1 / 14

Säker mobilitet för äldre NTF Väst Göteborg 2013-11-28

Säker mobilitet för äldre NTF Väst Göteborg 2013-11-28. Gunnar Carlsson Trafiksakkunnig inom SPF E-post: gunnar.carlsson@spf.se Mobil: 070-6742488. Vad jag tänkte gå igenom. Trafiksäkerhet med fokus på äldre. Gåendes fallolyckor. NTF-projektet: ”Äldre gåendes halk- och fallolyckor”.

erwin
Download Presentation

Säker mobilitet för äldre NTF Väst Göteborg 2013-11-28

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Säker mobilitet för äldreNTF Väst Göteborg2013-11-28 Gunnar Carlsson Trafiksakkunnig inom SPF E-post: gunnar.carlsson@spf.se Mobil: 070-6742488

  2. Vad jag tänkte gå igenom • Trafiksäkerhet med fokus på äldre. • Gåendes fallolyckor. • NTF-projektet: ”Äldre gåendes halk- och fallolyckor”.

  3. Rörligheten/Mobiliteten • I dag rör vi oss 4 gånger längre än 1950. • 60% av alla resor och 75% av den transportsträckan sker med bil. • Strukturellt beroende. • Äldre ökar sitt resande mer än yngre: • Ökat körkortsinnehav • Ökat bilinnehav • Arbetar längre • Aktivare fritid • Mobiliteten betyder mycket för de äldres hälsa och välbefinnande. • Äldre bidrar till andras mobilitet och livskvalitet.

  4. Trafikolyckor i världen • 1,2 miljoner dödade per år • 10-15 miljoner svårt skadade per år • Problemet ökar i Kina, Indien, Indonesien, Sydamerika, Afrika m.fl. En 11-Septemberkatastrof varje dag

  5. Leonard Evans 2002

  6. Dödade + motorfordon 2008:3972009:3582010:2662011:3192012:296 1935:387 1936:451 1929:429

  7. Inte farligare för andra!

  8. Äldre trafikanter råkar inte ut för fler olyckor!Problemet är att olyckorna bli så svåra.Detta beror på kroppens ökade skörhet.

  9. Vägverkets redovisning av Senior-OLA • Senior-OLA • Seniorolyckor med dödlig utgång 2002-2004 Analys av Vägverkets djupstudie- material av omkomna personbils- förare, cyklister och fotgängare, 65 år och äldre. Totalt: 281 omkomna. Analyserat: 200 omkomna.

  10. Vägverkets redovisning av Senior-OLA Trafikantkategori Andelen omkomna Endast fotgängare i kollision med fordon. De flesta seniorer omkommer i personbil och de är överrepresenterade som omkomna cyklister och fotgängare.

  11. Vägverkets redovisning av Senior-OLA Personbilsförare 100 omkomna seniorer 2002-2004

More Related