1 / 92

היבטים מקצועיים

היבטים מקצועיים. גז קרקע - נטור אדים בדיקות אטימות הגנה קטודית זהום אוויר מתחנות תדלוק היבטים כלכליים תחנות יבילות. Soil-Gas (גז הקרקע). גזים המצטברים בחללים שבין חלקיקי הקרקע, בשכבה הלא-רוויה. מעבר הגז מהקרקע אל מבנים בפני הקרקע.

Download Presentation

היבטים מקצועיים

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות היבטים מקצועיים • גז קרקע - נטור אדים • בדיקות אטימות • הגנה קטודית • זהום אוויר מתחנות תדלוק • היבטים כלכליים • תחנות יבילות

  2. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות Soil-Gas(גז הקרקע) גזים המצטברים בחללים שבין חלקיקי הקרקע, בשכבה הלא-רוויה.

  3. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות מעבר הגז מהקרקע אל מבנים בפני הקרקע שלב 1 – מהמקור המזהם אל קרבת פני השטח, התנועה נעשית על ידי דיפוזיה. שלב 2 – מפני השטח לתוך המבנה, הגז עובר דרך סדקים בקירות המבנה, מתחת לפני הקרקע.

  4. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות מעבר הגז מהקרקע אל מבנים בפני הקרקע מבנה סגור קרקע מזוהמת מזהם מומס במי תהום

  5. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות פיאזומטרים תמונות באדיבות מר יוסי ליפשיץ, LBL טכנולוגיות

  6. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות פיאזומטר הגדרה: "צינור מחורר המצוי בקידוח צר קוטר המשמש לניטור דליפות דלק". תקנה 8 בתקנות המים (מניעת זיהום מים)(תחנות דלק), התשנ"ז – 1997 קובעת כי מיכל ללא מאצרה וללא מיכול משני יותקן עם פיאזומטרים משני צדי חוות המכלים.

  7. קידוח לפני התקנת פיאזומטר דגימות קרקע שנלקחו במהלך הקידוח אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות 1 2 4 3 מדידת מפלס מי התהום לאחר התקנה התקנת הפיאזומטר

  8. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות התקנת פיאזומטרים בארה"ב

  9. מתוך מפרט המשרד לאיכות הסביבה להתקנת פיאזומטרים אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות

  10. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות פיאזומטר מחורץ עם שרוול למניעת חדירת חלקיקים שוחה ייעודית ומכסה פקק עליון תמונות באדיבות מר יוסי ליפשיץ, LBL טכנולוגיות

  11. נטור VOC בעזרת PID בפיאזומטר אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות

  12. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות דיגום מים בפיאזומטר בעזרת ביילר הורדת ביילר לפיאזומטר

  13. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות חשיבות הפיאזומטר • כלי נוח לגילוי תרכובות נדיפות בגז הקרקע. • מאפשר התראה על דליפה, לפני הגעת המזהם למים. • מאפשר ביצוע בקרה מהירה של הרשויות בקרבת המכלים מבלי צורך בבודק חיצוני ובהשבתת התחנה.

  14. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות התקנת פיאזומטרים משני צדי חוות מכלים חלק מהפיאזומטרים הקיימים לא הותקנו על פי המפרט הנדרש ולפיכך לא ממלאים את ייעודם. נתונים עבור תחנות ישנות החייבות בהתקנת פיאזומטרים

  15. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות נטור פיאזומטרים נתונים עבור תחנות ישנות החייבות בהתקנת פיאזומטרים

  16. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות נטור Soil-Gas אקטיבי שאיבת Soil-Gas מקידוח למכשיר בדיקה (PID) או לשפופרת פחם הנשלחת לאנליזה. מיועד לנטור תרכובות נדיפות. תמונות באדיבות גב' רוני בריל, LDD טכנולוגיות

  17. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות נטור Soil-Gas אקטיבי זיהוי מזהם שאינו בא במגע עם מים • ניתן לגלות בנטור אדים, מזהם בעל לחץ אדים גבוה מ- 0.5 מ"מ כספית. • לחץ אדי מים: • ºC0 – 0 מ"מ כספית. • ºC25 – 30 מ"מ כספית. • ºC100 – 760 מ"מ כספית. את התרכובות המסומנות בצבע כתום, לא ניתן לזהות בנטור אקטיבי.

  18. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות נטור Soil-Gas אקטיבי זיהוי מזהם מומס במי תהום או בתמיסת הקרקע יש להתחשב בקבוע הנרי, בנוסף ללחץ האדים, בכדי להעריך את הסבירות לגילוי. לדוגמה, על כל מולקולה של הקסן בתמיסה, יהיו 36 מולקולות בגז הקרקע. שימו לב כי לאלקנים קבוע הנרי גבוה בשני סדרי גודל מאשר לארומטים. את התרכובות המסומנות בצבע כתום, לא ניתן לזהות בנטור אקטיבי.

