MAZIVA • plynná • kapalná (oleje) • plastická • tuhá  jednotlivé přednášky podle programu

1. Provozní hmoty pro dopravní prostředkyv praxi a ve výuceDoc. RNDr. Jaroslava Machalíková, CSc.Univerzita PardubiceDopravní fakulta Jana PerneraKatedra provozní spolehlivosti, diagnostiky a mechaniky v dopravěDislokované pracoviště Česká Třebovátel. 0465-533 006, 040-603 8998e-mail machalikova@upce.cz

2. Provozní hmoty pro dopravní prostředkyPALIVA + MAZIVAOSTATNÍ PHuhlovodíkovábrzdové kapaliny,neuhlovodíkovámrazuvzdorné směsi, autokosmetika a čisticí prostředky, přípravky k údržbě motoru, přípravky k ošetřování chladičů a akumulátorů, opravárenské přípravky, voda Paliva: klasická vs. alternativní aj.

3. Paliva a mazivaPALIVA- Uhlovodíkováklasická: benzín, naftaalternativní: LPG - zkapalněné ropné plyny (Liquified Petroleum Gas) CNG - stlačený zemní plyn (Compressed Natural Gas) LNG - zkapalněný zemní plyn (Liquified Natural Gas)

4. - Neuhlovodíková vodík alkoholy (methanol, ethanol) ethery (MTBE, ETBE) estery (MEŘO, EEŘO) biopaliva: bioplyn, bionafta, bioethanol

5. Provozní hmoty pro dopravní prostředkyPALIVA + MAZIVAOSTATNÍ PHuhlovodíkovábrzdové kapalinyneuhlovodíkovámrazuvzdorné směsi autokosmetika a čisticí prostředky přípravky k údržbě motoru přípravky k ošetřování chladičů a akumulátorů opravárenské přípravky voda Paliva: klasická vs. alternativní aj.

6. MAZIVA• plynná • kapalná (oleje)• plastická• tuhájednotlivé přednášky podle programu

7. Dopravní fakulta Jana Perneravznik: 1. dubna 1993aktuálně:•900 posluchačů prezenčního studia, • téměř 500 posluchačů kombinovaného studia,•120 posluchačů doktorandského studiaDFJP - fakulta charakteru obchodně-ekonomického a technologicko-technického.

8. V magisterském studiu lze studovatv prezenční (5 let) a kombinované formě (6 let) ve studijním programu 3708T Dopravní inženýrství a spoje studijní obory: •Dopravní management, marketing a logistika •Technologie a řízení dopravy •Dopravní prostředky •Dopravní infrastruktura

9. Bakalářské studiumDopravní technologie a spoje + další oboryAbsolventi vysokých škol se mohou ucházet o přijetí na doktorské studium ve studijním programu 3710V Technika a technologie v dopravě a spojíchve dvou studijních oborech: •Technologie a management v dopravě a telekomunikacích•Dopravní prostředky a infrastruktura

10. dfjp.upce.cz

11. Provozní hmoty ve výucevšechny obory:předmět Životní prostředí (2. roč.)oborově:Základy dopravní techniky,Dopravní prostředky,Přeprava nebezpečného zboží, Ekologické aspekty liniových staveb, Provozní hmoty,Spalovací motoryaj.

12. DALŠÍ AKTIVITY• Řešení diplomových a doktorských dizertačních prací• Projekty podporované FRVŠ • Server ODPADY & DOPRAVA (doprava.odpady.cz)

13. Laboratorní vybavení:v Univerzitním ekologickém centruV současné době k dispozici :• FTIR spektrometr VECTOR 22 Bruker• Plynový chromatograf CHROM 5• Přístroj pro izotachoforézu ZKO-1• Elektrochemický analyzátor EP 100• Viskozitní lázeň TV 2000 s přísl.• Refraktometr AR 3

14. • REO 1 Ferrograf• REO 22 Ferrometr• REO 31 Denzimetr a další zařízení Během 2 měsíců budou dodány přístroje dotované FRVŠ:• Přístroj pro stanovení teploty vzplanutí • Viskotester VT-7R • Viskozimetr Höppler• Automatický titrátor TITLAB

15. V rámci projektu MŠMT LI0003 “Multifunkční knihovnické a informační centrum pro dopravu” je do univerzitní knihovny postupně doplňována odborná literatura z oblasti PH (časopisy, normy, monografie - tuzemské i zahraniční).

