slide1
Download
Skip this Video
Download Presentation
Movilidad, Urbanismo y Calidad de Vida EL ESPACIO PÚBLICO COMO REFERENTE PARA LA CALIDAD DE VIDA URBANA Fernando Gaja i Díaz 31 marzo 2011

Loading in 2 Seconds...

play fullscreen
1 / 82

Diapositiva 1 - PowerPoint PPT Presentation


  • 137 Views
  • Uploaded on

Movilidad, Urbanismo y Calidad de Vida EL ESPACIO PÚBLICO COMO REFERENTE PARA LA CALIDAD DE VIDA URBANA Fernando Gaja i Díaz 31 marzo 2011. EL ESPACIO PÚBLICO COMO REFERENTE DE LA CALIDAD DE VIDA URBANA El Espacio Público: Definición y funciones

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about 'Diapositiva 1' - flynn


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
slide3

Movilidad, Urbanismo y Calidad de Vida

EL ESPACIO PÚBLICO

COMO REFERENTE

PARA LA CALIDAD DE VIDA URBANA

Fernando Gaja i Díaz

31 marzo 2011

slide4

EL ESPACIO PÚBLICO COMO REFERENTE DE LA CALIDAD DE VIDA URBANA

El Espacio Público: Definición y funciones

Calidad del Espacio Público: Los planteamientos de la UE

El Espacio Público: una especie amenazada

What Makes a Successful Place?

What’s a livable street worth?

Improving Urban Space

slide5

EL ESPACIO PÚBLICO

  • Definición
  • La importancia del espacio público
  • Funciones
  • Movilidad y accesibilidad
  • El espacio público para la movilidad: la red viaria
  • El espacio público estancial
slide6

DEFINICIÓN Y CARACTERÍSTICAS

    • El espacio público (o común) se define por contraposición al espacio parcelado (sea de titularidad pública o privada) como el espacio de:
    • Acceso público, total y libre (“espacios libres”)
    • Dominio público (“espacios comunes”)
    • Organizado en una red continua
    • No parcelado
    • Con independencia de su tratamiento (verde o no), de su función (movilidad, estancialidad,…), posición,…

Plano de Roma de Giovanni Battista Nolli (1748)

Espacio parcelado vs. no parcelado

Se llama espacio público al lugar donde cualquier persona tiene el derecho de circular, en oposición a los espacios privados, donde el paso puede ser restringido, generalmente por criterios de propiedad privada, reserva gubernamental u otros. Por tanto, espacio público es aquel espacio de propiedad pública, dominio y uso público.

http://es.wikipedia.org/wiki/Espacio_p%C3%BAblico

slide7

LA IMPORTANCIA DEL ESPACIO PÚBLICO

  • Sin espacio público no hay ciudad
  • El espacio público es el referente de la ciudad
  • La medida de su calidad, de su habitabilidad, de su sostenibilidad
slide8

FUNCIONES DEL ESPACIO PÚBLICO

    • Accesibilidad a los espacios parcelados
    • Ámbito privilegiado de las relaciones sociales
    • Permitir la comunicación, física y social
    • Y también… la Movilidad
slide9

MOVILIDAD Y ACCESIBILIDAD

      • ¿Una función sobredimensionada? La hipermovilidad
      • La movilidad: los modos de transporte
      • La preeminencia de la movilidad conduce a la asimilación de la “red viaria” con toda la “red de espacios públicos”
slide10

EL ESPACIO PÚBLICO PARA LA MOVILIDAD:

  • LA RED VIARIA
  • CARACTERÍSTICAS
  • ¿Una estructura jerarquizada?
    • P.e. Teoría de la 7-V” (Le Corbusier)
      • V1: Vías arterias
      • V2: Bulevares principales
      • V3: Límites de sector
      • V4: Calles comerciales
      • V5: Paseos arbolados, vías peatonales o para bicicletas
      • V6: Sendas en sectores residenciales
      • V7: Sendas de acceso a las viviendas
  • ¿Una estructura especializada?
    • Circulación motorizada
    • Itinerarios peatonales
    • Ciclo Vías
    • Carriles Bus
slide12

