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# AULA TÉCNICA 15 2006 PowerPoint PPT Presentation

AULA TÉCNICA 15 2006. INSTRUTOR: SCOPINO. LUBRIFICAÇÃO. AULA 15. ENVIE SUAS DÚVIDAS À UMEC. TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO FINAL DESTA AULA COM O INSTRUTOR SCOPINO . AS SUAS DÚVIDAS SERÃO RESPONDIDAS CONFORME O ASSUNTO ABORDADO. JÁ TIVEMOS AQUI NA UMEC, A AULA SOBRE CÁRTER DE ÓLEO.

AULA TÉCNICA 15 2006

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## AULA TÉCNICA 152006

INSTRUTOR: SCOPINO

## LUBRIFICAÇÃO

AULA 15

SCOPINO TREINAMENTOS

## ENVIE SUAS DÚVIDAS À UMEC

TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO FINAL DESTA AULA COM O INSTRUTOR SCOPINO.

AS SUAS DÚVIDAS SERÃO RESPONDIDAS CONFORME O ASSUNTO ABORDADO.

### JÁ TIVEMOS AQUI NA UMEC,A AULA SOBRE CÁRTER DE ÓLEO.

Nesta aula veremos:

LUBRIFICAÇÃO

### DEFINIÇÃO

PODE SER COM SUBSTÂNCIAS:

.GASOSA

.LÍQUIDA

.SÓLIDA

.PASTOSA

COM A LUBRIFICAÇÃO O ATRITO ENTRE PARTES CONTINUA, MAS O SEU DESGASTE DIMINUE.

### ORIGEM

O ÓLEO LUBRIFICANTE É O MAIS UTILIZADO NA LINHA AUTOMOTIVA, SENDO OBTIDO DO PETRÓLEO APÓS A SUA DE DECOMPOSIÇÃO.

PETRÓLEO VEM DO LATIM

(PETRA=PEDRA + OLEUM=ÓLEO)

PODE SER TAMBÉM VEGETAL, ANIMAL, OU DERIVADO DO MINERAL, O SINTÉTICO.

GÁS

GASOLINA

DA EXTRAÇÃO

DO PETRÓLEO

QUEROSENE

DIESEL

LUBRIFICANTES

RESÍDUOS

### TRATAMENTO

APÓS A DESTILAÇÃO, OS ÓLEOS LUBRIFICANTES SÃO TRATADOS COM SOLVENTES E ÁCIDOS, DESTA FORMA SE OBTÉM OS ÓLEOS BÁSICOS.

.DETERGENTES - limpam e dissolvem

.DISPERSANTES - evitam que a sujeira retirada se depositem

.ANTI-OXIDANTES - retardam a combinação química do óleo com o ar

DISPERSANTES

PERMITEM A PENEIRA

FICAR DESOBSTRUÍDA

.ANTI-CORROSIVOS - retardam a corrosão das partes metálicas cobertas pelo óleo

.PONTO DE FLUIDEZ - fazem os óleos suportarem a baixa temperatura para não ocorrer o congelamento

.ANTI-ESPUMANTES - impedem a formação de espuma com a agitação e movimentação do lubrificante;

### CARACTERÍSTICAS

.LUBRIFICAR AS PARTES MÓVEIS E REDUZIR O SEU ATRITO

.RESFRIAR O MOTOR

.PREVINE O DESGASTE

.PROTEGE CONTRA A CORROSÃO

.LIMPA A CÂMARA DE COMBUSTÃO

.VEDA O CILINDRO DO MOTOR, ENTRE OS ANÉIS E OS PISTÃOS

### NORMAS

OS LUBRIFICANTES SEGUEM NORMAS PRÓPRIAS DAS MONTADORAS, OU SAE OU ACEA.

A APLICAÇÃO DE CADA ÓLEO DEVE SEGUIR A RECOMENDAÇÃO DETERMINADA PELO FABRICANTE, SE ELE ATUA COM A NORMA AMERICANA SAE, EUROPÉIA ACEA OU NORMA PRÓPRIA, OU SEJA COM PACOTE ESPECÍFICO.

### PRESSÃO DE ÓLEO

É MUITO IMPORTANTE A PRESSÃO DO ÓLEO, POIS O NÍVEL DE ÓLEO NA MAIORIA DOS VEÍCULOS NÃO É INDICADO NO PAINEL, APENAS A PRESSÃO DE TRABALHO ATRAVÉS

DE LUZ OU PONTEIRO.

O COMPONENTE QUE FAZ ESTA MEDIÇÃO, É O INTERRUPTOR DE PRESSÃO DE ÓLEO.

### PERGUNTA

PODEMOS MISTURAR

MARCAS DE LUBRIFICANTES DIFERENTES ?

### RESPOSTA

SE RESPEITARMOS OS CÓDIGOS DE APLICAÇÃO E O NÍVEL E VISCOSIDADE SAE OU ACEA PODEMOS.

O IDEAL É SEMPRE USAR APENAS UMA MARCA, MAS COM A DESCRIÇÃO ACIMA É POSSÍVEL A APLICAÇÃO.