SUMINISTRO DE COMBUSTIBLES Y CRUDO PARA GENERACION TERMICA
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SUMINISTRO DE COMBUSTIBLES Y CRUDO PARA GENERACION TERMICA. Vicepresidencia de Suministro y Mercadeo Octubre de 2013. Q ué se mencionó hace un año?. E scenario de combustibles – 1T 2013. [Cifras en Miles de Barriles Día]. Proyección de demanda estimada en octubre de 2012.

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SUMINISTRO DE COMBUSTIBLES Y CRUDO PARA GENERACION TERMICA

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Suministro de combustibles y crudo para generacion termica

SUMINISTRO DE COMBUSTIBLES Y CRUDO PARA GENERACION TERMICA

Vicepresidencia de Suministro y Mercadeo

Octubre de 2013


Suministro de combustibles y crudo para generacion termica

Qué se mencionó hace un año?

Escenario de combustibles – 1T 2013

[Cifras en Miles de Barriles Día]

Proyección de demanda estimada en octubre de 2012

A la fecha (4Q13), la demanda ha aumentado 5 KBDC en Diesel y 1 KBDC en Jet

  • * El déficit de producto es suplido a través de importaciones

  • ** Reficar produce diesel > 2000 ppm de azufre

  • ** Fuel con 1.75 % peso de azufre. Para generación se requiere 1.5% peso de azufre.


Suministro de combustibles y crudo para generacion termica

Situación Actual de Combustibles – 4T 2013

  • Diesel: Alrededor del 54% de la demanda de Diesel en el país es atendida con importaciones (no incluye suministro a térmicas).

  • Jet: La Refinería de Barrancabermeja es deficitaria para atender la demanda, mientras que en la Refinería de Cartagena se atiende la demanda de la costa y se cuenta con excedentes de 4 KBD aprox., para atender demanda del interior. Hoy se tiene balance oferta/demanda

[Cifras en Miles de Barriles Día - KBD]

  • (a) El déficit de producto es suplido a través de importaciones por Cartagena, Pozos Colorados y Buenaventura.

  • (b) Reficar produce diesel > 2000 ppm de azufre.

  • (c) Fuel con 1.75 % peso de azufre. Para generación se requiere 1.5% peso de azufre.

  • (d) Ventas destinada para preparación de IFOS.


Suministro de combustibles y crudo para generacion termica

Infraestructura Actual de Combustibles - 4T 2013

Pozos Colorados

Baranoa

Cartagena

La Lizama

Galán

B/manga

Almacenamiento Terceros diferentes a Ecopetrol

Sebastopol

Medellín

Sutamarchán

R/negro

La Pintada

Tocancipá

P.Salgar

Bogotá

Manizales

Pereira

Cartago

Mansilla

Apiay

B/ventura

Buga

Gualanday

Mulaló

Yumbo

Infraestructura de Ecopetrol

Neiva

Esta presentación es de carácter ilustrativo


Suministro de combustibles y crudo para generacion termica

Posibles alternativas – 1T vs 4T 2013

Diesel

Pozos Colorados

Baranoa

Cartagena

La Lizama

Galán

B/manga

Sebastopol

Medellín

Sutamarchán

R/negro

La Pintada

Tocancipá

P.Salgar

Bogotá

Manizales

B/ventura

Pereira

Cartago

Mansilla

Apiay

  • Todas las opciones requiere confirmación de posibilidad de recibo y manejo de parte del Mayorista que atendería al cliente

  • Ventas a Mayorista con base en normatividad

  • Requiere acuerdo para implementar

4T 2013

Toda la infraestructura está copada para atender la demanda del país

Buga

Gualanday

Mulaló

Yumbo

Neiva


Suministro de combustibles y crudo para generacion termica

Posibles alternativas – 1T vs 4T 2013

Crudos y Fuel Oil

Pozos Colorados

Baranoa

Cartagena

  • Entregas de Crudo o Fuel Oil:

  • Requiere planificación con anticipación (mínimo 45 días) ó reconocimiento de costos por incumplimiento de exportación, costo oportunidad entre otros.

  • Evaluación de disponibilidad trimestral / Requiere convenio.

  • Se debe garantizar infraestructura de retiro de producto desde muelles de exportación y/o desde Refinería Barranca.

La Lizama

Galán

B/manga

Sebastopol

Medellín

Sutamarchán

R/negro

La Pintada

Tocancipá

P.Salgar

Bogotá

Manizales

Pereira

Cartago

Mansilla

Apiay

B/ventura

Buga

Gualanday

Mulaló

Yumbo

Neiva


Suministro de combustibles y crudo para generacion termica

Conclusiones

  • Dada la evolución de la demanda de Diesel y Jet en lo corrido del año, la oferta disponible proyectada para el 1T 2013, ya no aplica. Sin embargo, se mantiene la oferta de Crudo en boca de pozo y fuel oil.

  • La infraestructura actual de Muelles y Poliductos para realizar las importaciones de combustibles, está copada para atender la demanda del país.

  • Las térmicas y los distribuidores mayoristas que requieran producto importado, deben garantizar la infraestructura de importación, almacenamiento y logística para llevar el producto hasta sus instalaciones.

  • Existen alternativas logísticas de propiedad de terceros que pudiera encajar en las necesidades de algunas térmicas (especialmente los ubicados cerca a las Costas del país - Pacífico y Atlántico).

  • Ecopetrol, estará dispuesto a ofrecer su conocimiento y gestión para realizar la importación de combustibles, entregando el producto en facilidades que los Generadores Térmicos o los Distribuidores Mayoristas identifiquen previamente.


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