EL ESPACIO PÚBLICO PARA LA MOVILIDAD:

  • LA RED VIARIA
  • Cuestiones cuantitativas
      • ¿Cuánta movilidad?
        • Limitación del volumen de tráfico
        • Potenciación de los modos de bajo impacto
      • ¿Velocidad?
        • Pacificación del tráfico
  • Impactos
    • Salud pública y la habitabilidad
        • Contaminación atmosférica
        • Acústica
    • Paisaje urbano
    • Ocupación del suelo
    • Siniestralidad
    • Intrusión visual: el paisaje urbano
    • Exclusión de otros usos del espacio público, los vinculados a la estancialidad
slide13

EL ESPACIO PÚBLICO PARA LA ESTANCIA

  • El espacio doméstico
    • Cotidianeidad
    • Juegos
  • El espacio vecinal
    • El contacto social con los conocidos
    • El encuentro
  • El espacio de la representación social
    • Multitudinario
    • Gran escala
    • Proyección exterior
slide14

LOS PLANTEAMIENTOS SOBRE EL ESPACIO PÚBLICO DE LA UNIÓN EUROPEA

EUROPEAN URBAN CHARTER

Estrasburgo, 30.05.1992

Conferencia de Autoridades Locales y Regionales de Europa

Consejo de Europa

Resolución 234

slide15

FACTORES CRÍTICOS PARA UN ESPACIO PÚBLICO DE CALIDAD (UE)

  • EUROPEAN URBAN CHARTER (1992)
  • Seguridad
  • Medioambiente
  • Movilidad
  • Salud
slide16

EUROPEAN URBAN CHARTER (1992)

  • SECURITY
  • A secure and safe town, free, as far as possible, from crime, delinquency and aggression
  • 2. AN UNPOLLUTED AND HEALTHY ENVIRONMENT
  • An environment free from air, noise, water and ground pollution and protective of nature and natural resources
  • 5. MOBILITY
  • A unhampered mobility and freedom to travel
  • A harmonious balance between all street users - public transport, the private car, the pedestrian and cyclists
  • 6. HEALTH
  • An environment and a range of facilities conducive to physical and psychological health
slide17

EUROPEAN URBAN CHARTER (1992)

    • 4.1 THEME: Transport and mobility
    • The car versus the town - perhaps an over-simplistic view, but very nearly the case. Slowly but surely, cars are killing towns. By the year 2000, a choice will have to be made; it will be one or the other: both cannot be kept.
    • Cars threaten towns through noise, discomfort, psychological and physical insecurity, loss of amenity and social space, atmospheric pollution.
    • [Commuting] Although it enables well-off inhabitants to leave the town, there is a price to be paid in additional heavy commuting patterns. Furthermore, the organisation of efficient and economically-viable public transport in sprawling suburban areas that come as a consequence is often impossible.
    • Overall, it brings about cultural and social loss; it contributes to the decline of the town as a place for living, for contact, activities and culture.
slide18

EUROPEAN URBAN CHARTER (1992)

  • 4.1 THEME: Transport and mobility
  • PRINCIPLES
    • It is essential that the volume of travel, particularly by private car, be reduced
    • Mobility must be organised in a way which is conducive to maintaining a liveable town and permitting co-existence of different forms of travel
    • The street must be recovered as a social arena
    • A sustained educational and training effort is required
slide19

EUROPEAN URBAN CHARTER (1992)

  • 4.7 THEME: Disadvantaged and disabled persons in towns
    • PRINCIPLES
    • Towns must be designed in such a way that all citizens have access to all places
    • Policies for the disadvantaged and disabled persons should aim to integrate and not over-protect
    • Co-operation with and between specialised associations, representing disadvantaged or minority groups, is essential
    • Travel and communication and public transport must be accessible for all people
    • It is important to ensure that houses and workplaces are suitably adapted to the requirements of the disadvantaged and disabled
slide20

