1 / 16

Juridisch en financieel kader

Juridisch en financieel kader. Jef Heyse (Radiuz Total Mobility). België – Nederland verschil moet er zijn. De Mobiliteitskaart en het Mobiliteitsbudget in een veranderend fiscaal regime Jef Heyse Radiuz BV. Ecomobiel – september 2011 Lancering Radiuz Total Mobility 23 april 2012

jamuna
Download Presentation

Juridisch en financieel kader

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Juridisch en financieel kader Jef Heyse (Radiuz Total Mobility)

  2. België – Nederland verschil moet er zijn De Mobiliteitskaart en het Mobiliteitsbudget in een veranderend fiscaal regimeJef HeyseRadiuz BV

  3. Ecomobiel – september 2011Lancering Radiuz Total Mobility • 23 april 2012 • Voorjaarsnota 2012 • Verkiezingen 12 september 2012 • Ecomobiel – oktober 2012

  4. Fiscale regels in NL (tot vandaag) (1) • Auto van de zaak:- tot 500km privé gebruik: gratis voor medewerker> 500km privé gebruik: bijtelling • Bijtelling:afhankelijk van cataloguswaarde en de “groene” vervuilingsfactor- 25%, 20%, 14%, 0% optellen bij het jaarinkomen • Escape – vluchtroute:KM-administratie bijhouden750.000 leaserijders ongeveer 200.000 geen bijtelling ... (de Nederlandse manier van belasting optimalisatie voor witte boorden)

  5. Fiscale regels in NL (tot vandaag) (2) • Anderen – niet-auto van de zaak:- max € 0,19 per KM vergoeding belastingvrij • Woon-werk beperkt tot x km(verhuispremie mogelijk) • OV-abonnementen – belastingvrij • Onkosten declaratie voor effectief gemaakte zakelijke kosten • OV – woon-werk: 2de klasOV – zakelijk: 1ste klas • Werkkostenregeling: 1,6 % van het salaris mag aangewend worden om vergoedingen te geven ...

  6. Mobiliteitsbudgetten in NL • Werkgevers – werknemers spreken vooraf af- woon-werk- zakelijk • Het resterend budget wordt (soms belastingvrij) verdeeld:- privé gebruik OV- pensioen • BEPERKT ingevoerd:- HR heeft er geen zin in- Medewerker gelooft niet in pensioen- ...

  7. Voorjaarsnota 2012 • Overheidstekort moet opgelost • Europa kijkt mee • Radicale aanpassingen fiscale regelingen

  8. Fiscale regels in NL (vanaf 1-1-2013 ?) • Woon-werk verkeer: ALTIJD belasta. Lease rijders – ALTIJD bijtellingb. Niet-lease rijders – vergoeding / voordeel in ‘natura’ • BTW verhoging van 19% naar 21% • BTW-aftrek van Lease kosten beperkt (Woon-werk is prive > BTW over privé mag niet afgetrokken worden) • Bijtelling normen worden verhoogd)

  9. Plus / Min + van bezit naar gebruik (van lease naar pool) + zakelijke & woon-werk carsharing zal toenemen + grotere variatie aan vervoersaanbod + meer zelfbeschikking + werk-gevers & -nemers moeten er samen uitkomen + filedruk verminderen door maatregelen + WKR aanpassen (tijdstip/modaliteit) + Thuiswerken – Meeting spaces + Aangepast gedrag – Slim Werken Slim Reizen Slim Budgetteren(* zie verslag MiniLab Syndesmo)

  10. Plus / Min • Verhoging kosten • Koopkracht zal dalen • Bereikbaarheidsinitiatieven uit het verleden overboord • Lease-auto gaat eruit • Sociale onrust • Minder OV gebruik • Minder zakelijke ritten(* zie verslag MiniLab Syndesmo)

  11. Gevolgen en oplossingen • Flexibel werken toestaanThuiswerk/FlexwerkTijdstip • Kleinere lease-auto’s • Meer pool-auto’s • Meer carpoolen • Meer fiets en e-bike • OV-abonnementen RIP • OV – Trein van 1ste naar 2de klas(* zie verslag MiniLab Syndesmo)

  12. One size fits all? • De Mobiliteitskaart ... met een mobiliteitsbudget –Administreert & verrekent • Alle vormen van persoonlijke mobiliteit:Woon-werk (geen BTW aftrek)ZakelijkPrivé • Voordelen:InzichtFlexibelLastenverlichtingFiscale optimalisatie

  13. One size fits all? • Mobiliteitskaart - Open voor ...OV: trein, bus, tram, metro, veer, taxiFiets: OV-fiets, NS-scooter, Eigen fiets stallenAuto: parkeren, tanken, electrisch ladenAutodelen: pool-auto, carpoolenWerkplekken: off-site & vergaderlocatiesAdministratie: declaratiesInformatiediensten

  14. En nu ... Wait and see? • NL: • Verkiezingen – 12 september 2012 • Reparatieacties? • BE: • Open your eyes and see • Introduceer de Europese Mobiliteitskaart

  15. Meer info ... • Jef Heysejef.heyse@radiuz.nl+31.6/262.402.10 • Websites:http://www.slimwerkenslimreizen.nl/http://www.ov-chipkaart.nl/http://www.rijksoverheid.nl/http://www.belastingdienst.nl/ • Documenten:MOBILITEIT & FISCALITEIT (In opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat en de Taskforce Mobiliteitsmanagement9 september 2010 )http://www.slimwerkenslimreizen.nl/documenten/155.pdfVerslag miniLab Syndesmo - AWVN 21 mei 2012 over afschaffing vrijstelling kilometervergoedinghttp://www.syndesmo.nl/nieuws

More Related