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CHARIOT DE MANUTENTION ELECTRIQUE - PowerPoint PPT Presentation


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BALANDRAS Vincent FICHET Servan. M2GMA. V&S Industries. CHARIOT DE MANUTENTION ELECTRIQUE. 27 octobre 2009. PLAN. Le Châssis. Le groupe Motoréducteur. L’ensemble de transmission de puissance. Les batteries. Les commandes électriques et mécaniques. Un produit, une marque.

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V s industries

BALANDRAS Vincent

FICHET Servan.

M2GMA

V&S Industries

CHARIOT DE MANUTENTION ELECTRIQUE

27 octobre 2009


PLAN

  • Le Châssis.

  • Le groupe Motoréducteur.

  • L’ensemble de transmission de puissance.

  • Les batteries.

  • Les commandes électriques et mécaniques.

  • Un produit, une marque.

  • Les coûts de mise en production.

  • Récapitulatif du Cahier des Charges.


Le chassis
LE CHASSIS

  • Acier avec peinture Inoxydable.

  • Plateau en bois non putrescible.

  • Dossier à hauteur d’homme.

  • Allégé en masse : 35 kg env.

  • Supporte des charges élevées : + de 2 tonnes.

  • Protections caoutchouc autour du cadre pour assurer les chocs.

  • Structure produite par succession de soudures de profilés entre eux.

  • Dossiers positionnables rapidement (par goupilles)


Le chassis1
LE CHASSIS

  • Une modélisation Logicielle pour mieux maitriser les aléas de résistance.

  • Contraites Von Mises Maxi : 184 Mpa (photo gauche)

  • Fleche maxi : 3,7 mm (photo droite) et 7mm sur dossier


Le groupe motoreducteur
LE GROUPE MOTOREDUCTEUR.

  • Besoin de 390W de puissance

    (voir calculs).

  • Moteur choisi : Dunkermotoren developpant 430W @ 3700trs/min 24V.

  • Réducteur roue et vis sans fin 1/40 par double sortie de réduction.

  • Couple de sortie de réducteur : 30 Nm.

  • Permet un transport à 3 ± 1km/h

  • Repose sur un support Acier usiné et plié avec dispositif de centrage.


L ensemble de transmission de puissance
L’ENSEMBLE DE TRANSMISSION DE PUISSANCE.

Embrayage électromagnétique

Roulements et son support

Ensemble motoréducteur

Joint Oldham

Roue Blickle

Support de réduction et d’embrayage

Soufflet caoutchouc


L’ENSEMBLE DE TRANSMISSION DE PUISSANCE.

L’embrayage

  • Embrayage Mayr Electromagnétique

  • Transmet 45 Nm de couple.

  • Montage étanche Fiabilité

  • Cloche support réalisée en embouti acier et centré sur support réducteur.


L’ENSEMBLE DE TRANSMISSION DE PUISSANCE.

L’accouplement

  • Type Joint de Oldham de chez RULAND

  • Transmet 42,5 Nm de couple.

  • Tolère de grands désalignements :

    • 1° de désalignement angulaire.

    • Plusieurs millimètres de désalignement axial.


L’ENSEMBLE DE TRANSMISSION DE PUISSANCE.

Les roulements et leur support

  • Support acier moulé au sable puis usiné.

  • Assemblé au châssis par vissage à une plaque soudée (ep. 9 mm en acier).

  • Roulements a billes avec flasque SKF.

  • Durée de vie : + de 4 ans avec l’utilisation cahier des charges.

  • Arrêts axiaux autorisant des charges axiales.


L’ENSEMBLE DE TRANSMISSION DE PUISSANCE.

Les roues

  • Roues Blickle autorisant 600kg de charge.

  • Système maintenu par clavetage.

  • Roues ne laissant pas de traces au sol

La securité.

  • Aucune arrête vive

  • Une protection par soufflet sur les éléments tournants.

  • Un maintient de coefficient de sécurité élevé.


LES BATTERIES.

  • Batterie au plomb 12V

  • 95 Ah + de 15h d’autonomie.

  • 22.7 Kg par batterie

  • 2 batteries connectées en série (24V)

  • 118€ pièce.

  • Système de bridage par vissage de plaques.


LES COMMANDES ELECTRIQUES ET MECANIQUES

Poignées type vélo, plus intuitif, pour engager la roue de son choix

Sécurité (revu plus tard)

Fixation par « noix de serrage » normalisé.

Témoins de mise en marche et autonomie restante

Contacteur à clé

Chargeur normalisé avec témoin de charge.


UN PRODUIT, UNE MARQUE

  • Une couleur orangée afin pour une identification de la marque aisée.

  • Gravures personnalisées

Les Plastiques.

La Sécurité.

Les Roues.


LES COÛTS DE MISE EN PRODUCTION

  • Châssis 613€

  • Motorisation 1020€

  • Support moteur 90€

  • Ensemble arbres et accouplements 288€

  • Supports roulements 120€

  • Batteries 270€

  • Avertisseurs 40€

  • Commandes électriques 225€

  • Visseries / Autres 65€

  • Montage (10h, ramené à l’unité) 250€

  • Etudes (ramené à l’unité) 47€

  • TOTAL 3039€

  • Aussi, on estime qu’une production à 10000 unités par an aurait permis de baisser les coûts de production de 25%, soit 2300€




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