6 luty 2006 r.

1. FORUM: „ZMIENIAMY POLSKI PRZEMYSŁ …” WYZWANIA DLA PRZEWOŹNIKÓW W ZWIĄZKU Z LIBERALIZACJĄ EUROPEJSKIEGO TRANSPORTU KOLEJOWEGO 6 luty 2006 r. Krzysztof Niemiec Członek Zarządu CTL Logistics S. A.

2. „ZMIENIAMY POLSKI PRZEMYSŁ …” Międzynarodowe przewozy kolejowe w Polsce Dane w tys. ton wg Raportu GUS

3. „ZMIENIAMY POLSKI PRZEMYSŁ …” Przewozy kolejowe w eksporcie i imporcie w 2004 r. 12.924 Eksport ogółem: 35.478 Import ogółem: 31.770 Porty Litwa 790 Rosja 2.915 8.305 52 Niemcy 2.190 10.283 2.495 Białoruś 2.512 4 2.265 8.845 1.453 Ukraina 5.934 96 Pozostałe kraje Czechy 4.290 Słowacja 1.895 Dane wg Raportu GUS 2004

4. 1.101 866 207 1.934 821 „ZMIENIAMY POLSKI PRZEMYSŁ …” Przewozy kolejowe w tranzycie Dane w tys. ton wg Raportu GUS

5. „ZMIENIAMY POLSKI PRZEMYSŁ …” Przewozy kolejowe w tranzycie Tranzyt przez Polskę w 2004 r.: 4.929 tys. ton = 3,2 % przewozów Tranzyt przez Czechy: 7.313 tys. ton = 7,8 % przewozów Tranzyt przez Słowację: 10.770 tys. ton = 21,6 % przewozów

6. „ZMIENIAMY POLSKI PRZEMYSŁ …” Przewozy kolejowe w tranzycie w 2004 r.

7. „ZMIENIAMY POLSKI PRZEMYSŁ …” Przewozy międzynarodowe CTL

8. „ZMIENIAMY POLSKI PRZEMYSŁ …” Kierunki rozwoju przewozów międzynarodowych CTL Logistics w 2006 r. Rosja Litwa Planowane na 2006 r przewozy CTL przez granicę zachodnią: 500 tys. ton Białoruś Niemcy Ukraina Czechy Słowacja

9. „ZMIENIAMY POLSKI PRZEMYSŁ …” Wnioski • Rozwój przewozów międzynarodowych zależy • w szczególności od: • - przeprowadzenia przez Ministerstwo Transportu i Budownictwa przeglądu porozumień i umów międzypaństwowych oraz międzynarodowych i wprowadzenia do nich niezbędnych zmian uwzględniających liberalizację kolejowych przewozów towarowych w Polsce, • - umocowania PKP PLK S.A. jako jedynego partnera dla wszystkich przewoźników w zakresie przewozów międzynarodowych przez przejścia graniczne.

10. „ZMIENIAMY POLSKI PRZEMYSŁ …” CTL w projektach UE Trondhaim REORIENT Helsinki Sztokholm Oslo RETRACK Rotterdam ARTUS Wiedeń Budapeszt Verona Konstanca Bukareszt Sofia Ankara Tessaloniki

11. „ZMIENIAMY POLSKI PRZEMYSŁ …” Propozycje • Rozwojowi kolejowych przewozów towarów w Polsce sprzyjać będą • następujące zmiany: • - przyjęcie, że oddziaływanie Państwa na przewozy towarowe prowadzone będzie wyłącznie poprzez PKP PLK S.A., a kolejowe przewozy towarowe są biznesem jak każdy inny, • - „wydzielenie” PKP PLK S.A. z Grupy PKP S.A. przy pozostawieniu jej jako jednoosobowej spółki Skarbu Państwa, • - wprowadzenie prawnych regulacji, w których wszystkie operacje związane z procesem przewozowym (między innymi posterunki ruchowe, dostęp do terminali i punktów ładunkowych) skoncentrują się wyłącznie w PKP PLK S.A. • - prowadzenie aktywnej polityki Państwa stymulującej rozwój przewozów intermodalnych, eksportowych, tranzytowych, do i z portów, do i z tworzących się centrów logistycznych. Wprowadzane regulacje np. specjalne stawki dostępu do infrastruktury, winny być adresowane poprzez PKP PLK do wszystkich przewoźników kolejowych,