16. Spolupráce:České dráhyDopravní podnikyCentrum dopravního výzkumu BrnoScientific Instruments BrnoReoTrade OstravaIlabo KyjovB Original HavířovJan Kučera - Wollman ChoceňOilTEAM Ostravaaj.

17. Tribotechnická diagnostika:  fyzikální a fyzikálně-chemické kontrolní metody pro posuzování stupně opotřebení provozních kapalin, zejména olejů, při důsledném uplatňování přináší značné úspory, získané analytické údaje poskytují kromě diagnostické informace i informaci prognostickou.

18. V mnoha případech výměnné lhůty neodpovídají optimálním  vyměňovaný olej může být nadměrně opotřebený, nesplňuje požadavky, kladené na kvalitní mazivo,může být vyměňován olej, který ještě mohl plnit svou funkci (výměna je nevýhodná zvláště z ekonomického hlediska).

19. Význam TTD pro provoz- prodloužení dobrého technického stavu mechanismů,- zabezpečení vysoké provozní spolehlivosti,- úspory energie, surovin, pohonných hmot, maziv, konstrukčních materiálů i lidské práce,- úspory při prevenci havarijních stavů zařízení i při snižování spotřeby maziv  příspěvek ke snižování zátěže životního prostředí.

20. Experimentální práceFTIR spektrometrie v analýze olejů pro hnací vozidla ČD + klasické metody TTD sledování procesu opotřebení olejů pro vznětové motory autobusů, vytvoření databáze - vlastností olejů dostupných v ČR - vlastních FTIR-spekter.

21. FTIR-spektrometrie= technika vhodná především pro identifikaci a strukturní charakterizaci zejména organických sloučenin.Je založena na měření absorpce infračerveného záření o různé vlnové délce analyzovaným materiálem.

22. Metoda zeslabené úplné reflektance (ATR - Attenuated Total Reflectance),- princip násobného úplného odrazu záření na fázovém rozhraní vzorkua měřicího krystalu z materiálu o vysokém indexu lomu (ZnSe, diamant aj.).

23. Zkoušky motorových olejů z KV Hnací vozidla řady 810 + 714, 730, 742  Stanoveny základní charakteristiky (Tvz, kinematická viskozita, obsah vody, NRL v směsi HEO směsi odstředěním), Vzorky analyzovány s využitím FTIR-spektrometru Vector 22, Bruker:spektrální rozsah 600 - 4000 cm-1, rozlišení 4 cm-1, počet scanů 32.

24. FTIR spektrometr Vector 22 (Bruker)

25. FTIR spektrum oleje M7 ADS III

27. Typické pásy v FTIR-spektrumotorového oleje

28. Rozdílové FTIR-spektrum

29. FTIR-spektrum oleje M7 ADS III z hnacího vozidla řady 810 (1 - nepoužitý olej, 2 až 6 - odběry po přibližně 4.000 km)

30. Zkoušky motorových olejů z AD analyzovány vzorky motorových olejů (autobusy ČSAD České Budějovice a.s., DZ Písek) Výměny prováděny v pevných kilometrických intervalech  Sledováno 16 vozidel průměrné stáří 8,9 roku (Karosa, Vysoké Mýto), provozována ve všech druzích dopravy (městská, linková meziměstská, zájezdová).

31. Vybudování databáze Pro každý olej se uvádí:  obchodní název výrobku, jméno výrobce + logo, aktivní odkaz na webovou prezentaci,  viskozitní třída SAE, výkonnostní specifikace (ACEA, API aj.), název a umístění datového souboru FTIR spektra oleje na CD_RW disku,  parametry oleje + další údaje. Spektra jsou ukládána ve formátu OPUS.

32. Okno formuláře databáze

33. Tiskový výstup databáze

34. Děkuji Vám za pozornost. Kontakt:tel.: 0465-533 006, 040-603 8998e-mail: machalikova@upce.cz