EUROPEAN URBAN CHARTER (1992)

  • 4.11 THEME: Health in towns
    • PRINCIPLES
    • The urban environment must be conducive to good health for all citizens
    • A reliable and durable supply of goods, meeting the fundamental needs of people, is a major factor in ensuring good health
    • Local authorities must encourage community-based health initiatives and participation
    • Urban health, a matter of international importance, involves the coordination of municipal action with international programmes
slide21

FACTORES CRÍTICOS PARA UN ESPACIO PÚBLICO DE CALIDAD (UE)

  • EUROPEAN URBAN CHARTER (1992)
  • Cars or towns
  • Stop and reduce Commuting
  • Reduce volume of travel
  • The street must be recovered as a social arena
  • Access to all places and people
  • Healthy environment
slide22

EL ESPACIO PÚBLICO

UNA ESPECIE AMENAZADA

slide23

EL ESPACIO PÚBLICO: AMENAZAS Y PELIGROS

  • El tráfico
  • la principal agresión
  • la exclusión del peatón
  • la hegemonía del transporte motorizado
slide24

EL ESPACIO PÚBLICO:

  • AMENAZAS Y PELIGROS
  • El tráfico
  • El tratamiento del espacio público en el Urbanismo de la modernidad
  • Un espacio residual entre la edificación
  • No puede ser tierra de nadie, el sobrante entre los edificios
slide25

EL ESPACIO PÚBLICO:

  • AMENAZAS Y PELIGROS
  • El tráfico
  • Espacio residual entre la edificación
  • Sobredimensionamiento o escasez
  • Bulimia y anorexia del espacio público
  • El espacio “libre” sobredimensionado
  • La falta de espacios públicos estanciales
  • La falta de atractivos
slide26

EL ESPACIO PÚBLICO:

  • AMENAZAS Y PELIGROS
  • El tráfico
  • Espacio residual entre la edificación
  • Bulimia o anorexia del espacio público
  • La privatización
  • El espacio pseudo-público,
  • De la plaza pública al “centro comercial”
  • La amenaza de la privatización
  • Insularización
  • Fragmentación
  • Especialización Monofuncional
  • Los grandes equipamientos e instalaciones monofuncionales: deportivos, educacionales, sanitarios…
slide27

EL ESPACIO PÚBLICO:

  • AMENAZAS Y PELIGROS
  • El tráfico
  • Espacio residual entre la edificación
  • Bulimia o anorexia del espacio público
  • El espacio pseudo-público, privatización
  • Las plazas duras
  • El diseño de los “Arqui-star”
slide29

EL ESPACIO PÚBLICO:

  • AMENAZAS Y PELIGROS
  • El tráfico
  • Espacio residual entre la edificación
  • Bulimia o anorexia del espacio público
  • El espacio pseudo-público, privatización
  • Las plazas duras
  • Fealdad e intrusión visual
  • Saturación publicitaria
  • El mobiliario urbano
slide30

EL ESPACIO PÚBLICO:

  • AMENAZAS Y PELIGROS
  • 6. Fealdad e intrusión visual
  • El mobiliario urbano
slide31

EL ESPACIO PÚBLICO:

  • AMENAZAS Y PELIGROS
  • 6. Fealdad e intrusión visual
  • Saturación publicitaria
slide32

Mobiliario urbano o soporte publicitario

“Una persona elige un canal de televisión, elige el periódico y las revistas que lee, elige las páginas Web que visita...

Sin embargo no puede enfrentarse al mundo que le rodea.