  19. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות נטור אקטיבי על ידי חברה חיצונית • בשמונה תחנות תדלוק בוצע נטור אקטיבי של הפיאזומטרים על ידי חברות חיצוניות. • הנטור כלל ניקוי של הקידוח על ידי שאיבת אוויר, המתנה לחדירת גז הקרקע ושאיבו דרך שפופרת פחם. השפופרת נשלחה לאנליזה במעבדה. תמונה באדיבות LDD טכנולוגיות בע"מ

  20. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות נטור אקטיבי על ידי חברה חיצונית כל הריכוזים ב- PPM

  21. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות הנחיות פעולה לנטור VOCבפיאזומטר מעל מי תהום מבוסס על המלצות: רוני בריל, בארות תצפית כאמצעי נטור לזיהום סביבתי בתחנות דלק, אוגוסט 2002. ההמלצות מבוססות על סקירת הדרישות הפדראליות בארה"ב ודרישות המדינות: אורגון, ויסקונסין, טנסי, מסצ'וסטס, ניו-המפשייר, פלורידה וקליפורניה.

  22. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות הנחיות פעולה נטור VOCבפיאזומטר, מי תהום רחוקים מבוסס על המלצות: רוני בריל, בארות תצפית כאמצעי נטור לזיהום סביבתי בתחנות דלק, אוגוסט 2002. ההמלצות מבוססות על סקירת הדרישות הפדראליות בארה"ב ודרישות המדינות: אורגון, ויסקונסין, טנסי, מסצ'וסטס, ניו-המפשייר, פלורידה וקליפורניה.

  23. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות Technical Assistance Bulletins, Environment Canada-Ontario Region for Federal Facilities * Findings that meet or exceed these levels indicate that a more detailed investigation is necessary. http://www.on.ec.gc.ca/pollution/ecnpd/tabs/tab01b-e.html

  24. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות מדידת VOCבפתח מכל דלק ברכב

  25. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות נטור סולר ב- PID בסקר קרקע שנערך באתר בו היו שפיכות סולר מתמשכות, נלקחו עשרות דגימות קרקע בהן נבדק ריכוז TPH וכן נעשתה בדיקת PID. בכל עשרות הדגימות נמצא המתאם:

  26. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות ריכוז מרבי מותר של BTEX ב- Soil-Gas (חל"מ)

  27. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות ניטור פיאזומטריםמחוז תל אביב

  28. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות בכל 20 התחנות בהן הותקנו פיאזומטרים, התבצע ניטורvoc בעזרת pid(נטור אקטיבי)

  29. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות ב- 7 מהתחנות נמדדו ריכוזי BTEX בעזרת מבחנות פחם (נטור פסיבי)

  30. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות סיכום תוצאות בדיקות

  31. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות * מכלים הוחלפו במהלך קיום התחנה ** התחנה שודרגה בשנים האחרונות והטיפול בה הסתיים

  32. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות בדיקות אטימות בתחנות בהן ריכוז ה voc מעל 50 ppm

  33. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות ריכוז voc ובדיקות אטימות בתחנות ישנות * תחנה שודרגה

  34. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות מתאם בין בדיקות אטימות לנטור בעזרת PID ריכוז voc (ppm) חריגה נמוכה חריגה בינונית חריגה גבוהה דליפה מוכחת תקין בדיקות אטימות מכלים

  35. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות מתאם בין בדיקות אטימות לנטור בנזן פסיבי ריכוז בנזן (ppm) חריגה נמוכה חריגה בינונית חריגה גבוהה דליפה מוכחת תקין בדיקות אטימות מכלים

  36. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות מתאם בין נטור VOC לנטור בנזן וטולואן פסיבי

  37. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות מתאם בין נטור VOC לנטור בנזן פסיבי ריכוז בנזן (ppm) ריכוז voc (ppm)

  38. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות תחנת תדלוק בדרום תל אביב בתחנה נתגלתה שכבת דלק צפה על מי תהום בעומק של 21 מטר. לאחר התקנת פיאזומטרים נמדדו הריכוזים (ppm): בפתח הקידוח למי-תהום נמדדו 250 ppm VOC.

  39. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות תחנת תדלוק בדרום תל אביב בסקר קרקע וגז קרקע שבוצע בתחנה, לזיהוי היקף התפשטות פלומת הזיהום, נקדחו כ- 20 קידוחים לעומקים של עד 7.5 מטר. בסקר נתגלה כי: • איי התדלוק מהווים מקור נוסף לזיהום. • פלומת הזיהום התפשטה לשלושה כיוונים. ריכוזי ה- VOC בגז הקרקע הגיעו ל- 3,500 חל"מ.

