CONADIS 5 de Diciembre de 2011

1. Transporte de Larga Distancia para Personas con Discapacidad JORNADA: TRANSVERSALIZANDO LA DISCAPACIDAD EN LAS POLÍTICAS PÚBLICAS CONADIS 5 de Diciembre de 2011

2. Últimas acciones encaradas en transporte automotor de larga distancia • Proyecto de mejora de la accesibilidad física de los ómnibus de larga distancia. • Proyecto de implementación de un centro de reservas de pasajes para personas con discapacidad. CONADIS 5 de Diciembre de 2011

3. Mejora en la accesibilidad en ómnibus de larga distancia CONADIS 5 de Diciembre de 2011

4. Situación actual • Dificultad para acceder a vehículos de larga distancia por parte de personas con sillas de ruedas. • Dificultad para acceder al sanitario por parte de personas con movilidad reducida. CONADIS 5 de Diciembre de 2011

5. Propuesta • Modificar los dos asientos más cercanos a la puerta de acceso (en Planta Baja) de tal manera de permitir el traspaso de la persona con sillas de ruedas a las butacas del vehículos. • Instalar un intercomunicador para solicitar a los conductores la detención en paradores con sanitarios accesibles. CONADIS 5 de Diciembre de 2011

6. Detalles • Modificación del accionamiento de la puerta de acceso. • Modificación del primer escalón de la escalera que lleva a la planta alta. • Retiro del panel fijo de los primeros asientos y su reemplazo por un panel extraible. • Modificación de los mecanismos de las butacas a utilizar. • Colocación de cinturones de seguridad. CONADIS 5 de Diciembre de 2011

7. Procedimiento de acceso • Se retira el panel ubicado frente a los asientos. • La persona accede con su silla de ruedas al ómnibus y se ubica en cercanías de la butaca. • Por medio de un mecanismo se coloca la butaca al mismo nivel de la silla de ruedas. • Se procede al traspaso a la butaca. • Se colocan los cinturones de seguridad. • Se coloca el panel frente a los asientos. CONADIS 5 de Diciembre de 2011

8. Avance del proyecto • Se sometió a la consulta de la mesa de discapacidad de la CNRT y a la consulta de los comités Asesor y Técnico de CONADIS. • Se invitó a fabricantes de carrocerías y asientos a elaborar un prototipo. • Se realizó el prototipo del asiento. • Se realizó el desarrollo de ingeniería. • Se encuentra en construcción una plataforma que simularía la situación que será proximamente probado en fábrica. CONADIS 5 de Diciembre de 2011

9. Centro de Reserva de pasajes para persoas con discapacidad CONADIS 5 de Diciembre de 2011

10. Situación actual • Negativa de las empresa alegando cupo (Dec 118/2006). • Sobrecarga en determinadas empresas y corredores. • Peregrinación en busca de pasajes. • Mayores dificultades en el interior del país • Malos tratos a pasajeros. • Dificultad para validar la documentación. CONADIS 5 de Diciembre de 2011

11. Enfoque a partir del año 2008 • Se crea la Mesa de Trabajo de Discapacidad. • Se establece un régimen sumarísimo (Resoluciones 1667/2008 y 281/2010 ). • Se agravan las penas por incumplimientos. • Se intensifican las campañas de divulgación mediante circulares a las empresas. • Se contacta a otras jurisdicciones y organismos para actuar conjuntamente. CONADIS 5 de Diciembre de 2011

12. Resultados • Disminuye la cantidad de denuncias. • Se verifican mayores incumplimientos en donde la presencia de la CNRT es débil. • Persisten los conflictos enumerados anteriomente. • Se incrementan los casos de certificados apócrifos. CONADIS 5 de Diciembre de 2011

13. Denuncias recibidas en la CNRT Tte Automotor Interurbano CONADIS 5 de Diciembre de 2011

14. Propuesta • Creación de un centro de reservas de pasajes para constituir una alternativa a la gestión actual; facilitando la operatoria a los interesados. CONADIS 5 de Diciembre de 2011

15. Beneficios • Para el USUARIO • Agilidad en el trámite del pasaje • Mayor cobertura geográfica • Mayor comodidad, al minimizar la concurrencia a la boletería • Mejor atención, en ambiente accesible y con personal especializado CONADIS 5 de Diciembre de 2011

16. Beneficios • Para el sector EMPRESARIO: • Equidad en la distribución de pasajes • Menor posibilidad de malos usos del beneficio • Cuantificación del impacto económico de la franquicia • Menor carga de atención al público en boletería CONADIS 5 de Diciembre de 2011

17. Controles El Estado, por otro lado, podrá desarrollar mejor información y más fidedigna, que permitirá el diseño de políticas públicas más adecuadas a las demandas de los usuarios del sistema. CONADIS 5 de Diciembre de 2011

18. Procedimientos • Se basa en cuatro procedimientos básicos: • ADHESIÓN del beneficiario • VALIDACIÓN del certificado • RESERVA de los pasajes • OBTENCIÓN del boleto de viaje CONADIS 5 de Diciembre de 2011

19. Avance del proyecto • Aprobación del centro por Res. 583/2011 • Obtención del lugar físico para su funcionamiento. • Proyecto de arquitectura aprobado y ejecutado. • Contratación y capacitación del personal realizadas • Avanzadas gestiones para obtener los recursos materiales necesarios. CONADIS 5 de Diciembre de 2011

20. MUCHAS GRACIAS CNRT Comisión Nacional de Regulación del Transporte 0800-333-0300 www.cnrt.gov.ar antcor@minplan.gov.ar CONADIS 5 de Diciembre de 2011