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V.A.V. SYSTEM

V.A.V. SYSTEM. 목 차. V.A.V. 시스템의 개요 V.A.V. 시스템의 특징 V.A.V. 시스템의 변천사 V.A.V. Unit 의 종류 V.A.V. 시스템의 적용 V.A.V. 시스템의 운전 정압 제어의 종류 정압 센서 설치 위치 VAV 적용시 고려사항. 14℃ 100%. VAV. OA. 인버터 제어. 23℃ 60%. 실내 온도센서. ※ 엄밀한 의미에서 VAV 는 냉방전용 기기임. V.A.V. SYSTEM 의 개요.

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  1. V.A.V. SYSTEM

  2. 목 차 • V.A.V. 시스템의 개요 • V.A.V. 시스템의 특징 • V.A.V. 시스템의 변천사 • V.A.V. Unit의 종류 • V.A.V. 시스템의 적용 • V.A.V. 시스템의 운전 • 정압 제어의 종류 • 정압 센서 설치 위치 • VAV 적용시 고려사항

  3. 14℃ 100% VAV OA 인버터 제어 23℃ 60% 실내 온도센서 ※ 엄밀한 의미에서 VAV는 냉방전용 기기임 V.A.V. SYSTEM의 개요 ▣ VAV (Variable Air Volume) : 가변 풍량 공조 방식으로 급기온도를 일정하게 하고 부하변화에 대해 풍량을 변화하여 공조하는 방식 ▣ CAV (Constant Air Volume) : 정풍량 공조 방식으로 급기풍량을 일정하게 하고 부하변화에 대해 온도를 변경하여 공조하는 방식

  4. V.A.V. SYSTEM의 특징 ▣ V.A.V.시스템의 장점 1. 부하변동에 따른 순간적 대응으로 쾌적성 향상. 2. 부분 부하시 송풍량 감소로 동력비 절감 및 에너지 절감 3. 동시 부하율을 고려하여 기기 용량을 작게 할수 있다. ▣ V.A.V.시스템의 주의점 및 단점 1. 최소 풍량시에도 최소 필요 외기 도입량이 확보되어야 함 2. 지하층 및 습도조건이 까다로운 곳에 설치시 급기량 감소에 따른 제습량 감소 로 재열의 필요성이 있음 3. 냉풍, 저풍량시 결로가 발생 가능성이 있음 4. VAV 선정시 정풍량 특성 및 소음 특성이 우수한 것을 선정해야 함.

  5. V.A.V. SYSTEM의 변천사 ▣ ON – OFF 제어(CAV)  실내온도 조절기가 ON/OFF Type으로 접점에 의해 댐퍼의 Open/Close 운전 ▣ Timed(시간보상) ON/OFF 제어  ON-OFF 제어 방식의 결함인 온도 편차를 줄이기 위해 온도센서 내부에 시간보상 장치를 내장하여 온도 변동폭을 감소시킨 방식 ▣ 비례(Proportional) 제어  온도센서 내부에 가변 전위차계(Potentiometer)를 내장하여 VAV의 댐퍼를 비례 적으로 제어하는 방식 ▣ 비례적분(Proportional Integral) 제어  전자산업의 발전으로 비례제어에 실내온도를 시간의 함수로 적분하여 댐퍼를 정밀하고 신속하게 제어하는 방식

  6. V.A.V. Unit의 종류 • ▣ By-Pass Type(바이패스형) • 실내요구만큼의 풍량만 급기하고 잉여 풍량은 바이패스시키는 방법 • 따라서 1차측 덕트의 풍량 및 정압은 변동이 없으므로 송풍기의 동력 절감은 • 없다(송풍기의 인버터 제어가 필요없다)

  7. V.A.V. Unit의 종류 • ▣ Induction Type(유인형) • 실 부하가 감소하여 온도 설정점 이하부터는 천정내 공기를 유도하여 실내로 • 급기하는 방식으로 부하가 크면 댐퍼를 닫아 1차 공기만 공급 • 덕트 치수를 작게 할수 있고 최소부하에도 적절한환기를 얻을 수 있으나 • 1차측 정압이 높고 먼지 및 냄새 제거 능력이부족하다

