1 / 9

Соединяя Восток с Западом.

Центр Развития Транспортной Логистики. Соединяя Восток с Западом. Генеральный секретарь КазАТО Каплана Т. Л. г. Астана 7 ноября 2013 г.

gomer
Download Presentation

Соединяя Восток с Западом.

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Центр Развития Транспортной Логистики Соединяя Восток с Западом. Генеральный секретарь КазАТО Каплана Т. Л. г. Астана 7 ноября 2013 г.

  2. Осенью 2005 года под эгидой Международного союза автомобильного транспорта в рамках проекта NELTI прошел первый демонстрационный автокараван по маршруту Пекин-Хоргос-Астана-Москва-Рига-Вильнюс-Берлин-Брюссель. В караване приняли участие перевозчики Казахстан, России, Латвии, Литвы и Польши

  3. Реализация Алматинской декларации Министров и Алматинской декларации МСАТ будет способствовать усилению государственно-частного партнерства в вопросах увеличения объемов и повышения эффективности международных автомобильных перевозок.

  4. Международный транзитный коридор «ЗАПАДНАЯ ЕВРОПА – ЗАПАДНЫЙ КИТАЙ» • РОССИЯ«гр. ЕС – Санкт-Петербург - Казань - гр. РК» • протяженность – 2 233 км Санкт-Петербург • КАЗАХСТАН«гр.РФ – Актобе – Кызылорда – Шымкент – Тараз – Алматы – Хоргос» • протяженность – 2 787 км Москва Астана • КИТАЙ«Хоргос-Урумчи-Ляньюньган» • протяженность – 3 425 км Актобе Пекин Алматы Шымкент порт Ляньюньган • Основные показатели проекта: • протяженность – 2 787 км (реконструкция – 2 452 км) • в 2010 г. – 400 км • в 2011 г. – 1 000 км • в 2012 г. – 1 052 км • 4-х полосный – 1 390 км (ц/б - 1 003 км) • 2-х полосный – 1 062 км (ц/б – 76 км ) • период реализации – 2009-2013 гг.

  5. Схема 1 Схема 2 Схема 3

  6. 1. Для увеличения объема и повышения эффективности перевозок автомобильным транспортом по маршрутам Шелкового пути необходимо:- обеспечить проведение ремонтно- восстановительных работ автомобильных дорог к пунктам пропуска Майкапчагай, Бахты и Достык на казахстанско-китайской границе;- возобновить оформление транзитных грузов на пункте пропуске «Калжат»;- обеспечить перевод всех 5-ти пунктов пропуска на казахстанско-китайской границе на круглосуточный режим работы с непрерывной рабочей неделей;- организовать на п/п «Коргас» обособленного автомобильного перехода для транзитных грузов. 2. Создать условия для использования транспортного коридора ТРАСЕКА, для чего: - обеспечить завершение реконструкцию участка автомобильной дороги Бейнеу-Актау; - обеспечить строительство автомобильной дороги Бейнеу - Шалкар – Иргиз в рамках строительства автодороги Астана – Актау. 3. Оказывать государственную поддержку отечественным перевозчикам в обновлении и пополнении парка подвижного состава, путем: - предоставление льготного кредитования на приобретение автомобилей по государственной программе «Дорожная карта» с использованием финансовой поддержки фонда «Даму» - установление нулевых ставок таможенных пошлин на ввоз автотранспортной техники из третьих стран в качестве вклада учредителя в уставной капитал.

  7. БЛАГОДАРЮ ЗА ВНИМАНИЕ!

More Related