  40. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות תחנת תדלוק בצפון תל אביב • בשנת 2000 נתגלתה שכבת דלק צפה, על פני מי התהום מתחת לתחנה. • כחלק מהטיפול בזיהום - נעשה סקר קרקע, ונקדחו 6 פיאזומטרים באזור התחנה (חלקם עד לעומק מי התהום). • כל הפיאזומטרים בתחנה נוטרו בעזרת pid. • בפיאזומטר שבקרבת המכל שדלף - הוכנסו 4 מבחנות פחם פעיל למדידת ריכוזי BTEX.

  41. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות שכבת דלק מעל מי תהום בתחנת התדלוק בצפון תל אביב

  42. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות ריכוז ppm

  43. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות נקודות כשל של בדיקות אטימות בדיקות אטימות מכלים וצנרת הם כלי מרכזי לגילוי דליפות, אולם: • דליפות ממכלים וצנרת מהוות רק כמחצית ממקורות הזיהום בתחנות תדלוק. • הבדיקות מבוצעות על ידי בעל התחנה ולפיכך קיים חשש כי תוצאות המצביעות על דליפה, אינן מדווחות.

  44. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות נקודות כשל של בדיקות אטימות • מחקר של הטכניון העלה שהתקפות הסטטיסטית של הבדיקות בעייתית. • טרם בוצעו בדיקות אטימות של צנרת תת-קרקעית, כנדרש בתקנות תחנות דלק, למעט בשלוש תחנות שפעלו תחת צו של בית משפט.

  45. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות בדיקות אטימות מכלים וצנרת "בדיקת אטימות של מכל דלק תת קרקעי" מוגדרת בחוק האמריקאי CFR Parts 280 & 281 כ"בדיקה המבוצעת באמצעות מכשיר אשר אמור לגלות דליפה של לפחות 0.1 גלון לשעה (כ 0.38 ליטר לשעה) בהסתברות של לפחות 95% לגילוי דליפה קיימת ובהסתברות של לא יותר מ 5% לאזעקת שווא מכל חלק שהוא במכל". כל מכשיר כזה צריך להיבדק ע"י מעבדה צד שלישי על פי פרוטוקול בדיקה מוכר (כגון ה EPA). בדיקה זאת מבוצעת כל 3 עד חמש שנים בהתאם לגיל המכל.

  46. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות בדיקות אטימות מכלים וצנרת • המשרד לאיכות הסביבה אימץ את בדיקות האטימות שעברו אימות באמצעות מעבדת צד שלישי ואושרו לשימוש על ידי ה- EPA האמריקאי. קיימים עשרות מתקנים המאושרים לביצוע בדיקות אלו. • המשרד לאיכות הסביבה דורש כי מבצע בדיקות האטימות יהיה מוסמך לביצוע בדיקות אלו על ידי הרשות להסמכת מעבדות.

  47. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות בדיקות אטימות מכלים • תקנות תחנות הדלק מחייבות ביצוע בדיקת אטימות למכלים אחת לחמש שנים. • בארה"ב הפסיקו את ביצוע בדיקות האטימות למכלים כאפשרות נטור שגרתי ובמקומם הגדירו מגוון רחב של נטורים פחות רגישים, אך חודשיים. אולם בדיקות האטימות עדיין נדרשות לאחר שדרוג או תיקון מכל.

  48. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות שיטות של בדיקות אטימות מכלים המקובלות בישראל כיום המשרד לאיכות הסביבה מכיר בבדיקות האטימות המוכרות על ידי ה- EPA האמריקאי(קיים קישור מהאתר www.sviva.gov.il בחוצץ תחנות דלק).

  49. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות בדיקת אטימות נפחית של מכלים • שיטה זו היא הנפוצה בישראל. • לאחרונה נתגלו בעיות בשימוש בשיטה זו: • יש צורך במעקב אחר מספר מדדים במהלך הבדיקה, כגון משך הבדיקה, נפח מילוי המכל ועוד. • בתחנת תדלוק פרוג הצביעו בדיקות האטימות על דליפה משלושה מכלים, אולם בפועל נמצא זיהום מזערי בלבד. • מחקר של הטכניון מצא כי קיימות בעיות בתקפות הסטטיסטית של תוצאות הבדיקות (מדגם של 830 מכלים): • טעות המדידה נמצאה גבוהה במידה ניכרת מן הגבולות על פי התקנים ועל פי האפיון הטכני של יצרן המכשיר. • קיימת אסימטרייה משמעותית בתוצאות הבדיקות.

  50. אשכול תעשיות אגף שפכי תעשייה וקרקעות מזוהמות בדיקת אטימות נפחית של מכלים מד טמפרטורה מד גובה מדידים בפעולה עיבוד נתונים

More Related