重庆科克发动机技术有限公司 产品介绍

1. 重庆科克发动机技术有限公司产品介绍

2. 重庆科克发动机技术有限公司 企业与产品介绍 2010年10月1日版本

3. 前 前方的路很远， 没有人知道前方会发生什么， 既然选择了前方， 纵使一路狂风骤雨，惊涛骇浪， 我们依然义无反顾，勇往直前！ 当我们抵达了一个又一个的彼岸， 我们没有贪恋大地的恬静和安逸， 还是再次扬帆启航， 因为我们活着， 不是为了自己的生命延续，而是为了我们民族的再次崛起！ 创始人的话

4. 第一部分：科克发动机公司介绍 1、Googol 的含义： 2、公司商标图案 3、重庆科克发动机技术有限公司简介 4、科克生产工厂外景 5、科克生产车间现场

5. Googol含义： Googol ，是 10 的 100 次方， 1938 年美国数学家卡斯纳想发明一个单词来表示 “10 的 100 次方 ” 这样一个庞大的数字，于是就征询 9 岁的小侄子米尔顿的意见。小米尔顿认真地思索了几分钟，脑子里冒出了一个词 ——googol ，叔侄两人击节叫好。在卡斯纳的大力推动下， googol 逐渐被大众接受，成为固定的数学词汇。

6. 标志的设计由Googol的首字母G扩展开来，代表本公司无穷的发展潜力和创新能力，旋转的图形好似浩瀚的宇宙，隐含一种强大的力量，Googol的引申意“无穷大的单位”也得以体现。标志的整体形状为正方形，体现本公司稳定的发展。标志的设计由Googol的首字母G扩展开来，代表本公司无穷的发展潜力和创新能力，旋转的图形好似浩瀚的宇宙，隐含一种强大的力量，Googol的引申意“无穷大的单位”也得以体现。标志的整体形状为正方形，体现本公司稳定的发展。 标志以红与蓝为基色，与美国的国旗颜色一致，代表本公司的先进技术源自于美国。标志代表稳重、发展、创新的理念，体现有感染力和冲击力的视觉形象使本公司的品牌定位国际化。 商标主色的象征意义： 科技蓝——象征科技化、空间感及雄厚的实力 和国际化的规范。 中国红——象征活力、朝气、欣欣向荣。 商标图形释义

7. 重庆科克公司简介一： 重庆科克发动机技术有限公司 CHONGQING GOOGOL ENGINE-TECH Co.,LTD是 美国科克动力技术有限公司 GOOGOL POWER-TECH Co.，LTD在中国投资的发动机项目，美国科克动力技术有限公司是一家涉及发动机制造、能源开发的综合性企业，企业总部位于美国的内华达州，公司的注册地址为Plaza Vegas, 3305 West Spring Mountain Rd, #48, Las Vegas, Nevada 89102, USA。

8. 重庆科克公司简介二 重庆科克发动机技术有限公司注册于重庆市永川区，公司成立于2006年，公司占地面积为20万平方米，规划的生产车间面积为12万平方米，全面投产后的柴油发动机年产量会达到30万台的规模。 目前科克系列柴油发动机共有P、Q两大系列，发动机的功率输出范围为330-2379KW，缸径范围为：128-170mm，缸数为：6-20缸。科克发动机的使用领域为：发电机组、矿山机械、船舶动力及各种工业动力机械。

9. 重庆科克Googol工厂外景

10. 重庆科克Googol工厂外景

11. 第二部分：科克发动机产品介绍 1、Googol发动机的技术特性 2、Googol发动机型号的说明 3、Googol发动机产品特点 4、Googol发动机系列产品简介 5、Googol发动机服务介绍

12. 科克发动机的技术特性： 采用目前全球最新的发动机技术，科克发动机的各个系列的产品均代表目前柴油发动机领域的最新前沿技术，发动机的油耗比、升功率、功率重量比等综合性参数均为目前全世界发动机的最先进水平，而且产品性能可靠，体积小，功率大，具备强大的综合竞争力。

