Az eu j k z ti k zleked sbiztons gi akci programja s a magyar ll spont kialak t sa
Download
1 / 20

Az EU új Közúti Közlekedésbiztonsági Akcióprogramja és a magyar álláspont kialakítása - PowerPoint PPT Presentation


  • 78 Views
  • Uploaded on

Az EU új Közúti Közlekedésbiztonsági Akcióprogramja és a magyar álláspont kialakítása. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium kapcsolódó feladatai Előadó: Schváb Zoltán közlekedési helyettes államtitkár. „egy közepes méretű város”. Európa:. 2009-ben közúti balesetben több mint

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about ' Az EU új Közúti Közlekedésbiztonsági Akcióprogramja és a magyar álláspont kialakítása' - gale


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
Az eu j k z ti k zleked sbiztons gi akci programja s a magyar ll spont kialak t sa

Az EU új Közúti Közlekedésbiztonsági Akcióprogramja és a magyar álláspont kialakítása

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium

kapcsolódó feladatai

Előadó: Schváb Zoltán közlekedési helyettes államtitkár


„egy közepes méretű város” és a

Európa:

  • 2009-ben közúti balesetben több mint

  • 34.000 ember halt meg

  • 1.500.000 egyéb kimenetelű baleset

nemzetgazdasági teher

130 milliárd EUR

emberi tragédia

SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


Közúti Közlekedésbiztonsági Cselekvési Program és a

  • 2010-ben lezárul a 2003. évi program

  • Európai Bizottság 2010. július 20-án közzé tette javaslatát: [COM(2010) 389 final]

  • „Fejlődés egy európai közúti közlekedésbiztonsági térség irányába: a 2011–2020. közötti időszak közúti közlekedésbiztonságára vonatkozó politikai irányvonalak”

SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


4. Közúti Közlekedésbiztonsági Cselekvési Program és a

  • Kialakításához szükséges:

  • A 3. Európai Közúti Közlekedésbiztonsági Cselekvési Program

    • Eredményeinek

    • Tapasztalatainak

    • Hatásainak

    • Hatékonyságának

  • értékelő elemzése.

  • SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    3. Közúti Közlekedésbiztonsági Cselekvési Program és a

    • Stratégiai cél:

    • EU 2010-ig felére csökkenti a közúti balesetek halálos áldozatainak számát 2001-es bázishoz képest.

    • 62 konkrét intézkedés a

      • Járművek

      • Infrastruktúra

      • Közlekedő ember

  • biztonságával kapcsolatban.

  • SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    Tagállami erőfeszítések eredménye és a

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    Európai közúti közlekedésbiztonsági politika és a

    • A javasolt intézkedések két legfontosabb alapelve:

    • a közúti közlekedésbiztonság integrált megközelítése

    • szubszidiaritás, arányosság és megosztott felelősség.

    • Kiemelt 3 intézkedési terület:

    • strukturált és koherens együttműködési keret kialakítása

    • a sérülések ellátására és gyors segítségnyújtásra vonatkozó stratégia kidolgozása

    • a védtelen közlekedők biztonságának javítása.

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    4. Közúti Közlekedésbiztonsági Cselekvési Program és a

    Célkitűzés:

    Közúti balesetek halálos áldozatainak számára vonatkozó

    50%-os csökkenés elérése

    2020-ra a 2010. évi szinthez képest.

    • Közös cél érdekében:

      • Saját nemzeti közúti közlekedésbiztonsági stratégia kialakítása

      • Sajátos kiindulási helyzet figyelembe vétele

      • Sajátos igények elemzése

      • Legkedvezőtlenebb területek prioritása

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    4. Közúti Közlekedésbiztonsági Cselekvési Program és a

    7 fő stratégiai célkitűzés:

    A közlekedésre nevelés és képzés fejlesztése, javítása

    Jogkövetés növelése a közlekedők körében

    Biztonságosabb közúti infrastruktúra

    Biztonságosabb járművek

    Korszerű technológiák (ITS rendszerek) alkalmazásának támogatása a közúti közlekedésbiztonság javítása érdekében

    Sürgősségi és után gondozási szolgáltatások fejlesztése

    Védtelen közlekedők biztonságának javítása.

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    Magyar álláspont és a

    2008-2010. évek baleseti helyzete

    nem indokolja

    az EU célkitűzésnél enyhébb célkitűzést!

    A halálos baleseti áldozatok számának 50%-os csökkentését előíró célkitűzést támogattuk.

    A korábbi hazai közlekedéspolitikai célkitűzés még eltért az EU célkitűzésétől, jelentősen szerényebb volt annál.

    A mostani programalkotásnál célszerű ezt a közös célokhoz „igazítani”.

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    Magyar álláspont és a

    Halálos áldozatok számának alakulása Magyarországon 1976. és 2010. között

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    Magyar álláspont és a

    • Cselekvési Program 7 stratégiai célterülete mellett

    • Javasoljuk:

    • A közlekedésre való nevelést:

      • a gyermek nem „kis felnőtt”

    • Az európai tranzitforgalom kezelését kiemelt területként

      • Határokon átnyúló programok

      • Ellenőrzések

      • Nehéz-tehergépjárművek láthatóságát célzó akciók

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    A Minisztérium feladatai és a

    • A közlekedésért felelős szakminisztérium mindenkori célja:

      • a közlekedés biztonságosabbá tétele

      • a közlekedésben résztvevők megfelelő felkészítése a közlekedésre

      • a közlekedési magatartás fejlesztése

      • Az Európai Unió irányvonalainak szem előtt tartása

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    A Minisztérium feladatai és a

    A balesetek túlnyomó része emberi tényezőkre vezethető vissza

    Humán tényező 99,4%

    28%

    60%

    Út és környezet faktor 33%

    6,5%

    0,05%

    4,5%

    0,5%

    Jármű faktor 11,5 %

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    A Minisztérium feladatai és a

    • A közlekedésért felelős szakminisztérium feladata:

      • Jogszabályi előkészítés:

        • közlekedési szolgáltatásokról,

        • hatósági áruk megállapításáról,

        • az utazási kedvezményekről,

        • a gyorsforgalmi utakról a közlekedés védelméről

        • a közlekedés biztonságáról

        • a gépjárművezető képzésről

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    A Minisztérium feladatai és a

    • A közlekedésért felelős szakminisztérium feladata:

    • Előkészíti az ágazat új működési, szervezeti és szabályozási koncepcióját

    • szervezi, összehangolja a közlekedési infrastruktúra fejlesztését

    • pályahálózat műszaki állapotának stabilizálása

    • források hatékony felhasználása

    • infrastruktúra-fejlesztési projektek előkészítése

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    A Minisztérium feladatai és a

    • Közlekedési infrastruktúra

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    A Minisztérium feladatai és a

    Valós, indokolt és építő szándékok

    Kutatási témák

    Közúti közlekedési rendszer biztonságának növelése

    Jövőbeni feladatok feltérképezése

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    A Minisztérium feladatai és a

    Vezérelv

    A hazai közlekedési rendszer szervesen illeszkedjen az európai hálózatokba, teljesítve a korábban meghatározott nemzetközi elvárásokat.

    SCHVÁB ZOLTÁN KÖZLEKEDÉSÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁR


    ad