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Sectorización en Edificaciones

Sectorización en Edificaciones. INTRODUCCIÓN. Objetivos. Generar y compartir conocimiento y experiencia alrededor de la filosofía Lean Construction Promover la aplicación Lean en la industria de la construcción en el Perú y beneficiar a los afiliados de este capítulo

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Sectorización en Edificaciones

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Presentation Transcript


  1. Sectorización en Edificaciones

  2. INTRODUCCIÓN

  3. Objetivos • Generar y compartir conocimiento y experiencia alrededor de la filosofía Lean Construction • Promover la aplicación Lean en la industria de la construcción en el Perú y beneficiar a los afiliados de este capítulo • Orientar las aptitudes académicas necesarias para transmitir la filosofía en las universidades El 15 de febrero del 2011 se creó el Capítulo Peruano del Lean ConstructionInstitute (LCI) integrado por 6 empresas y la PUCP, universidad que le da el respaldo académico

  4. Lean Construction • Filosofía de trabajo en la construcción, destinada a maximizar el valor del producto para el cliente mediante la minimización o eliminación del desperdicio • Proporciona varias herramientas que buscan lograr una producción más limpia y sin grasas (lean = magro). Estas herramientas permiten disminuir la alta variabilidad del sector “Construcción sin pérdidas”

  5. 7 Desperdicios • Sobre - Producción • Esperas • Transporte • Sobre - Procesamiento • Inventario • Movimientos • Defectos (Trabajos Rehechos) Producir más de lo que demanda el cliente. De las peores formas de desperdicio porque genera otra forma grave de desperdicio: el inventario. Tiempo durante un proceso que no agrega valor. Incluye las esperas de material, información, máquinas, herramientas, cuellos de botella, etc. Mover el material más de lo necesario. Incluye ubicar cosas en lugares temporales. Mayor trabajo del necesario a un producto o servicio que no es parte del proceso óptimo y que el cliente no está dispuesto a pagar. Es la más difícil de identificar y eliminar. Acumulación de productos y/o materiales en cualquier parte del proceso. Genera otros tipos de desperdicios: esperas, transporte. Cualquier movimiento que no es necesario para completar de manera adecuada una operación o actividad. Pueden ser de personas como de máquinas. Defectos de producción generan consumo de materiales, mano de obra para reprocesar, re trabajar y atender las quejas de los clientes.

  6. Problemática • La principal problemática en la construcción es la VARIABILIDAD • Es la principal fuente de pérdidas en la construcción • También se encuentra la informalidad, la baja productividad, el bajo nivel de industrialización, etc… Ocurrencia de eventos distintos a los previstos...

  7. Herramientas Lean: Primer Proyecto (2006) Proyectos 2010 – 2011 Proyectos 2007 – 2008 Proyectos 2009 SECTORIZACIÓN TRENES DE TRABAJO DIMENSIONAMIENTO DE CUADRILLAS CURVAS DE RENDIMIENTO LOOKAHEAD PROGRAMACIÓN DIARIA LECCIONES APRENDIDAS MINIMIZACIÓN DE DESPERDICIOS Sectorización Trenes de trabajo Dimensionamiento de cuadrillas Curvas de rendimiento Lookahead Programación diaria Lecciones aprendidas Minimización de desperdicios CARTAS DE BALANCE NIVEL DE ACTIVIDAD (TP + TC + TNC) Ciclo completo de planificación y programación PPC y causas de incumplimiento Acciones correctivas LOTES DE TRANSFERENCIA BUFFERS Cartas de balance Nivel de Actividad (TP + TC + TNC) CICLO COMPLETO DE PLANIFICACIÓN Y PROGRAMACIÓN PPC Y CAUSAS DE INCUMPLIMIENTO ACCIONES CORRECTIVAS Lotes de transferencia Buffers

  8. Sectorización en Edificaciones Vaciado de Horizontales Encofrado de Fondo y Costado de Viga Encofrado de Losas, Acero e Instalaciones Encofrado y Vaciado de Verticales • Consiste en dividir una tarea o actividad de la obra en áreas o sectores • En cada uno de estos sectores se deberá comprender una parte pequeña de la tarea total • Cada sector deberá comprender un metrado aproximadamente igual (volúmenes iguales de trabajo) • La cantidad de tarea por sector deberá ser realizada en 1 día Completado Día 2 Día 3 Día 4 Día 5 Día 1 http://www.forouniversitario.net/wp-content/uploads/2008/10/rompecabezas-puzzle.jpg

