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江苏省泗阳中等专业学校. 精品课程. 第 3 章 数控车床加工工艺. 3.4 ( 3.5 ) 刀位点、对刀点及换刀点的确定. www.1ppt.com.  学习目标.  掌握刀位点、对刀点及换刀点的确定。  掌握粗、精加工路线的确定方法。. 3.4 刀位点、对刀点及换刀点的确定. 3.4.1 刀位点 所谓刀位点是指加工和编制程序时,用于表示刀具特征的点,也是对刀和加工的基准点。. 图 3-4 常见刀位点. 3.4.2 对刀点. 1. 对刀的原则 2. 对刀的方法 ( 1 )定位对刀法。 ( 2 )光学对刀法。

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  1. 江苏省泗阳中等专业学校 精品课程 第3章 数控车床加工工艺 3.4(3.5) 刀位点、对刀点及换刀点的确定 www.1ppt.com

  2.  学习目标  掌握刀位点、对刀点及换刀点的确定。  掌握粗、精加工路线的确定方法。

  3. 3.4 刀位点、对刀点及换刀点的确定 3.4.1 刀位点 所谓刀位点是指加工和编制程序时,用于表示刀具特征的点,也是对刀和加工的基准点。 图3-4 常见刀位点

  4. 3.4.2 对刀点 1. 对刀的原则 2. 对刀的方法 • (1)定位对刀法。 • (2)光学对刀法。 • (3)ATC对刀法。 • (4)试切对刀法。 3.4.3 换刀点 换刀点是指在加工过程中,自动换刀装置的换刀位置。

  5. 3.5 进给路线的确定 3.5.1 确定进给路线的主要原则 • (1)首先按已定的工步顺序确定各表面加工进给路线的顺序。 • (2)所定进给路线(加工路线)应能保证零件轮廓表面加工后的精度和粗糙度要求。 • (3)寻求最短加工路线(包括空行程路线和切削路线)(4)要选择零件在加工时变形小的路线 • (5)简化数值计算和减少程序段,减小编程工作量。 • (6)循环即分几次走刀加工。 • (7)合理设计刀具的切入与切出的方向。

  6. 3.5.2 确定粗加工进给路线 1、常用的粗加工进给路线 (1)沿轮廓形状等距线循环进给路线。 (2)“三角形”循环进给路线。 (3)“矩形”循环进给路线 。 (4)阶梯切削路线。 图3-6 常用的粗加工进给路线

  7. 1、常用的粗加工进给路线 (5)双向切削进给路线 图3-7 阶梯切削路线 图3-8 双向切削进给路线

  8. 3.5.3 确定最短的空行程路线 1. 合理设置起刀点 图3-9 起刀点的设置

  9. 3.5.3 确定最短的空行程路线 2. 合理设置换刀点 3. 合理安排“回零”路线 若每一刀加工完后,刀具都返回到对刀位置,再执行后续程序,这样则会增加走刀路线距离。应使前一刀终点与后一刀起点间的距离尽量减短或为零。 图3-9 起刀点的设置

  10. 3.5.4 精加工进给路线的确定 1.最终轮廓的进给路线 2. 换刀加工时的进给路线 3. 切入、切出及接刀点位置的选择 4. 各部位精度要求不一致的精加工进给路线 图3-10 数控车床车削端面路线 图3-11 数控车床车削外圆路线

  11. 3.5.5 特殊的进给路线 1.先精后粗 如图3-13 套筒零件安排53mm孔为加工(兼对刀)的基准,按53mm—72mm—81mm安排走刀路线,保证其尺寸公差要求 图3-13 套筒零件

  12. 3.5.5 特殊的进给路线 2. 分序加工 如图3-14所示手柄零件,批量加工时,所用坯料为32mm棒材,加工方案采用两次装夹,三个程序进行安排。 图3-14 手柄零件

  13. 3.5.5 特殊的进给路线 3. 巧用切断(槽)刀 对切断面带一倒角要求的零件(如图3-17(a)),为便于切断并避免调头倒角,图3-17(b)表示用切断刀先按4mm×26mm工序尺寸安排车槽。图3-17(c)表示倒角时,切断刀刀位点的起、止位置。图3-17(d)表示切断时,切断刀刀位点的起、止位置。 图3-17 切断面带一倒角

  14. 3.5.5 特殊的进给路线 4. 断屑处理 5. 进给方向的特殊安排 如图3-18所示零件加工时,当采用尖头车刀加工大圆弧外表面时,有两种不同的进给路线,其结果大不相同。 图3-18 不同的进刀方向

  15. 3.5.5 特殊的进给路线 6. 灵活选用不同形式的切削路线 (a)同心圆形式;(b)等径圆弧(不同心)形式;(c)三角形形式;(d)梯形形式 图3-21 切削路线的形式

  16. 作业 • 1. 数控车床的对刀原则是什么? • 2. 确定进给路线的主要原则有哪些? • 3. 常用的常用的粗加工进给路线有哪些?如何确定最短的空行程路线? • 4. 精加工进给路线的确定原则是什么?

  17. Thank You!

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