120 likes | 228 Views
A Forma-1 világa. Az első évben. A Forma-1 –ről általánosan.
E N D
A Forma-1 világa A Forma-1 világa Az első évben
A Forma-1 világa A Forma-1 –ről általánosan A Formula–1 (rövidítve: F1, magyarosítva Forma–1) az autóversenyek legmagasabb kategóriája, szabályait a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) határozza meg. A Formula–1-es világbajnokságban nyitott karosszériájú, együléses, atmoszférikus nyomáson működő belső égésű motor által hajtott autók vehetnek részt. A versenysorozat több állomásból, Grand Prix-ből (Nagydíjból) áll, melyeket szilárd burkolatú, erre a célra kialakított zárt, vagy városi pályákon rendeznek. Az eredmények alapján évente két világbajnokot avatnak, egy egyénit és egy konstruktőrit (csapat-világbajnokság). A versenyeket több millióan nézik televízión, a világ több mint kétszáz országában. A Forma-1 a világ egyik legdrágább sportága.
A Forma-1 világa A Forma-1 –ről általánosan Az első Formula–1-es világbajnokság: • 1950-ben rendezték • idén az 59. szezont futják • 1986 óta 22 alkalommal rendezték meg a Formula–1 Magyar Nagydíjat Az első évben Az autók: • 750 lóerős • több mint 19 000 percenkénti fordulatra képes V8-as, 2,4 literes motorok • gyakran elérik a 300 km/órás sebességet • egyes kanyarokban 5 g-s erő is nehezülhet a versenyzőkre • sokat fejlődött az elektronika, az aerodinamika, a felfüggesztés és a gumiabroncsok
A Forma-1 világa Nagydíjak • Minden szezon több versenyből áll, melyeket Grand Prix-nek, magyarul Nagydíjnak neveznek • Egy nagydíj hivatalos nevét mindig a rendező ország nyelvén tüntetik fel • Egy országban, egy évben egyszerre több nagydíjat is rendezhetnek, de nem azonos névvel • A Magyar Nagydíjat1986 óta rendezik meg, megszakítás nélkül • Nagy hagyományokkal rendelkezik a Monacói, a Belga, a Francia-és a Német nagydíj
A Forma-1 világa Nagydíjak Az első év • a világbajnokság 7 versenyből állt • az Indianapolisi 500 mérföldes verseny kivételével mindegyiket Európában rendezték • sok versenyt tartottak, ami nem számítottak bele a világbajnokság végeredményébe • egyre több új ország is szeretett volna nagydíjat rendezni • megjelentek a szponzorok és rendszeressé váltak a tv-közvetítések A legújabb versenyhelyszín az idén bemutatkozott Szingapúri Nagydíj, ami a Formula-1 első éjjeli futama volt.
A Forma-1 világa Versenyzők • A Formula-1 történetének legsikeresebb versenyzője a német MichaelSchumacher • A sportág első évtizedeinek legsikeresebb versenyzői Giuseppe Farina, Juan Manuel Fangio és Alberto Ascari voltak • '60-as években elsősorban Phil Hill, Graham Hill, Jim Clark, John Surtees, Denny Hulme, Jackie Stewart, Jochen Rindt, Bruce McLaren,Jacky Ickx, Clay Regazzoni határozták meg az élmezőnyt • 1970-es évekbenRonnie Peterson, Emerson Fittipaldi, Niki Lauda, Mario Andretti, Jody Scheckter, Carlos Reutemann, Gilles Villeneuve és Didier Prioni voltak kiemelkedően sikeresek • Lella Lombardi volt az első pontszerző hölgy a Formula-1-ben • '80-as évekbenAlan Jones, Nelson Piquet, Alain Prost, Ayrton Senna,Nigel Mansell voltak meghatározóak Az első évben
A Forma-1 világa A Forma-1 –története Az 1950 –es évek • a világbajnokságot az olasz Giuseppe Farina nyerte meg az Alfa Romeóval • bevezették a 2,5 literes, sűrítő nélküli autókat • több újításának köszönhetően a Mercedes autóival két éven keresztül nyertek bajnokságot versenyzői Az 1960 –as évek • Az 1960-as évek elején jelentek meg az első reklámok a Formula–1-ben • Az ekkori versenyautók teljesítménye 220 lóerő körül mozgott • A megengedett legnagyobb hengerűrtartalom a szívómotoroknál 3000 cm³, a turbófeltöltőseknél 1500 cm³ volt • Az évtized első világbajnokságát az ausztrál Jack Brabham nyerte
A Forma-1 világa A Forma-1 –története Az 1970 –es évek • 1970-től 1982-ig az igen megbízható Ford-Cosworth motor dominál • Az 1970-es évek első világbajnoki címét posztumusz nyerte meg Jochen Rindt, miután az 1970-es Olasz Nagydíj időmérő edzésén halálos balesetet szenvedett • 1971-től 1974-ig a skót Jackie Stewart és a brazil Emerson Fittipaldi felváltva nyerték a világbajnoki címeket Az első évben Az 1980 –as évek • 1983-tól domináltak végérvényesen a turbómotorok • 1000 lóerő körüli teljesítményükkel kiszorították a szívómotoros autókat • A motorokat V8, V10, V12, vagy W12 elrendezésben használták • Az 1980-as évek két legsikeresebb versenyzője a • brazil Nelson Piquet és a francia Alain Prost
A Forma-1 világa A Forma-1 –története Az 1990 –es évek • 1990-es évek elején megengedettek voltak az elektronikus segédeszközök • Kipörgésgátló • ABS Az első évben • a motorok maximális hengerűrtartalmát lecsökkentették 3000 cm3-re • Michael Schumacherrel 3 versenyt nyert meg • A fordulatszám ekkorra elérte a 17 000/percet Az 2000 –es évek • Michael Schumacher és a Ferrari eddig példátlan módon, öt egymást követő évben győzött • az FIA többször megváltoztatta a szabályokat • a spanyol Fernando Alonso, a Renault versenyzője, a Formula–1 legfiatalabb világbajnoka lett
A Forma-1 világa Zászlószabályok Az első évben
A Forma-1 világa A Forma – 1 gazdasági háttere: • A csapatok költségeinek különbségei igen nagyok • A költségek csökkentése érdekében 2008-tól több intézkedés is életbe lépett: betiltották a motorfejlesztéseket • Az autók váltóblokkjának négy versenyt kell kibírnia • Komoly kiadást jelent a csapatoknak a felszerelés és a személyzet szállítása versenyről-versenyre • Annak a csapatnak, amelyik szerzett már legalább egy pontot az adott évben, a FOM átvállalja a szállítási költségeit. Az első évben
A Forma-1 világa Vége Az első évben