13. 发动机型号的说明 例： P T A 1340 C C 发动机应用 C 建筑及工程机械、 F 消防用发动机 G 发电机组、 M 船用发动机 P 工业用动力、 B 公共汽车 1340 发动机排量（in³ ） A 进气冷却方式 A 水-空中冷 AA 空-空中冷 T 发动机进气方式：自然吸气 T 一级增压，TT 二级增压 P 发动机系列代号：N、P、Q

14. Googol发动机产品特点: 发动机概述： 所有发动机均为四冲程柴油机，P780为直列六缸布置，P890/1120/1340/1780为V型8缸/10缸/12缸/1缸,Q2160/3240/4320/5400为V型8缸/12缸/16/20缸布置. 所有发动机均采用涡轮增压及水空中冷或空空中冷技术,Googol系列发动机体积十分紧凑，重量轻巧。

15. Googol发动机产品特点 缸体： 发动机缸体均采用高强度合金铸铁制造，具有热稳定性良好，而且刚性更佳，减少发动机的工作振动，降低噪声的特点。 所有发动机的缸套均采用可更换的湿式气缸套，湿式气缸套比干式气缸套散热效果更好，而且更换容易，工作性能更加良好。

16. Googol发动机产品特点 曲轴机构： Googol系列发动机的曲轴均采用高强度锻钢制造的整体式曲轴，并采用圆角及轴颈感应淬火处理，大幅提高曲轴的疲劳强度和工作寿命。 发动机的轴瓦采用目前领先全球的四元喷涂工艺制造而成，该工艺能大幅提升轴瓦的使用寿命，减少曲轴的磨损程度，提高发动机工作的可靠性。

17. Googol发动机产品特点 连杆机构： P系列发动机的连杆采用目前领先全球的涨断式连杆工艺制造而成，其精度比传统的连杆提高十倍以上，其偶件联接的结构大幅提升连杆的耐冲击能力，提高连杆和连杆瓦的使用寿命。 P系列活塞采用铝合金制造而成，采用目前领先全球的活塞销镶铜套的工艺制造而成，该工艺能大幅提高活塞的使用寿命，同时提升发动机的输出功率。

18. Googol发动机产品特点 缸盖及气门机构： P系列发动机每缸为二气门结构,Q系列发动机每缸为四气门结构，采用优化的空气和燃油混合技术，大幅改善发动机的燃烧和排放状况。

19. Googol发动机产品特点 凸轮轴机构 PV系列发动机的凸轮轴布置在发动机的中间位置，而且采用了单根凸轮轴的独特结构，大幅降低维修成本，使发动机的结构更加紧凑。

20. Googol发动机产品特点 进排气系统： 所有发动机均采用废气涡轮增压和水空中冷或空空中冷，保证发动机的进气充分，并有效降低发动机的排气温度，改善发动机的排放性能； 所有机型均采用压力式脉冲排气管，该设计可充分利用废气的能量，大幅度提高发动机在低负荷状态时的工作效率，提升发动机的燃油耗指标。

