1 / 11

Lagmøte 14.01.14 lag 2

Lagmøte 14.01.14 lag 2. Agenda : Målsetting for 2014 Hvordan nå målet : Treninger Sikkerhet Gjennomsnittsfart? Logistikk Evt Klubbtøy. Målsetting for 2014 Oppkjøringsritt: Nordmarka rundt 18. mai. 148 km, 1625 høydemeter. Sjekk: http://www.sportsklubbenrye.no/nordmarka

Download Presentation

Lagmøte 14.01.14 lag 2

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Lagmøte 14.01.14 lag 2

  2. Agenda: • Målsetting for 2014 • Hvordan nå målet: • Treninger • Sikkerhet • Gjennomsnittsfart? • Logistikk • Evt • Klubbtøy

  3. Målsetting for 2014 Oppkjøringsritt: Nordmarka rundt 18. mai. 148 km, 1625 høydemeter. Sjekk: http://www.sportsklubbenrye.no/nordmarka Er det andre oppkjøringsritt dere ønsker at vi stiller opp på? Felles eller individuelt? Hovedritt: Landegrensen 31. mai. 150 km. Sjekk: http://www.grenserittet.com/nor/Landegrensen/ Ha det gøy!!!!

  4. Hvordan nå målet: • Treninger • 3 ganger i uka. • Tirsdager - Intervall økt, 3-4 manns lagtempo. Foregår stort sett i Bevergrenda/bakken mot Ulland og i Jondalen. Ca. 2 timers hard trening • Torsdager - Distanse økt, kjedekjøring. Typiske steder vil være Jondalen, Lyngdal, retning Hokksund. Ca. 2 timers hard trening • Søndager - Langtur. Diverse ruter. 90 - 180 km sykling i langtur tempo (Lag 1-3). • Vi kommer til å ha mange treningsturer sammen med lag 1 og 3, slik at vi får prøvd litt ut hvor vi hører hjemme.

  5. Sikkerhet Økt fokus på sikkerhet i trafikken. Vi har de samme rettigheter og plikter som en bilfører. Vise hensyn ved forbikjøringer av andre sykelister/gående. Holde rekkene og ikke sykle langt ute i veibanen, hvor vi sperrer, er til irritasjon og skaper farlige situasjoner. Sikkerhet innad i laget. - Starte sesongen rolig og fokusert. Mye usikkerhet i starten. - Ingen overlappinger av hjul. - Nye på feltkjøring starter bak og kommer inn etter hvert. - Sliten? bruke sekken, eller vær den som oppretter sekken. - Vi må kunne stole på hverandre. Hold rekkene slik at vi unngår å kjøre i farlige hull/sprekker. - Som i fjor, krever vi at de som er med på våre ritt, deltar på treninger, slik at vi blir kjent med hverandre, og hverandres kjørestil. God kommunikasjon innad i laget er viktig. Vi må kunne si ifra til hverandre, på en ordentlig måte. Mye testosteron under ritt! Ros er vell så viktig. Følgebiler. Vi trenger en følgebil til begge rittene. Hvem kan bidra?

  6. Gjennomsnittsfart? Hvilken gjennomsnittsfart skal vi ha? Lillehammer – Oslo 2011. Tiden 5:05, 36 km/t snitt. Ca 17 fra Kongsberg og 10 fra Eiker CK. Avhenger av antall ryttere. Rullekjøring ikke mulig hvis vi er for få ryttere. Er målet å få med alle inn? Stoppe ved uhell? JA Stoppe ved punktering? Hvis vi skal klare en god tid, må vi bruke sekk. Vi trenger en sekkemester på hvert ritt og treninger der det er nødvendig. Farten kan ikke anpasses etter svakeste rytter, sekken må brukes Hvordan rekruttere og øke antallet i gruppa?

  7. Eventuelt • Planen er å ha en sommerfest på kvelden den 31.5., hjemme i Kongsberg. • Klubbdrakter. • Kjøp av kif drakter åpner sannsynligvis fredag 17.1 og er åpen frem til 3.2. • Nytt av året er tynn tettsittende trøye, vannavstøtende, samt hjelm. Hjelmen kjøres som egen bestilling. Vi vil få noen prøvehjelmer. Pris ca kr 1500,-. Det må bestilles minimum 30 stykker.

  8. Perioden: 01.04.14 – 31.05.14 (gr. 3 frem til 29.06.13)

  9. Perioden: 01.06.14 – 31.08.14

More Related