La audiencia recorre los espacios urbanos interactuando con su entorno.Son instantes que quedan grabados en la memoria porque, por encima de otros contextos, la calle pertenece a nuestra vida”

Web Decaux

slide33

EL ESPACIO PÚBLICO:

  • AMENAZAS Y PELIGROS
  • El tráfico
  • Espacio residual entre la edificación
  • Bulimia o anorexia del espacio público
  • El espacio pseudo-público, privatización
  • Las plazas duras
  • Fealdad e intrusión visual
  • El deterioro ambiental y la incomodidad
slide34

EL ESPACIO PÚBLICO:

  • AMENAZAS Y PELIGROS
  • El tráfico
  • Espacio residual entre la edificación
  • Bulimia o anorexia del espacio público
  • El espacio pseudo-público, privatización
  • Las plazas duras
  • Fealdad e intrusión visual
  • El deterioro ambiental
  • La inseguridad
    • Los factores de inseguridad en el espacio público
    • La siniestralidad
    • El miedo es libre
slide35

EL ESPACIO PÚBLICO:

  • AMENAZAS Y PELIGROS
  • El tráfico
  • Espacio residual entre la edificación
  • Bulimia o anorexia del espacio público
  • El espacio pseudo-público, privatización
  • Las plazas duras
  • Fealdad e intrusión visual
  • El deterioro ambiental
  • La inseguridad
  • El espacio del conflicto
    • El espacio del consenso y del disenso
    • Orden y desorden
    • Los limites del control
slide36

EL ESPACIO PÚBLICO:

  • AMENAZAS Y PELIGROS
  • El tráfico
  • Espacio residual entre la edificación
  • Bulimia o anorexia del espacio público
  • El espacio pseudo-público, privatización
  • Las plazas duras
  • Fealdad e intrusión visual
  • El deterioro ambiental
  • La inseguridad
  • Conflicto, consenso y disenso
  • El espacio público es la esencia de la ciudad
  • Sin espacio público no hay ciudad
  • Ámbito de la interacción social, de la socialización
  • La sobrerregulación
  • Los límites del control
  • Carteles con prohibiciones

Stadt luft macht frei

slide38

EL ESPACIO PÚBLICO UNA ESPECIE AMENAZADA.

DECÁLOGO PARA SU RECUPERACIÓN.

slide39

DECÁLOGO PARA SU RECUPERACIÓN

  • Priorizar los usos, invertir las jerarquías en el dominio del espacio público.
    • Peatones
    • Medios de transporte no motorizados
    • Transporte y servicios públicos
    • Vehículos privados a motor
slide40

DECÁLOGO PARA SU RECUPERACIÓN

  • Priorizar usos, invertir jerarquías
  • Reconquistar el espacio público como ámbito de lo social
    • Favorecer la interacción entre las ciudadanos
    • Su estancia en el espacio público
    • El papel del mobiliario urbano
slide41

DECÁLOGO PARA SU RECUPERACIÓN

  • Priorizar usos, invertir jerarquías
  • Reconquistarlo como ámbito de lo social
  • Creación de amenidad y confort
    • Comodidad
    • Mobiliario
    • Juegos
    • Sombra
    • Agua
slide42

DECÁLOGO PARA SU RECUPERACIÓN

  • Priorizar usos, invertir jerarquías
  • Reconquistarlo como ámbito de lo social
  • Amenidad y confort
  • Monumentalizar los espacios públicos, los espacios de la cotidianeidad
    • La monumentalización del espacio urbano no debe quedar reducida al centro simbólico
    • El papel del arte urbano
slide43

DECÁLOGO PARA SU RECUPERACIÓN

  • Priorizar usos, invertir jerarquías
  • Reconquistarlo como ámbito de lo social
  • Amenidad y confort
  • Monumentalizar los espacios públicos, los espacios de la cotidianeidad
    • La monumentalización del espacio urbano no debe quedar reducida al centro simbólico
    • El papel del arte urbano
    • El grafiti como arte urbano
slide44

DECÁLOGO PARA SU RECUPERACIÓN

  • Priorizar usos, invertir jerarquías
  • Reconquistarlo como ámbito de lo social
  • Amenidad y confort
  • Monumentalizar la cotidianeidad
  • Reforzar la identidad
    • La legibilidad
    • Crear sentido de pertenencia en los barrios
slide45