21. Googol发动机产品特点 燃油系统： 采用燃油高压喷射系统，喷油器的启阀压力高达300bar，保证雾化良好，燃烧充分，配置燃油供油及回油单向阀，使用安全可靠。

22. Googol发动机产品特点 润滑系统： 所有系列的发动机均采用齿轮泵，提供润滑油给发动机的各个轴承，并通过冷却喷嘴对活塞内腔进行喷射冷却。 所有的压力润滑油道均布置在缸体和气缸盖内部的油孔，大幅提升发动的工作可靠性。

23. Googol发动机产品特点 冷却系统： Googol 系列发动机采用离心式水泵，冷却效果好。 Q系统发发动机采用两台水泵的独特技术，大幅改善发动机在高负荷状 态下的性能，并有效提高发动机的排放指标。

24. Googol发动机产品特点: 电气系统： Googol系列发动机均配置24V直流电起动马达及45A交流充电发动机。

28. PTAA780G1/G2/G3/G4 发动机输出功率：363~448KW/1500RPM 410~508KW/1800RPM 发电机组功率 320~400KW/1500RPM 376~460KW/1800RPM 缸 径 × 冲 程： 128×166 mm 气 缸 型 式 ： 直列6缸、四冲程、 湿式可更换缸套 总 排 量 ： 12.8L 燃 油 喷 射： 电子控制、直接喷射 进 气 方 式： 增压＋空空中冷 应 用 范 围： 成套电站、船舶、 工程机械、汽车等 整 机 净 质 量： 约980 kg

29. PTA780G1/G2/G3/G4/G5/G6 发动机输出功率：300~378KW/1500RPM 325~410KW/1800RPM 发电机组功率： 260~330KW/1500RPM 299~379KW/1800RPM 缸 径 × 冲 程： 128×166 mm 气 缸 型 式： 直列6缸、四冲程、 湿式可更换缸套 总 排 量： 12.8L 燃 油 喷 射： 电子控制、直接喷射 进 气 方 式： 增压＋水空中冷 应 用 范 围： 成套电站、船舶、 工程机械、汽车等 整 机 净 质 量： 约980 kg

30. P780机的特点 • 强制式水冷、直喷式、四冲程、直列6缸柴油机；废气涡轮增压，水-空、空-空中冷；缸径128mm，冲程166mm, 排量12.82升。 • 单气缸体，可更换湿式气缸套 • 每缸独立气缸盖，铸入式涡状进气道和排气道；顶置式气门，气门材料特种钢氮化处理；热配合气门座圈及气门导管； • 曲轴主轴径和连杆轴径经感应淬火。扭振减震器、涨断式连杆，三环轻合金活塞、耐蚀镍 • 合金活塞环槽、活塞顶燃烧室。 • 齿轮泵强制润滑的曲轴、连杆衬套、轴瓦及增压器。机油冷却器与冷却水道一体式，全流 • 量机油滤清器。 • 免维护直列高压油泵及调速执行器。6-孔喷油嘴位于气缸盖进气侧，燃油输送泵。 • 热控制强制循环水冷却。标准配制的风扇冷却的散热器，其前面位空-空中冷器。

31. PTAA890G 发动机输出功率：448~504KW/1500RPM 504~554KW/1800RPM 发电机组功率： 400~440KW-1500RPM 460~506KW-1800RPM 缸 径 × 冲 程： 128×142 mm 气 缸 型 式： V型10缸、四冲程、 湿式可更换缸套 总 排 量： 14.6L 燃 油 喷 射： 电子控制、直接喷射 进 气 方 式： 增压＋空空中冷 应 用 范 围： 成套电站、船舶、 工程机械、汽车等 整 机 净 质 量： 约1110kg

32. PTAA1120G 发动机输出功率：500~550KW/1500RPM 550~605KW/1800RPM 发 电 机 组 功率：450~500KW/1500RPM 522~575KW/1800RPM 缸 径 × 冲 程 ：128×142 mm 气 缸 型 式：V型10缸、四冲程、 湿式可更换缸套 总 排 量：18.2 L 燃 油 喷 射：电子控制、直接喷射 进 气 方 式：增压＋空空中冷 应 用 范 围：成套电站、船舶、 工程机械、汽车等 整 机 净 质 量：约1350 kg

33. PTAA1340G 发动机输出功率：560~612KW/1500RPM 629~690KW/1800RPM 发电机组功率 ：500~550KW/1500RPM 575~632KW/1800RPM 缸 径 × 冲 程：128×142 mm 气 缸 型 式： V型12缸、四冲程、 湿式可更换缸套 总 排 量： 21.9 L 燃 油 喷 射： 电子控制、直接喷射 进 气 方 式： 增压＋空空中冷 应 用 范 围： 成套电站、船舶、 工程机械、汽车等 整 机 净 质 量： 约1650 kg

