INTEGRATION POINT 3
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INTEGRATION POINT 3. PLAN J0032109PL VISIBLE AUSSI VIA CONSULT. En cliquant ici. Le 22 juin 2001. PRESENTATION ANTOINE KOSMICKI. 5 NOUVEAUX FOURREAUX LA DFBL EN UJ33. SAFE-ROOM A AGRANDIR. QRL STANDARD RALONGEE. JUMPER SPECIAL Q6. LINK DFBL EN VOUTE. DEUX NOUVEAUX CANIVEAUX

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Integration point 3

INTEGRATION POINT 3

PLAN J0032109PL VISIBLE AUSSI VIA CONSULT

En cliquant ici

Le 22 juin 2001

PRESENTATION ANTOINE KOSMICKI


Integration point 3

5 NOUVEAUX FOURREAUX

LA DFBL EN UJ33.

SAFE-ROOM A AGRANDIR.


Integration point 3

QRL STANDARD RALONGEE.

JUMPER SPECIAL Q6.

LINK DFBL EN VOUTE.


Integration point 3

DEUX NOUVEAUX CANIVEAUX

DE 800mm DE LARGE.


Integration point 3

PANIER A CABLES EN TETE DE VOUTE.


Integration point 3

LES DEUX TUYAUX ED DN100

SONT DISPOSES VERTICALEMENT

SUR ENVIRON 35 METRES.


Integration point 3

FOURREAUX DFBA.

PASSAGE DES CABLES.


Integration point 3

JUMPER DFBA.


Integration point 3

8 DISJONCTEURS DE QUENCH.


Integration point 3

3 RESISTANCES DE QUENCH.


Integration point 3

MODULES DE SERVICE Q6.

LIGNE QRL Q6 DIA.400mm

DANS L’AXE FAISCEAU.


Integration point 3

MODULE DE RETOUR QRL

ET MINI JUMPER QUENCH LINE.


Integration point 3

DFBM POUR Q6.

LE PANIER A CABLE

VIENT SE POSITIONNER

SUR LE COTE. LES TUYAUX DESCENDENT.

SORTIE DU LINK CRYO. DANS SAIGNEE DU GC.

3 ECHELLES DANS LA ZONE TRANSPORT.


Integration point 3

JUMPER Q6 TOURNE DE 90 DEGRES.

LES 2 TUYAUX ED DN100 SONT DANS

LA CONFIGURATION STANDARD.


Integration point 3

Q6: DERNIER AIMANT FROID

DE LA PARTIE GAUCHE.


Integration point 3

CANIVEAU 1: PROF. 150mm.


Integration point 3

AIMANT CHAUD: MBW DU D4.


Integration point 3

CROISEMENT ECHELLES / TUYAUX.

CANIVEAU 2: PROF. 150mm.


Integration point 3

LE LINK CRYO. SE POSITIONNE

EN BAS DE VOUTE.

LES TUYAUX DESCENDENT ET SE RESSERRENT.


Integration point 3

UP33

LINK CRYO. EN VOUTE.


Integration point 3

…A SUIVRE...


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