DECÁLOGO PARA SU RECUPERACIÓN

  • Priorizar usos, invertir jerarquías
  • Reconquistarlo como ámbito de lo social
  • Amenidad y confort
  • Monumentalizar la cotidianeidad
  • Reforzar la identidad
  • Llenar el espacio público de actividad
    • Diversa
    • Variada
    • Plural
    • Superpuesta
    • Respeto al derecho al descanso de los vecinos, a su intimidad
slide46

DECÁLOGO PARA SU RECUPERACIÓN

  • Priorizar usos, invertir jerarquías
  • Reconquistarlo como ámbito de lo social
  • Amenidad y confort
  • Monumentalizar la cotidianeidad
  • Reforzar la identidad
  • Actividad
  • Conectividad de los espacios públicos: una red
      • Sendas
      • Bordes
      • Hitos o mojones
      • Nodos
      • (Barrios)
      • Que se refuerzan, creando
      • ITINERARIOS URBANOS
slide47

DECÁLOGO PARA SU RECUPERACIÓN

  • Priorizar usos, invertir jerarquías
  • Reconquistarlo como ámbito de lo social
  • Amenidad y confort
  • Monumentalizar la cotidianeidad
  • Reforzar la identidad
  • Actividad
  • Conectividad
  • Enverdecimiento
        • El verde en el espacio público
        • Plazas duras o plazas agradables
slide48

DECÁLOGO PARA SU RECUPERACIÓN

  • Priorizar usos, invertir jerarquías
  • Reconquistarlo como ámbito de lo social
  • Amenidad y confort
  • Monumentalizar la cotidianeidad
  • Reforzar la identidad
  • Actividad
  • Conectividad
  • Enverdecimiento
  • Distinguir la accesibilidad, la estancia y el resto actividades
slide49

DECÁLOGO PARA SU RECUPERACIÓN

  • Priorizar usos, invertir jerarquías
  • Reconquistarlo como ámbito de lo social
  • Amenidad y confort
  • Monumentalizar la cotidianeidad
  • Reforzar la identidad
  • Actividad
  • Conectividad
  • Enverdecimiento
  • “Estancialidad” y accesibilidad
  • Favorecer el uso de los usuarios más vulnerables
    • Barreras arquitectónicas
slide50

DECÁLOGO PARA SU RECUPERACIÓN

  • Priorizar usos, invertir jerarquías
  • Reconquistarlo como ámbito de lo social
  • Amenidad y confort
  • Monumentalizar la cotidianeidad
  • Reforzar la identidad
  • Actividad
  • Conectividad
  • Enverdecimiento
  • “Estancialidad” y accesibilidad
  • 10. Favorecer el uso de los usuarios más vulnerables
slide51

DECÁLOGO PARA SU RECUPERACIÓN

  • Priorizar usos, invertir jerarquías
  • Reconquistarlo como ámbito de lo social
  • Amenidad y confort
  • Monumentalizar la cotidianeidad
  • Reforzar la identidad
  • Actividad
  • Conectividad
  • Enverdecimiento
  • “Estancialidad” y accesibilidad
  • Favorecer el uso de los grupos más vulnerables
  • Estos 10 mandamientos se resumen en la creación de un espacio público, de una ciudad :
  • Amable
  • Justa
  • Abierta
  • Para ello es fundamental: Pacificar, domesticar, el tráfico motorizado
slide52

LA CIUDAD DE CALIDAD ES LA CIUDAD AMABLE

  • Urbanísticamente (Físicamente)
    • Cómoda
    • Acogedora
    • Atractiva
    • Bella
    • Interesante
    • Accesible
  • Funcionalmente
    • Viva
    • Diversa
  • Socialmente
    • Segura
    • Integrada
    • Justa
slide53

What Makes a Successful Place?

http://www.pps.org/articles/grplacefeat/

slide54

What Makes a Successful Place?

