主动服务国家 “走出去”战略
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主动服务国家 “走出去”战略 , 为铁路发展提供人才智力支撑. 杨 明 石家庄铁路职业技术学院 2014年10月24日. 中国铁路迎来了全面对外开放的重大历史机遇, “ 走出去 ” 战略正逢其时;然而中国铁路全面实施 “ 走出去 ” 发展战略人才短缺,急需人才智力支撑 。. 学院主动服务中国铁路 “ 走出去 ” 战略 核心: 提高人才培养质量 主线: 合作办学、合作育人、合作就业、合作发展 做法: 推进体制机制创新,优化人才培养体系. 一、优化合作办学体制,共建国际工程学院. 关于进一步加强校企合作有关问题的通知. 一、优化合作办学体制,共建国际工程学院.

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主动服务国家 “走出去”战略 , 为铁路发展提供人才智力支撑

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Presentation Transcript


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主动服务国家 “走出去”战略,

为铁路发展提供人才智力支撑

杨 明

石家庄铁路职业技术学院

2014年10月24日


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中国铁路迎来了全面对外开放的重大历史机遇,“走出去”战略正逢其时;然而中国铁路全面实施“走出去”发展战略人才短缺,急需人才智力支撑。


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学院主动服务中国铁路 “走出去”战略

核心:提高人才培养质量

主线:合作办学、合作育人、合作就业、合作发展

做法:推进体制机制创新,优化人才培养体系


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一、优化合作办学体制,共建国际工程学院

关于进一步加强校企合作有关问题的通知


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一、优化合作办学体制,共建国际工程学院

关于石家庄铁路职业技术学院在总公司系统建立学生实训基地的通知


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主动服务中国铁路 “走出去”战略,学院采取有效措施,深化与中国铁建合作办学体制内涵。

成立“25+1+1”董事会;

政、企、校三方共建国际

工程学院,成为中国铁建

国际工程人才培养基地。


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共同创建了国内外三级现场教学体制


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中国铁建决定:中国铁建各集团公司都是合作单位,铁路修到哪里,合作就延伸到哪里,对学院的支持就落实到哪里。


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二、创新合作教育机制,搭建国际工程教育管理平台

创建了产学合作教育 “中国铁建模式”的管理机制。

1、建立联席会议制度。设立国际工程学院联席会议,并与中国铁建年度海外经营工作会合开。


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2、制定津贴制度。各基地为师生提供食宿和必要的生活补贴,并纳入工程或办学成本。


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3、健全教学管理制度。

4、推行学生完成生产项目转换学分的制度。

5、党团组织建在“工地流动学校”上,加 强项目教 学学生管理。


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6、创建了集施工、培训、科技、招生就业、 教学管理于一体的合作教育管理平台。


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三、面向海外铁路建设 主动提供人才智力支撑

1.以国际工程专业建设为载体,培养国际工程“四懂”人才

确定了“四懂”国际工程人才培养目标。

懂技术

懂管理

人才培养目标

懂英语

懂商务


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整合资源,设置新专业,调整专业服务方向,优化人才培养方案。

国际建筑工程管理

交 通、

土建类

专 业

国际工程施工技术

海外工程需求

国际工程造价

国际工程物流管理


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将以国内高铁项目实现为主导的“321集成化”做中学课程体系,重构为以国际高铁项目实现为主导的“3831”国际工程做中学课程体系。


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将国际通用的FIDIC条款、国际工程成本控制、国外法律和中国高铁双语技术标准作为教学内容,实现双语教材本土化。


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设立海外教学项目部。

学院师生参加菲律宾北吕宋铁路施工项目


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创新“双师结构” 国际化教学团队。

博士 外教

具有海外工程经历的硕士

企业国际工程技术人员


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2.以菲律宾铁路建设项目为载体,提供国际工程技术服务


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3.以短期语言培训为载体,培养国际工程外语人才


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结 束 语

服务铁路“走出去”战略,为企业培养急需的国际工程高技能技术人才既是我们的责任,也是谋求发展的不竭动力。我们在与企业合作培养人才的道路上,将不懈努力,把学院建成有特色、高水平、国际化的国家示范性高等职业技术学院。


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谢 谢!


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