  9. Esquema • Se representa en el siguiente esquema la secuencia de un Tren de Trabajo en 3 sectores • Encofrado y vaciado de verticales • Encofrado de horizontales e instalaciones • Vaciado de horizontales Día 0 Día 1 Día 2 Día 3 Día 4 Día 5 Día 6 Día 7 Día 8 Día 9 Día 10 Día 11

  10. Ejemplos MontBlanc Torres del Mar Parque Pisac

  11. PROCEDIMIENTO

  12. Primero • Se realiza el metrado de concreto y encofrado • Se divide los metrados totales por piso entre la cantidad de sectores con los que se desea realizar la obra Se decide el número de sectores de acuerdo a las restricciones

  13. Segundo • Se iteran sectores buscando similitud de los metrados verticales en cada uno de estos

  14. Tercero • Definidos los metrados verticales de los sectores, se busca balancear el metrado de encofrado de horizontales dentro de cada sector: • Encofrado de vigas • Encofrado de losas

  15. Cuarto (a) • Con las áreas de encofrado horizontal definidas en cada sector, se elige el área de vaciado horizontal de forma que se busque la mayor equidad posible entre sectores

  16. Cuarto (b) • Si los metrados de los encofrados horizontales difieren mucho entre sectores, se podrá modificar los límites de los sectores modificando los sectores de los verticales (se regresa al segundo paso)

  17. Nota • Para la sectorización, se deberán considerar algunas reglas constructivas y estructurales: • Las vigas se encofran totalmente • Las losas aligeradas se pueden encofrar por partes solo si se respeta que el corte sea en el sentido de las viguetas • El vaciado de las vigas y los aligerados se pueden partir a los tercios

  18. Sectorización Calcularmetrado promedio que tendrá cada sector Metrar encofrado y concreto Proponer número de sectores tentativo Inicio Sectorización ¿Se cumple con las restricciones? No Sí Iterar sectores aproximados buscando balancear metrados verticales Iterar límites exactos de los sectores priorizando el encofrado horizontal ¿El encofrado horizontal por sector está balanceado? No Sí ¿El concreto horizontal por sector está balanceado? Modificar limites de los sectores considerando criterios constructivos y estructurales No Sí FinalSectorización

  19. Ventajas • El ingeniero residente podrá: • Saber cuánto se avanzará cada día. • Pronosticar exactamente qué avance de obra tendrá en un día determinado. • Tener mayor control de los gastos en obra. • Avanzar la obra con un mínimo de trabajos rehechos. • Las cuadrillas realizarán una sola misma actividad durante la obra. Se mejora la curva de aprendizaje. REPARTIR EL TRABAJO EN PELDAÑOS IGUALES http://laempresasensual.files.wordpress.com/2010/02/autoayuda-aprende-terminar-etapas-y-seguir-adelante-460x345-la.jpg

  20. Puntos a Considerar • Los Trenes de Trabajo consisten en hacer que todas las partidas se vuelvan críticas. • Es necesario considerar un tiempo previo al inicio del proyecto para la planificación. • Se debe considerar los Gastos Generales debido al tiempo de planificación. • Exige un compromiso del equipo de obra.

  21. Rendimiento • Cantidad de recursos por unidad producida, ejemplos: • Encofradohh/m2 • Concretohh/m3 • Acerohh/kg

  22. CASO RECIENTE

  23. Datos Generales • Distrito: Miraflores • Duración: 12 meses • 7 pisos + 4 sótanos (1+3) + AZ • 76 departamentos • 109 estacionamientos • Área del terreno: 1 439.6 m2 • Área construida: 12 707.5 m2 • Área libre: 468.8 m2 (32%)

  24. Sectorización

  25. Buenas Prácticas Estado actual del proyecto • Buenas prácticas en el procedimiento de sectorización: • Plantilla con metrados • Reunión con estructural • Se ha iniciado con el uso del software REVIT (BIM)

  26. Herramientas • Es necesaria definir la sectorización de un proyecto para realizar las siguientes herramientas: • Tren de Trabajo • Planificación Maestra y Lookahead • Circuito Fiel y el Balance de Cuadrillas • Cronograma de pedido de materiales • Programación del Control de Calidad y levantamiento de Protocolos

  27. DINÁMICA GRUPAL

  28. Contactos • Residente de Obra: • Ing. Julio Obando Plantarrosa • jobando@edifica.com.pe • Control de Proyectos: • Ing. Rodrigo Rubio Vargas • rrubio@edifica.com.pe KSE:

  29. FINAL DE LA PRESENTACIÓN

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