  8. V.A.V. Unit의 종류 • ▣ Damper Type(교축형) • 가장 널리 보편화된 형태로써 댐퍼 Actuator를 조절하여 실내 부하조건에 • 일치하는 풍량을 제어하는 방식 • 정압손실이 적지만 소음기를 별도로설치해야 하고 1대의 송풍기에 여러대의 • 유니트를 설치시 순간적인 풍량 변동이 발생하기 쉽다

  9. V.A.V. Unit의 종류 • ▣ Fan Powered VAV Type(팬 부착형) • 교축형 VAV에 FAN 및 HEATER가내장되어 VAV는 냉방 및 환기전용으로 작동 • 실내부하 감소로 급기가 최소 풍량시 FAN이 가동되고 온도 하강시 Reheat Coil을 • 열어 2차 공기를 재열하는 방식

  10. 외 주 부 내 주 부 외 주 부 V.A.V. System의 적용 ▣ 빌 딩- 외주부 : 전열 및 복사열 등 외부의 영향을 직접 받는 면적 - 내주부 : 외부의 영향을 받지 않는 면적  VAV Unit(내주부) + Fan Powered VAV Unit(외주부)  VAV Unit(내주부) + VAV Unit, FCU 또는 방열기(외주부)  VAV Unit(내주부) + VAV Unit(외주부)  Fan Powered VAV Unit(내주부) + Fan Powered VAV Unit(외주부)

  11. FCU 혹은 방열기 VAV 내주부 외주부 V.A.V. System의 운전 ▣ 계절별 운전 방법

  12. RF 실 내 대기압력 센서 정압 센서 SF Controller 정압 제어의 종류 1. 차압정압제어(Direct Building Static Pressure Control)  외부와 실내의 정압을 감지하여 제어하는 방식으로 소형 공조설비에 적용

  13. RF 환기덕트 SF 정압 센서 Controller 정압 제어의 종류 2. 개방회로 정압 제어(Open Loop Control)  급기덕트의 정압을 감지하여 급기팬과 환기팬을 동시에 제어하는 방식으로 풍량 감소시 환기팬에 보상장치가 설치되어야 함

  14. FMS RF 환기덕트 Controller SF 정압 센서 FMS Controller 정압 제어의 종류 3. 패쇄회로 정압 제어(Close Loop Control)-가장 진보적 범용적 제어 방법  급기팬 인버터 제어 : 급기덕트의 정압센서  환기팬 인버터 제어 : 급기덕트 풍량값 –환기덕트 풍량값(정압유지) • FMS(Flow Measuring System) : 풍량 측정 장치

  15. 정압 센서 1층 2층 3층 4층 정압 센서 1층 2층 3층 4층 5층 정압 센서 정압 센서 설치 위치 1. 1개층 덕트의 경우 말단측 2/3 지점에 2. 2~4층 급기의 경우 마지막층의 분기점 전에 3. 5층 이상 덕트의 경우 마지막 2층의 분기점 전에

  16. 정압 센서 정압 센서 Controller 정압 센서 설치 위치 4. Multi-Zone 덕트의 경우: 1.평균값 2. 작은값 선택(최소 환기량의 유지)

  17. 14℃ 100% VAV OA 인버터 제어 23℃ 60% 실내 온도센서 V.A.V. 운전시 공조운전 기준

  18. V.A.V.(Reheat Coil내장형) 제어 기준

  19. V.A.V. 적용시 고려사항 ▣ VAV는 냉방용으로 개발된 것으로 우리나라와 같이 겨울철에 난방부하가 발생하는 지역은 외주부 뿐만 아니라 내주부에도 운전 개시 초기에 난방 부하가 발생하게 되는데 냉방용으로 설계된 VAV를 난방에 적용하면서 토출 풍량이 감소하여 환기 부족 현상이 발생한다. 따라서 겨울철 초기 가동시에는 내주부에도 난방 부하가 발생하므로 내주 부용 공조기에도 난방 코일을 설치할 필요가 있다.

  20. 감 사 합 니 다

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