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可提升續航力之 HPEG 人電混合動力自行車 魏鎧琦 吳少華 崑山科技大學電子工程系

可提升續航力之 HPEG 人電混合動力自行車 魏鎧琦 吳少華 崑山科技大學電子工程系. 創作動機與目的 市面上的電動自行車其無刷直流馬達之功率為 250~350W ，須先充電 3~5 小時，始可以 25km/hr 的速率在平地以自動模式續航 30~40km 。若想有較遠地續航力，或是以較快的 速率行駛，則需採用人力「助踩系統」，如此又需耗費體力。此外一旦電力耗盡，若 周遭找不到充電站，即使性能再好的電動自行車亦英雄無用武之地。因此如何有效的 提升電動自行車的續航力，且直接利用“人力”的能量，在騎乘自行車的同時，能將

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可提升續航力之 HPEG 人電混合動力自行車 魏鎧琦 吳少華 崑山科技大學電子工程系

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  1. 可提升續航力之HPEG人電混合動力自行車魏鎧琦 吳少華 崑山科技大學電子工程系 創作動機與目的 市面上的電動自行車其無刷直流馬達之功率為250~350W，須先充電3~5小時，始可以 25km/hr的速率在平地以自動模式續航30~40km。若想有較遠地續航力，或是以較快的 速率行駛，則需採用人力「助踩系統」，如此又需耗費體力。此外一旦電力耗盡，若 周遭找不到充電站，即使性能再好的電動自行車亦英雄無用武之地。因此如何有效的 提升電動自行車的續航力，且直接利用“人力”的能量，在騎乘自行車的同時，能將 輪子轉動的動能轉換成電能，儲存於電動自行車的電池中，使電能源源不絕，則可解 決目前電動自行車之充電站不足的情形乃為本計畫之研究目的。 作品簡介 本作品利用「行星式發電裝置」設計概念，研製「高功率HPEG自行車發電裝置」，並 將此裝置與電動自行車結合，可將自行車行進時或下坡時的動能轉換成電能，再回充 至續電裝置，可有效地提升電動自行車的續航力。 儲能裝置 LED電池計量器 350W電動馬達 HPEG發電裝置 實際測試結果 行進速率與輸出電流、電壓之關係圖

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