  • Great public spaces are where celebrations are held, social and economic exchanges take place, friends run into each other, and cultures mix.
  • Four key qualities:
  • they are accessible;
  • people are engaged in activities there;
  • the space is comfortable and has a good image;
  • and finally, it is a sociable place: one where people meet each other and take people when they come to visit.
  • PPS developed the Place Diagram as a tool to help people in judging any place, good or bad

http://www.pps.org/articles/grplacefeat/

slide55

1. Rynek Glowny, Krakow, Poland

2. Plaza Hidalgo, México DF

3. Piazza Navona,

Rome,

4. Piazza del Campo,

Sienna

5. Piccadilly Circus, Trafalgar Square, Covent Gardens, and Leicester Square, London

7. Old Town Square, Prague

6. Hotel de Ville,

Paris

8. Plaza de la Constitución,

Oaxaca

9. Plaza de Santa Ana,

Madrid

10. Plaza de Armas,

Cuzco

11. Trg Bana

Jelacica,

Zagreb, Croatia

12.Ostermalmstorg,

Estocolmo

14. Federation Square,

Melbourne

16. Campo Santa Margherita,

Venecia

13. Plaza de Entrevero,

Montevideo

15. Imam Square,

Isfahan, Iran

slide56

4

3

1

2

slide57

What Makes a Successful Place?

a) Access & Linkages

You can judge the accessibility of a place by its connections to its surroundings, both visual and physical.

A successful public space is easy to get to and get through; it is visible both from a distance and up close.

The edges of a space are important as well: For instance, a row of shops along a street is more interesting and generally safer to walk by than a blank wall or empty lot.

Accessible spaces have a high parking turnover and, ideally, are convenient to public transit.

Pioneer Courthouse Square

slide58

What Makes a Successful Place?

a) Access & Linkages

Assets

Continuity

Proximity

Connected

Readable

Walkable

Convenient

Accessible

Pioneer Courthouse Square

slide59

What Makes a Successful Place?

a) Access & Linkages

Gauges

Traffic data

Mode Splits

Transit usage

Pedestrian activity

Parking usage patterns

Pioneer Courthouse Square

slide60

Questions to consider Access & Linkages:

Can you see the space from a distance?

Is its interior visible from the outside?

Is there a good connection between the space and the adjacent buildings, or is it surrounded by blank walls?

Do occupants of adjacent buildings use the space?

Can people easily walk to the place? For example, do they have to dart between moving cars to get to the place?

Do sidewalks lead to and from the adjacent areas?

Does the space function for people with special needs?

Do the roads and paths through the space take people where they actually want to go?

Can people use a variety of transportation options – bus train, car, bicycle, etc. – to reach the place?

Are transit stops conveniently located next to destinations such as libraries, post offices, park entrances, etc.?

Pioneer Courthouse Square

slide61

What Makes a Successful Place?

Access & Linkages

b) Comfort & Image

Whether a space is comfortable and presents itself well – has a good image – is key to its success.

Comfort includes perceptions about safety, cleanliness, and the availability of places to sit – the importance of giving people the choice to sit where they want is generally underestimated.

Women in particular are good judges on comfort and image, because they tend to be more discriminating about the public spaces they use.

Jardin du Luxembourg

slide62

What Makes a Successful Place?

Access & Linkages

b) Comfort & Image

Assets

Safe

Clean

Green

Walkable

Sittable

Spiritual

Charming

Attractive

Historic

Jardin du Luxembourg

slide63

What Makes a Successful Place?

Access & Linkages

b) Comfort & Image

Gauges

Crime Statistics

Sanitation rating

Building Conditions

Environmental data

Jardin du Luxembourg

slide64

Questions to consider on Comfort & Image

Does the place make a good first impression?

Are there more women than men?

Are there enough places to sit? Are seats conveniently located? Do people have is a choice of places to sit, either in the sun or shade?

Are spaces are clean and free of litter? Who is responsible for maintenance? What do they do? When?