34. PTA/A1780G 发动机输出功率 ：660~895KW/1500RPM 720~976KW/1800RPM 发 电 机 组 功 率：600~800KW/1500RPM 690~920KW/1800RPM 缸 径 × 冲 程：128×142 mm 气 缸 型 式：V型16缸、四冲程、 湿式可更换缸套 总 排 量： 29.2 L 燃 油 喷 射：电子控制、直接喷射 进 气 方 式：增压＋中冷 应 用 范 围：成套电站、船舶、 工程机械、汽车等 整 机 净 质 量：约2100 kg

35. P/PV发动机的技术特点 水冷、四冲程、V列8缸、10缸和12缸柴油机；直接喷射、废气涡轮增压、中冷；气缸直径128mm，冲程142mm。 单气缸体，可更换湿式气缸套 每缸一气缸盖，铸入式涡状进气道和排气道。顶置式气门、热配合气门座圈及气门导管；氮化特殊钢气门挺杆，锻造凸轮轴。 曲轴主轴径和连杆轴径经感应淬火。扭振减震器、断裂式连杆，三环轻合金活塞、耐蚀镍合金活塞环槽、活塞顶燃烧室。 齿轮泵强制润滑的曲轴、连杆称套及轴瓦及增压器。机油冷却器与冷却水道一体式，全流量机油滤清器。 免维护直列高压油泵及调速执行器。6-孔喷油嘴位于气缸盖进气侧，燃油输送泵。 热控制强制循环水冷却。标准配制的风扇冷却的散热器，其前面位空-空中冷器。

36. 结构紧凑，节省更多的空间 • 重量轻，减少机组自重，提高运能 • 强劲的动力性能 • 坚固、耐用、使用寿命长，低少故障率 • 保养间隔期长，提高机组利用率和降低零件和润滑油消耗 • 燃油和润滑油消耗低，降低运营成本 • 符合欧洲严格的排放标准 • 8. 对负载的快速相应，使电力供应平稳可靠 • 9. 无论是备用还是常用机型, 单步承载能力可高大70% • 根据ISO8528-1功率定义, 根据应用条件的不同定义备用功率机型和常用功率机型. • 使发动机更适合于不同应用场合的需要而减少不必要的投资和运行成本 • 11. 单缸功率可高达33kW/L • 结构简单，方便维修。传统但利用现代技术的喷油泵，无须倚赖过多的控制线路 • 而增加了可靠性 P/PV发动机的特点

38. 科克发动机技术有限公司市场部

39. QTA2160 发动机输出功率：678~1105KW/1500RPM 726~1233KW/1800RPM 发电机组功率 ：600-1000KW-1500RPM 704-1100KW-1800RPM 缸 径 × 冲 程 ：170×195 mm 气 缸 型 式 ：V型8缸、四冲程、 湿式可更换缸套 总 排 量 ： 35.4L 燃 油 喷 射 ：电子控制、直接喷射 进 气 方 式： 增压＋水空中冷 应 用 范 围： 成套电站、船舶、 工程机械、矿山石油等 整 机 净 质 量： 约3500 kg

41. QTA3240 发动机输出功率：1103~1626KW/1500RPM 1213~1805KW/1800RPM 发 电 机 组 功 率：1000~1500KW/1500RPM 1100~1650KW/1800RPM 缸 径 × 冲 程 ：170×195 mm 气 缸 型 式： V型12缸、四冲程、 湿式可更换缸套 总 排 量： 53.1 L 燃 油 喷 射：电子控制、直接喷射 进 气 方 式：增压＋中冷 应 用 范 围：成套电站、船舶、 工程机械、矿山石油等 整 机 净 质 量 ：约4900 kg

