noe ekstra å gå på». • Alle scenarioer identifisert? Yter alle barrierer riktig? • «Beregnet risiko» egentlig bare en rekke antakelser. Søppel inn… • Håndtere rest-risiko aktivt, bl.a. pga usikkerhet. Så lavt som praktisk mulig. Takk for oppmerksomheten 

More Related