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Äpfel reisen durch die Welt Annegret Reinecke

Äpfel reisen durch die Welt Annegret Reinecke. Themen. Einfuhr von Äpfeln Umschlag in Bremischen Häfen Der Container an sich Äpfel aus aller Welt Schifffahren kostet Umwelt Lösungen für Containerschiffe Wir Konsument(Inn)en als wichtiges Rädchen.

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Presentation Transcript

  1. Äpfel reisen durch die WeltAnnegret Reinecke

  2. Themen • Einfuhr von Äpfeln • Umschlag in Bremischen Häfen • Der Container an sich • Äpfel aus aller Welt • Schifffahren kostet Umwelt • Lösungen für Containerschiffe • Wir Konsument(Inn)en als wichtiges Rädchen

  3. 50 Prozent der in Deutschland verzehrten Äpfel werden zumeist aus Südeuropa importiert, 10 Prozent aus Übersee. Ab Baum mit LKW, Containerverschiffung nach Rotterdam, mit LKW zum Lager, mit LKW in die Geschäfte Einfuhr von Äpfeln

  4. Bremen boomt: Im ersten Halbjahr findet ein Zuwachs um 16 Prozent im Containergeschäft: 2 706 910 Stück (1990 insgesamt 1 197 775) statt Containerterminal CT4 wurde im September 2008 eingeweiht

  5. Beispiel AutoumschlagUmschlag von 1 089 543 Neufahrzeuge in den ersten 6 Monaten 2008 !

  6. Singapur: 28 Millionen Shanghai: 26 Millionen Honkong: 23,5 Millionen Rotterdam: 11 Millionen Antwerpen: 8 Millionen Tianjin: 7 Millionen Hamburg: 10 Millionen New York: 5.4 Millionen Bremerhaven: 5 Millionen Containerumschlag 2007

  7. An der Küste des gelben Meeres, 150 km von Peking entfernt wird ein neuer Hafen mit 16 Meter Tiefgang quasi aus dem Nichts gestampft. Auf dem aufgespülten Gelände sollen bis 2020 mehr als 20 große Containerschiffe gleichzeitig anlegen können. Das würde einer durchgehenden Kaje zwischen Bremerhaven und Wilhelmshaven entsprechen. Tjinan in China

  8. Bis zu 13 000 Container pro Schiff

  9. 2300 Kilo tragen 28 Tonnen

  10. Er ist 8 Fuß breit, 20 Fuß lang und 8 Fuß, 6 Zoll hoch. Also: 2,44m x 6 m x 2,60 m Er hat ein Volumen von 33 Kubikmetern Der Container heißt TEU: Twenty-foot-Equivalent Unit

  11. Apfeltransport im Container • Hohe Luftfeuchtigkeit von 90 bis 95 Prozent • Temperaturen zwischen Null und fünf Grad Celsius (Baumwolle 20 Grad Celsius, geringe Luftfeuchtigkeit)‏

  12. Äpfel für Deutschland kommen über Rotterdam und Antwerpen • China • Neuseeland (Mai bis August)‏ • Brasilien, Chile,Argen-tinien (Febr.)‏ • Südafrika • Die pink Lady aus Argentinien benötigt 18 Tage nach Rotterdam

  13. Schifffahren kostet Umwelt • Ölverschmutzung • Verwendung von Rüchstandsölen • Ballastwasser • Hafenanlagen und Kanäle • Schiffsabwrackung • Lärm • Energie

  14. Sauberer Treibstoff: die Schwefelkonzen-tration verringern und Diesel statt Teer tanken Schiffe an die Steck-dose Lösungen für die Containerschiffe • Langsam fahren: bei einer Reduzierung der Fahrtgeschwin-digkeit um 20 Prozent ist der Treibstoffver-brauch um 50 Prozent geringer

  15. Guten Appetit • Im Herbst gibt es viele gute deutsche Sorten • Regional und saisonal: Äpfel schmecken im Herbst/Winter am besten • Am besten ohne Behandlungsmittel, Schorf hat keinen Geschmack • nach alten Sorten fragen • keine eingeschweißten Äpfel kaufen

  16. Wir sind ein wichtiges Rädchen • 16 Prozent unseres Energieverbrauches werden für Lebensmittel eingesetzt, genauso viel wie für den Verkehr • Eine Autofahrt zum Konsum, um 1 kg Äpfel zu kaufen, kostet viel Energie

  17. Und im März??? • Februar/März kippelt die Energiebilanz für Äpfel: dann sind Importe energetisch nur noch um 25 Prozent ungünstiger als im Land gelagerte und gekühlte Ware.

  18. Menge Verpackung Herkunft Heimtransport Distanz Jahreszeit Lagerung Lagerungsdauer Zubereitungsart Kochdauer Entscheidungen für einen nachhaltigen Umgang mit Lebensmitteln

  19. Eine Präsentation in einer Veranstaltungsserie des Wasserforums Bremen

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