Marco Polo-programmets mervärde
This presentation is the property of its rightful owner.
Sponsored Links
1 / 18

Marco Polo-programmets mervärde för näringslivet – effektivare & hållbarare transporter PowerPoint PPT Presentation


  • 59 Views
  • Uploaded on
  • Presentation posted in: General

Marco Polo-programmets mervärde för näringslivet – effektivare & hållbarare transporter Stefan Back, SD-konferense Gardermoen 30 januari 2008. Sveriges Transportindustriförbund. Organiserar godstransport-, speditions- och logistikföretag i Sverige, oavsett transportslag.

Download Presentation

Marco Polo-programmets mervärde för näringslivet – effektivare & hållbarare transporter

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Presentation Transcript


Marco polo programmets merv rde f r n ringslivet effektivare h llbarare transporter

Marco Polo-programmets mervärde

för näringslivet

– effektivare & hållbarare transporter

Stefan Back, SD-konferense Gardermoen 30 januari 2008


Sveriges transportindustrif rbund

Sveriges Transportindustriförbund

  • Organiserar godstransport-, speditions- och logistikföretag i Sverige, oavsett transportslag.

  • Har idag omkring 100 medlemsföretag – de fyra största: Schenker, DHL Global Forwarding, Green Cargo, Posten Logistik

  • Andra ex. på medlemsföretag: SAS Cargo, Göteborgs Hamn, Helsingborgs Hamn, Stockholms Hamnar (m.fl), Maersk Sverige, Stena Line, Viking Line, On-Road, Akka-Frakt, CargoNet, 4PL – ned till Lindeberg Spedition (2 anställda)


Sveriges transportindustrif rbund1

Sveriges Transportindustriförbund

  • Är ett rent branschförbund – våra medlemmar är organiserade som arbetsgivare i andra förbund (BA, SARF, FlygA, Sveriges Hamnar, Almega)

  • Är från 2008 medlemmar av TransportGruppen inom Svenskt Näringsliv (sju andra förbund i gruppen)


Vision

Vision

  • Effektiva och hållbara godstransporter

    Transportindustriförbundet vill främja utvecklingen mot ett ekonomiskt och miljömässigt hållbart näringsliv och samhälle.

Verksamhetsidé

  • Sveriges Transportindustriförbund organiserar godstransport- och logistikföretag i Sverige. Syftet är att ständigt förbättra deras utveckling mot hållbara och effektiva transporter och logistiktjänster.


Transportindustrif rbundets fem verksamhetsomr den

Transportindustriförbundets fem verksamhetsområden


Intermodalitet ett av f rbundets nyckelord

Intermodalitet –ett av förbundetsnyckelord

  • Alla trafikslag behövs – men samverkan mellan dem måste underlättas!

  • Infrastruktur: Prioritera godstransporter och håll stråken öppna! Se terminalerna som en del av den nationella infrastrukturen! Underlätta omlastningar!

  • Security: Skapa ett effektivt terrorskydd genom säkrade system i stället för handelshinder och byråkrati! Bättre myndighetssamarbete nationellt och internationellt!

  • Tullfrågor: Utnyttja modern IT för effektiva europaharmoniserade tullprocedurer och minskat krångel för alla i transportkedjan!

  • Informationsteknik: Skapa branschstandarder för info-överföring oavsett trafikslag! Se informationsöverföringen som en nödvändig del av transporternas infrastruktur!


Effektiva transporter r en f ruts ttning f r tillv xten i samh llet

Effektiva transporter är en förutsättning för tillväxten i samhället.


Klimat energifr gan i samh llsfokus

Klimat- & energifrågan i samhällsfokus

Vad kan branschen göra själv? Vad måste varuägarna bidra med? Hur kan politikerna styra rätt? I Sverige? Inom EU? Skatter & subventioner? Handel med utsläppsrätter? Finns ”onödiga” transporter?


Marco polos merv rde f r n ringslivet

Marco Polos mervärde för näringslivet

Effektivare och grönare transporter

stärker transportnäringens image och

näringslivets konkurrenskraft

  • Transportsektorn central för klimat & energifrågorna i Norden.

  • Effektiviteten (leveransprecision, kostnad) viktigaste kvalitetskrav från kunderna.

  • Intermodala transportkedjor en del av en framtida effektiv & hållbar transportsektor.


Marco polos merv rde f r n ringslivet1

Marco Polos mervärde för näringslivet

Marknadsförankrade lösningar = störst

chans till genomförande!

  • Marco Polos krav på långsiktig lönsamhet positivt.

  • Behovet av instrument för att minska hinder för nytänkande är reellt.

  • Fokus måste vara mot kommersiellt genomförbara projekt.


Marco polos merv rde f r n ringslivet2

Marco Polos mervärde för näringslivet

Viktigt med kopplingen till ”grönare

transporter” i projekten – men också

regional anpassning

  • CO2-reduktion måste väga tungt vid utvärderingen…

  • …men inte stöd till flytt av produktion för att minska utsläppen!

  • Nya färjelinjer är inte Nordens problem!

  • Jmf EU:s Logistik-handlingsplan: ”gröna korridorer”


Marco polo hj lp st d eller byr kratisk mardr m

Marco Polo – hjälp & stöd eller byråkratisk mardröm?

  • Nordiska projekt tyvärr fortfarande få.

  • Många företag skräms bort eftersom man tycker att programmet är svårtillgängligt.

  • Minimivolymer och minimibudgetar ser stora ut för våra förhållanden.

  • Finansiella utbytet verkar litet i förhållande till arbetsinsatsen för att sy ihop ett projekt och arbeta fram en ansökan.


Kan marco polo bli mer l ttillg ngligt

Kan Marco Polo bli mer lättillgängligt?

  • MP Calculator, Checklist for proposals

  • Informationsseminarier

    Fler förslag:

  • ”Vademecum” (uppslagsverk med frågor/svar)

  • Enklare ansökningsblankett

  • Nationell helpdesk?


Marco polo en bit i st dpusslet

Marco Polo – en bit i stödpusslet

Bättre överblick över finansieringskällor

behövs!

  • Inter-reg medel för förstudier etc

  • Cohesion fund för nya medlemsstater

  • Europeiska investeringsbanken?

  • Transeuropean Networks –

    Sjömotorvägsprojekt (ancillary infrastructure)

    Behov av sammanställning och av nationell

    samordnare!


Marco polo n gra praktiska r d

Marco Polo – några praktiska råd

  • Använd MP-kalkylatorn! Ger snabb bild av om ert projekt är genomförbart.

  • Många projekt som Kommissionen antar är inte färdigförhandlade – fäst ned parternas huvudansvar i ett enkelt intentionsavtal.

  • Var inte nordiskt ödmjuka i projektbeskrivningarna – det finns ett sug efter projekt från Skandinavien!


R allt bortkastat om projektet inte blir av

Är allt bortkastat om projektet inte blir av?

Kanske inte ändå…

  • Skapar kontakter över gränser och mellan företag.

  • Jmf utvärdering SMINT – partnerskap fortsätter ofta även utan EU-medel.

  • Underskattad fördel med MP för små/medelstora företag?


Marco polos merv rde f r n ringslivet3

Marco Polos mervärde för näringslivet

  • Transportindustriförbundet kommer fortsätta arbeta för att göra Marco Polo-programmet känt inom branschen och att det utnyttjas även av svenska och nordiska företag

  • Vi lägger ut utlysningen på vår hemsida www.swedfreight.se när den publiceras, tillsammans med en vägledande kommentar.


  • Login