42. QTA4320G 发动机输出功率：1643~2318KW/1500RPM 1800~2553KW/1800RPM 发 电 机 组 功 率：1500~2200KW/1500RPM 1612~2420KW/1800RPM 缸 径 × 冲 程：170×195 mm 气 缸 型 式：V型16缸、四冲程、 湿式可更换缸套 总 排 量：70.8 L 燃 油 喷 射：电子控制、直接喷射 进 气 方 式：增压＋中冷 应 用 范 围：成套电站、船舶、 工程机械、矿山石油等 整 机 净 质 量： 约6200 kg

43. 结构特点 气缸盖 每个气缸单元有一气缸盖，用四个螺柱通过气缸盖密封垫和气缸套固定在机体上。 两个进气门和两个排气门,连同气门座圈和气门导管等一起装在气缸盖上。气门传动装置由挺柱、推杆、摇臂、摇臂支架和阀桥所组成。喷油器位于一保护套管内，在其周围有循环水冷却。每个气缸盖有两个进气道。根据所要求的发动机运行模式，在其中一个进气道中装了一个可转动的节流活门（可调或可变开度）以改善怠速及部分负荷时的运行性能。 气门传动件由一气缸盖罩盖住，盖上有一个安装喷油嘴的孔。装在喷油器上的高压油管和回油管的接头很容易够到，便于拆装。 冷却水和机油经过平板密封垫上的导管从机体引入气缸盖。

44. 主要运动件 主要运动件包括曲轴总成，活塞连杆组件，主轴瓦、连杆瓦等。 曲轴由合金钢锻造而成，各轴颈表面经感应淬火或氮化。由于发动机前后端均可输出100%的标定功率，因此曲轴前后端面都有10个相同的螺孔。 飞轮装于传动端，飞轮可以选择SAE18、21。 曲轴上安装有传动凸轮轴、喷油泵及其他辅助装置的主动齿轮。Q系列发动机该齿轮装在自由端。 曲轴上安装有平衡块，并经过严格的动平衡，曲轴上的平衡块不能互换。 曲轴前端装有减振器。

45. 主要运动件 连杆总成由连杆杆身，大端盖，连杆轴瓦，小端衬套，连杆螺栓，定位销等组成。 连杆大端是斜切口式。连杆由合金钢锻造而成。 活塞由铝合金制造，上有三道活塞环槽，头部内有冷却油道，冷却活塞顶部。 主轴瓦和连杆轴瓦以钢背为基础，磨合表面镀使用四元电镀工艺镀有耐磨合金。 ● 前端输出装置 由于Q系列发动机前后端均可输出100％的标定功率，因此前端输出装置可根据用户要求进行专门设计

46. 机体 机体是发动机的基架，各种作用力的最终支承件。 机体由球墨铸铁加合金铸造。内部有润滑油道和冷却水道，因此结构十分复杂。 机体前后端面由端盖以及密封圈密封，下部由油底壳盖封。 齿轮传动装置装在前端，由前端盖密封。 机体在每一个相对气缸的侧面开有窗口，从该窗口可以拆装连杆大端盖。 机体上平面装有安装气缸盖的双头螺柱。 机体中间装有安装主轴承盖的双头螺柱。 机体装有悬挂式轴承盖，轴承盖用2个销子定位，每一个主轴承盖用2个螺母垂直固定，水平方向用2个螺栓拉紧，加强缸体的强度。

47. 转速控制 发动机用电子调速器进行调速。 调速器具有通过调整喷油泵控制杆控制供油量的功能，以提供所要求的功率和转速。 调速器直接装在发动机的高压油泵上。 发动机可通过电子调速器执行器的控制杆手动停机。 对电子调速器，通过一电磁频率传感器来感受发动机的转速。 转速调整通过电子调速器来进行调整。 超速保护装置 为了使发动机在超速时可靠地停机，Q系列柴油机超速时，除了切断燃油的供给外，增加了切断供气的装置。

48. GOOGOL发动机功率范围

49. GOOGOL发动机功率范围

50. 活塞内冷油道 活塞销孔镶铜