1 / 24

Классификация судовых двигателей внутреннего сгорания

Конкурс «Абитуриент дальрыбвтуза». Бурин Илья Альбертович МБОУСОШ№1 г.о. Спасск Дальний 11 «А». Классификация судовых двигателей внутреннего сгорания. Номинация – «Абитуриент-механик». План презентации. Общее понятие ДВС По назначению По направлению вращения коленчатого вала 

iden
Download Presentation

Классификация судовых двигателей внутреннего сгорания

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Конкурс • «Абитуриент дальрыбвтуза» Бурин Илья Альбертович МБОУСОШ№1 г.о. Спасск Дальний 11 «А» Классификация судовых двигателей внутреннего сгорания Номинация – «Абитуриент-механик»

  2. План презентации • Общее понятие ДВС • По назначению • По направлению вращения коленчатого вала  • По способу рабочего цикла  • По способу наполнения цилиндра свежим зарядом • По числу рабочих полостей цилиндра • По способу смесеобразования • По способу воспламенения рабочей смеси • По расположению цилиндров • По быстроходности, определяемой средней скоростью поршня • По конструктивному выполнению кривошипно-шатунного механизма

  3. Двигатель внутреннего сгорания ДВС — это устройство состоящее из цилиндра, внутри которого происходит сгорание топлива, в результате чего выделяется теплота, идущая на расширение газов; и поршня, двигающегося за счет давления расширяющихся газов. ДВС превращает тепловую энергию в механическую

  4. Интересный факт про ДВС Самый мощный ДВС считается 14-цилиндровый судовой двигатель Sultzer RT-flex96c производства фирмы Wartsila, созданный в 2002 году.Кстати, установлен он на самом большом в мире судне-контейнеровозе «EmmaMaersk». Расход топлива 13724 литра в час при максимальных нагрузках.

  5. По назначению Главные и вспомогательные. Думаю, что эти понятия каждый сможет правильно понять

  6. По направлению вращения коленчатого вала Двигатели бывают реверсивные и нереверсивные. Различают также двигатели правого вращения и левого; у первых коленчатый вал вращается по часовой стрелке, а у вторых — против часовой стрелки, если смотреть со стороны приводного механизма или по ходу судна.

  7. Реверсивные Выражаясь простым языком, хочу сказать, что реверсивные двигатели – это ДВС позволяющие осуществлять движение назад. Их ставят на суда, с так называемым «с жёстким соединением двигателя с гребным винтом фиксированного шага» для того, чтоб иметь возможность судам двигаться задним ходом.

  8. Нереверсивные Исходя из понятия «реверсивный двигатель», можно сказать, что нереверсивными ДВС называют двигатели, осуществляющие движение только вперед.

  9. Еще немного о реверсировании Реверсирование гребного винта - основной способ торможения судов. Однако при реверсировании гребного винта руль судна может оказаться в возмущенном потоке и стать неэффективным. Именно это не позволила «Титанику» уклониться от айсберга.

  10. По способу рабочего цикла Четырехтактные Рабочий цикл совершается за четыре хода поршня или за два оборота коленчатого вала. Двухтактные Рабочий цикл осуществляется за два хода поршня или один оборот коленчатого вала.

  11. По способу наполнения цилиндра свежим зарядом Двигатель без наддува В двигателях без наддува всасывание свежего воздуха осуществляется рабочим поршнем или за счет незначительного избыточного давления продувочных насосов Двигатель с наддувом В двигателях с наддувом свежий воздух подается в цилиндр под повышенным давлением.

  12. Двигатель с надувом Под наддувом понимают подачу к цилиндрам большего количества воздуха, чем требуется. Цель наддува: способствовать сжиганию наибольшего количества топлива за один рабочий цикл для повышения мощности двигателя без увеличения его размеров и частоты вращения. 1 — турбина, работающая на отработавших газах; 2 — отработавшие газы; 3 — свежий воздух; 4 — компрессор; 5 — коленчатый вал; 6 — цилиндр; 7 — поршень.

  13. По числу рабочих полостей цилиндра Двойного действия У которых рабочий цикл совершается в обеих полостях цилиндра. Простого действия У которых рабочий цикл совершается в одной верхней полости цилиндра. Большинство судовых двигателей — двигатели простого действия.

  14. Поспособусмесеобразования Дизели С внутренним смесеобразованием (рабочая смесь образуется внутри рабочего цилиндра) Карбюраторные С внешним смесеобразованием (рабочая смесь образуется вне двигателя и поступает в цилиндр в готовом виде).

  15. Горизонтальное расположение цилиндров Вертикальное расположение цилиндров W-образный двигатель V О Б Р А З Н Ы Е Д В С V О Б Р А З Н Ы Е Д В С По расположению цилиндров Звездообразный двигатель Вертикальные, горизонтальные (очень редко), с расположением цилиндров под разными углами: V-образные, W-образные, звездообразные, с противоположно движущимися поршнями и др.

  16. По способу воспламенения рабочей смеси С воспламенением от электрической искры (карбюраторные и газовые двигатели). С самовоспламенением от сжатия (дизели)

  17. Тихоходные По быстроходности, определяемой средней скоростью поршня Быстроходные Тихоходные Средняя скорость до 6,5 м/сек Быстроходные Средняя скорость более 6,5 м/сек

  18. Классификация ДВС по конструктивному выполнению По конструктивному выполнению двигатели подразделяются на тронковые, крейцкопфные и с противоположно движущимися поршнями (ПДП) в одном цилиндре.

  19. Тронковые двигатели 2 Поршни соединен непосредственно с шатунами 1 3 На поршень действует сила по направлению 1, за счет давления, образовавшегося во время воспламенения горючей смеси в отсеке 2. Сила 3 приводит в движение коленчатый вал 4. 4

  20. Крейцкопфные двигатели Поршень соединен с шатуном посредством штока и крейцкопфа. Обычно крейцкопфные двигатели – двигатели больших мощностей. Крейцкопф Шток

  21. Двигатели с противоположно движущимися поршнями (ПДП) У двигателей с ПДПтопливо сгорает в камере, расположенной между двумя поршнями 1, которые работают в одном цилиндре и движутся в противоположные стороны. Такой двигатель имеет два коленчатых вала 2.

  22. И на последок: наглядный пример работы четырехтактного двигателя

  23. Используемые источники: • Google.ru • www.seaships.ru/diesel • trindelka.net/forum/interesnosti-so-vsego-sveta/animatciya-raboti-razlichnih-mehanizmov-trafik-t1766.html • http://vdvizhke.ru/sudovye-dvigateli-vnutrennego-sgoranija/obwie-svedenija-o-dvigateljah-vnutrenneogo-sgoranija/klassifikacija-i-markirovka-sudovyh-dvigatelej.html • http://vdvizhke.ru/sudovye-dvigateli-vnutrennego-sgoranija/obwie-svedenija-o-dvigateljah-vnutrenneogo-sgoranija/klassifikacija-i-markirovka-sudovyh-dvigatelej.html

  24. Контактные данные • Бурин Илья Альбертович • 12 мая 1995 • с. Спасское ул. Хасанская 4 • 89510148796 • Ilya_burin@mail.ru • МБОУСОШ№1 г.о. Спасск Дальний11«А»

More Related