1 / 5

Högtemperaturlitiumbatterier (HT-LiB): Från grundforskning till fordonsimplementering

Högtemperaturlitiumbatterier (HT-LiB): Från grundforskning till fordonsimplementering [12/2013-06/2016, Chalmers/UU/LU/Scania, Batterifonden , 8,1 MSEK]. www.trailer.se/news.php?id=3323. Scheers et al. J Power Sources 251 (2014) 451. Prof. Patrik Johansson

gwydion-probert
Download Presentation

Högtemperaturlitiumbatterier (HT-LiB): Från grundforskning till fordonsimplementering

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Högtemperaturlitiumbatterier (HT-LiB): Från grundforskning till fordonsimplementering [12/2013-06/2016, Chalmers/UU/LU/Scania, Batterifonden, 8,1 MSEK] www.trailer.se/news.php?id=3323 Scheers et al.J Power Sources 251 (2014) 451 Prof.Patrik Johansson LRCS-CNRS, UPJV, Amiens, France & Applied Physics, Chalmers, Göteborg, Sweden patrik.johansson@chalmers.se Patrik Johansson Energirelaterad fordonsforskning 2014 2014-10-09

  2. HT-LiB: Problem/Konsekvenser/Mål Problem: Dagens LiB kräver litet ΔT och separat kylsystem Konsekvenser: Kostnader, begränsningar Mål: Ett nytt batterikoncept – HT-LiB – med bra prestanda och vinster även i ett systemperspektiv via: i) ett reducerat kylsystem på fordonetii) snabbare ur- och uppladdning av batterietiii) högre effektuttag möjligaiv) nya materialval möjliga för både kostnadsbesparingar och unik IP. Arbetstemperatur: 80-100°C Patrik Johansson

  3. HT-LiB: Aktiviteter/Status Aktivitet A: Addressera förenklingar/besparingar som helhet på fordonsnivå med ett HT-LiB koncept Aktivitet B: Utveckla elektrodmaterial lämpliga för cykling vid förhöjd temperatur baserade på oxoanjonkemi Aktivitet C: Utveckla ny elektrolyter baserade på polymera elektrolyter eller jonvätskor för att uppnå intrinsiskt säkra batterikemier. Aktivitet D: Konstruera och testa helceller baserade på de utvecklade materialen vid förhöjd temperatur och jämföra med tester på kommersiella celler. Aktivitet E: Utvärdera hur batterilivslängd påverkas av förhöjd temperatur och kan predikteras, även med hänsyn tagen till kallstartsproblematik och strategier. Status: Följertidsplan – någotsenarekryteringar Patrik Johansson

  4. HT-LiB: Personal/Metodik • Personal: • Dr. Gabriel Oltean • Dr.ZhechengShao • Dr.NareeratPlylahan • Prof.Patrik Johansson • Dr.TorbjörnGustafsson • Prof.PatricJannasch • Dr. Annika Ahlberg-Tidblad • Metodik: 1. Syntes och utvärdering av material för HT-LiB • 2. HT-LiB: Hur implementera i fordon? Patrik Johansson

  5. HT-LiB: Prel. Resultat UU: HT-LiB – cell ny design för testning (pouch) Katodmaterialcelltestade: Li2FeSiO4 & Li2FeP2O7 Chalmers: Kreerat och levererat jonvätskebaserade elektrolyter till UU:s celltester LU: Syntetiserat en ny polyelektrolyt: Patrik Johansson

More Related