1 / 15

Организация столичного транспортного сообщения с помощью транспортных объединений

Организация столичного транспортного сообщения с помощью транспортных объединений. Ханс - Вернер Франц VBB ( транспортное объединение Берлин-Бранденбург) EMTA (Европейская рельсовая транспортная ассоциация). VBB – это транспортное объединение столичного региона Берлин-Бранденбург.

jeb
Download Presentation

Организация столичного транспортного сообщения с помощью транспортных объединений

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Организация столичного транспортного сообщения с помощью транспортных объединений Ханс - ВернерФранц VBB (транспортное объединение Берлин-Бранденбург) EMTA (Европейская рельсовая транспортная ассоциация)

  2. VBB – это транспортное объединение столичного региона Берлин-Бранденбург Площадь: 358.000 км² Население: 82 млн. 16 федеральных земель VBB (транспортное объединение Берлин-Бранденбург) Берлин и Бранденбург Германия

  3. VBB: Структура Акционер Федеральная земля Бранденбург + 14 округов + 4 городов районного значения Акционер город Берлин Транспортное объединение Берлин-Бранденбург (VBB) 41 транспортное предприятие (частные / общественные)

  4. Транспортные объединения VBB: транспортное объединениеНаша цель: комплексная транспортная сеть • Воплощение целей городского планирования – избежание транспортного коллапса в городах • Руководство всех транспортных компаний общественного транспорта • Определение транспортных рамочных условий • Для достижения поставленных целей необходимы сильные транспортные объединения

  5. Проект CAPRICE • Цель проекта: • Сотрудничество между транспортными объединениями и управлениями • Поддержка создания современного менеджмента местного транспортного сообщения • Развитие комплексных транспортных сетей • Определение положительных примеров и предложений для политики • Партнеры проекта – транспортные объединения: • VBB (Берлин-Бранденбург) • STIF (Париж, Иль-де-Франс) • ZTM (Варшава) • MESP (Вильнюс) • PMB (Бухарест)

  6. Сотрудничество в рамках проекта • Семь тематических семинаров для обмена опытом и успешными примерами • В комбинации с семью выездами на места работы транспортной системы • Определение положительных примеров • Разработка предложений для политики на региональном, национальном и европейском уровнях

  7. Европейская транспортная политика Главными задачами европейской транспортной политики для городов и регионов являются: • Усиление городов и регионов как заказчиков общественного транспорта • Развитие единых организационных рамок для общественного местного транспортного сообщения (в рамках города – прежде всего на основании Постановления ЕС № 1370/2007, которое устанавливает организационные рамки для общественного местного транспортного сообщения в Европе) • Поддержка городов и регионов путем обмена опытом

  8. Главные задачи • Планирование, передача заказов и контроль за исполнением договоров • Комплексная информация для пассажиров и сбыт видов услуг • Комплексная тарифная сетка

  9. good practice Комплексное планирование Условия для комплексного планирования: • независимо от компании, предоставляющей транспортные услуги • включает все транспортные средства общественного транспорта Цель • Комплексное планирование на несколько последующих лет (краткосрочное планирование – 5 лет) и в долгосрочной перспективе развития транспортной системы (примерно 20 лет) • Уменьшение негативного воздействия транспорта на города

  10. good practice Конкурентные торги • Лучшее качество • Низкие дотации • Фиксированный уровень качества • Больше конкуренции • Экологические стандарты Компании, предоставляющие пассажирское пригородное рельсовое сообщение в структуре VBB • VBB смогла благодаря конкурентным торгам уменьшить до 30% дотации на транспортное сообщение по железной дороге EGP - Железнодорожное общество Потсдама NEB – Нидербарнимская железная дорога ODEG – Восточно - Германская железная дорога DB Regio– Региональная железная дорога Германии

  11. good practice Планирование поездки по маршруту Берлин - Варшава Комплексная информация для пассажиров • Помогает пассажирам легко разобраться в системе общественного транспорта • Управляется транспортным объединением как независимым предприятием сферы услуг • Независима от компании, предоставляющей транспортные услуги • Принимает во внимание требования пассажиров

  12. Единый билет на все транспортные средства в определенном регионе (автобус, трамвай, железная дорога, подземное метро, наземное метро (S-Bahn), паром) good practice Комплексные проездные билеты

  13. Советы • Сильные региональные транспортные объединения; управление ими осуществляет государственная структура • Развитие организационных рамок для транспортных объединений • Достаточное финансирование и необходимое количество обученного персонала • Организация обмена опытом и положительными результатами

  14. EMTA (Европейская рельсовая транспортная ассоциация) • Организация обмена опытом и развитием между транспортными объединениями в Европе • 29 членов из 16 европейских стран, а также ассоциированный член - партнерская организация из Канады

  15. Контакты Ханс – Вернер Франц, исполнительный директор Hardenbergplatz 2 10623 Berlin Telefon: +49 30 25 41 41 00 Telefax: +49 30 25 41 41 11 Franz@VBBonline.de VBBonline.de

More Related