slide1
Download
Skip this Video
Download Presentation
Възможности за ПЧП в транспортния сектор

Loading in 2 Seconds...

play fullscreen
1 / 13

Възможности за ПЧП в транспортния сектор - PowerPoint PPT Presentation


  • 90 Views
  • Uploaded on

Възможности за ПЧП в транспортния сектор. Брюксел, 03.06.2008 Моника Мрожек. Европейска инвестиционна банка. Банката за дългосрочен кредит на ЕС – създадена с Римския договор от 1958г.

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about ' Възможности за ПЧП в транспортния сектор' - ferdinand-leonard


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
slide1

Възможности за ПЧП в транспортния сектор

Брюксел, 03.06.2008

Моника Мрожек

slide2
Европейска инвестиционна банка
  • Банката за дългосрочен кредит на ЕС – създадена с Римския договор от 1958г.
  • Предоставя дългосрочно финансиране за проекти от частния и държавния сектор, които насърчават европейската интеграция
  • Поддръжка на политиките на ЕС – нестопанска цел
  • ААА финансова институция с регистриран капитал 164.8 млрд. Евро
  • Акционери – 27те Страни-членки
  • През 2007г. са дадени заеми на обща стойност 47.8 млрд. Евро, от които:
    • За ЕС – 41.4 млрд. Евро
    • За страни-партньори – 6.4 млрд. Евро
slide3
Инвестиции в транспортния сектор (приоритет на Европейската инвестиционна банка)
  • Насърчаване на икономически изгодни и финансово устойчиви транспортни решения
  • Фокус върху железопътния сектор, тъй като има конкурентно предимство:
    • Високоскоростни връзки
    • Градски и междуградски транспорт
    • Основни товарни коридори
  • Насърчаване на мулти-модална интеграция
  • Подкрепа на подхода на ЕС за създаване на конкурентоспособна ЖП система (паневропейски транспортни коридори)
  • Внимателен подбор на нови възможности за инвестиция:
    • Поддръжка на политиките на ЕС
    • Технически изгодни инвестиции
    • Добри икономически показатели
    • Добро опазване на околната среда
    • Достатъчен кредит
slide4
Характеристики на ПЧП
  • Значимо правно и структурно разнообразие
  • Използване на частните умения за увеличаване ефикасността на публичните услуги
  • Основават се на предлагане на услуги, а не на активи
  • Включват уговорки за поделяне на риска, укрепени от частните финанси
  • Често, но не винаги, финансирането е по проекти
  • Често са включени много дългосрочни заеми
slide5
Защо ПЧП?(Участие на частния сектор)
  • Повишено използване на уменията на частния сектор за услугите на обществения; всеки партньор прави това, в което е най-добър
  • Плащането е свързано с предоставянето на услуга от частния партньор
  • Дългосрочен подход към проектирането, изграждането, поддръжката
  • Оптимално реалистично поделяне на риска и обхвата на иновацията
  • Подобрено “качество за пари” за публичния сектор
  • По-доброто регулиране и отговорността остават в публичния сектор

При правилни условия частното участие може да предложи допълнителен инструмент към традиционния начин за финансиране на транспортни инвестиции

slide6
Ключови въпроси за финансирането на ПЧП
  • Правна и институционална рамка (включително сигурност и договорни права за прилагане)
  • Политическа воля за ПЧП и конкретен проект (включително страните и задълженията в структурата на ПЧП)
  • Конкуренция и наличие на партньори за ПЧП
  • Прозрачна процедура на отдаване
  • Наличност и капацитет за дългосрочен заем
  • Подходящ баланс между риска и възвръщаемостта между частния и обществения сектор
  • Служба за сравнение на обществения сектор (позволява оценката на добавената стройност на ПЧП за публичния сектор)
slide7
Ключови въпроси за финансирането на ПЧП(свързани с проекта)
  • Добре определен проект, ясно предназначение на частния партньор и конкретни цели на проекта
  • Опит и финансово стабилни изпълнители
  • Правилно разпределение на риска между включените страни (рискът трябва да бъде за страната, която най-добре може да го управлява)
  • Икономическа и финансова изгода (предвидими парични потоци, стабилен финансов модел)
  • Наличност на алтернативни доставчици
slide8
Ключови въпроси за финансирането на ПЧП(Правни аспекти)
  • Прозрачна правна структура
  • Възможност за намеса на кредитори
  • Адекватни клаузи за защита при прекратяване на договора
  • Други фактори за намаляване на риска в структурата на договора (защита от: закъснение в проекта, надвишаване на разходите, екологични въпроси, промяна в закона, форсмажор и др.)
slide9
Програми за ПЧП: ключови фактори за успех
  • Капацитет на публичния сектор за управление на неговата част от партньорството и стабилно политическо обвързване
  • Конкурентоспособност в тръжния процес
  • Подходящо поделяне на риска
  • Икономическа полза – осъществимост и приемливост
slide10
Подходът на Европейската инвестиционна банка към ПЧП
  • ПЧП са допълнителна възможност за политика. Няма предпочитание към никой особен метод на отдаване
  • ПЧП разширяват възможността за експертиза и финансово наличие за инфраструктурни инвестиции
  • Фокус на Европейската инвестиционна банка върху стратегически обществени услуги с ясен потенциал за добавена стойност от частното участие
  • Конкурентни търгове
  • Подпомагане на всички участници в търговете във фазата на отдаване
  • Допълнителни услуги от банки и капиталови пазари
  • Ползите се прехвърлят върху крайните потребители и данъкоплатците
2006 2007
Примери за ПЧП проекти финансирани от Европейската инвестиционна банка (период 2006 – 2007)
  • Автомагистрали: М50 в Ирландия, М3 & М6 в Унгария
  • Друга транспортна инфраструктура: виадукт във Франция
  • Градски транспорт: метро в Мадрид, Севиля
  • Училища: Ню Касъл (Великобритания)
  • Болници: Мурция (Испания), Ню Стафордшир (Великобритания)
  • Третиране на отпадни води: Брюксел
slide12
Ролята на Европейската инвестиционна банка в ПЧП
  • Финансиране
    • Над 100 финансирани проекта за ПЧП
    • Обем на финансирането на ПЧП 20 млрд. Евро
    • Дългосрочни заеми и безлихвени периоди
    • Ниски разходи за фондове
    • Гъвкави структури
    • Катализатор за друго финансиране
  • Обществена политика
    • Консултант на Обществените власти в страните членки и страните пред присъединяване, и на Европейските институции
    • Обмен на опит за други ПЧП
    • Мулти-секторенноу-хау и географски обхват
    • Прилагане на добри практики в ПЧП
slide13
За контакти

Европейска инвестиционна банка

Отдел “Дейност в Полша”

Fax: +352 43 79 874 98

Kim Kreilgaard, Началник отдел, тел. +352 43 79 874 64

Monika Mroczek, Отдел “Заеми”, тел. +352 43 79 874 52

http://www.eib.org

ad