Does the area feel safe? Is there a security presence? If so, what do these people do? When are they on duty?

Are people taking pictures? Are there many photo opportunities available?

Do vehicles dominate pedestrian use of the space, or prevent them from easily getting to the space?

Jardin du Luxembourg

slide65

What Makes a Successful Place?

  • Access & Linkages
  • Comfort & Image
  • c) Uses & Activities
  • Activities are the basic building blocks of a place.
  • Having something to do give people a reason to come to a place – and return.
  • When there is nothing to do, a space will be empty and that generally means that something is wrong.

Kungstradgarden, Stockholm,

slide66

What Makes a Successful Place?

  • Access & Linkages
  • Comfort & Image
  • c) Uses & Activities
  • Assets
  • Fun
  • Active
  • Vital
  • Special
  • Real
  • Useful
  • Indigenous
  • Celebratory
  • Sustainable

Kungstradgarden, Stockholm,

slide67

What Makes a Successful Place?

  • Access & Linkages
  • Comfort & Image
  • c) Uses & Activities
  • Gauges
  • Local business ownership
  • Land-use patterns
  • Rent Levels
  • Retail Sales

Kungstradgarden, Stockholm,

slide68

Questions to consider on Uses & Activities

Are people using the space or is it empty?

Is it used by people of different ages?

Are people in groups?

How many different types of activities are occurring – people walking, eating, playing baseball, chess, relaxing, reading?

Which parts of the space are used and which are not?

Are there choices of things to do?

Is there a management presence, or can you identify anyone is in charge of the space?

Kungstradgarden, Stockholm,

slide69

What Makes a Successful Place?

  • Access & Linkages
  • Comfort & Image
  • Uses & Activities
  • d) Sociability
  • This is a difficult quality for a place to achieve, but once attained it becomes an unmistakable feature.
  • When people see friends, meet and greet their neighbours, and feel comfortable interacting with strangers, they tend to feel a stronger sense of place or attachment to their community – and to the place that fosters these types of social activities.

Jackson Square, New Orleans

slide70

What Makes a Successful Place?

  • Access & Linkages
  • Comfort & Image
  • Uses & Activities
  • d) Sociability
  • Assets
  • Fun
  • Active
  • Vital
  • Special
  • Real
  • Useful
  • Indigenous
  • Celebratory
  • Sustainable

Jackson Square, New Orleans

slide71

What Makes a Successful Place?

  • Access & Linkages
  • Comfort & Image
  • Uses & Activities
  • d) Sociability
  • Gauges
  • Number of children, elderly, women
  • Social network
  • Volunteerism
  • Evening Use

Jackson Square, New Orleans

slide72

Questions to consider on Sociability

Is this a place where you would choose to meet your friends?

Are others meeting friends here or running into them?

Are people in groups?

Are they talking with one another?

Do people seem to know each other by face or by name?

Do people bring their friends and relatives to see the place or do they point to one of its features with pride?

Are people smiling?

Do people make eye contact with each other?

Do people use the place regularly and by choice?

Does a mix of ages and ethnic groups that generally reflect the community at large?

Do people tend to pick up litter when they see it?

Jackson Square, New Orleans

slide75

What Makes a Successful Place?

  • Peatonalización
    • + personas 20 %
    • + ventas comercio 10 %
  • Calles silenciosas
    • + valores inmobiliarios 8 %
  • Reducción del tráfico (85)
    • + valores inmobiliarios 5 %
  • Reducción de un decibelio
    • + valores inmobiliarios 0,4 %
  • Calles con trafico solo local
    • + valores inmobiliarios 8,8 %
  • Jardines públicos
    • + precios alquileres 7 %
slide76

IMPROVING URBAN SPACE

Jan Gehl

Urban Quality Consultants

slide77

Wanted:

  • Lively Cities
  • Attractive Cities
  • Safe Cities
  • Sustainable Cities
  • Healthy Cities
slide81

Sustainable City

A good Public Realm is a crucial factor for good Public Transport