A duna haj zhat s g nak jav t sa 2005 2007
This presentation is the property of its rightful owner.
Sponsored Links
1 / 31

A DUNA Hajózhatóságának javítása 2005 - 2007 PowerPoint PPT Presentation


  • 47 Views
  • Uploaded on
  • Presentation posted in: General

A DUNA Hajózhatóságának javítása 2005 - 2007. 7. A folyó menti természeti értékek védelme – Ökológiai rehabilitációs feladatok „A” Az érintett kiemelt értékű öko-rendszerek - mellékágak revitalizációja, rehabilitációja – : részletes útmutató

Download Presentation

A DUNA Hajózhatóságának javítása 2005 - 2007

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Presentation Transcript


A duna haj zhat s g nak jav t sa 2005 2007

A DUNA Hajózhatóságának javítása2005 - 2007

7. A folyó menti természeti értékek védelme – Ökológiai rehabilitációs feladatok

„A” Az érintett kiemelt értékű öko-rendszerek - mellékágak revitalizációja, rehabilitációja – : részletes útmutató

„B” Költség meghatározás : az érintett Duna mellékágak rehabilitációjára , - ökológiai rehabilitációs munkákra


C l alapelvek

Cél - alapelvek

a táj-potenciál a hajózóút kialakítása során ne csökkenjen, hanem a lehetőségeket kihasználva növekedjék

- az „alapvető rehabilitációs feladatok” elsődleges akció területei a mellékág – sziget rendszerek (164 fkm / 417 fkm )


B lcske rehabilit land mell k g

BÖLCSKE : - rehabilitálandó mellékág


B lcske als g i temben rehabilit lt

Bölcske : Alsó ág - I. ütemben rehabilitált


Gerjen mal t s sziget s mell k g rehabilit land gak

GERJEN – Malátás sziget és mellékág : - rehabilitálandó ágak


A c l llapot el r s hez sz ks ges l p sek i

A célállapot eléréséhez szükséges lépések – I.

  • 1. Mellékág rendszerenként (28/53) felmérés alapján rögzíteni kell a

    A./ A természeti és tájértékekeket

    B./ A javasolt funkciókat és természetvédelmi intézkedéseket

    C./ A Javasolt rehabilitációs intézkedéseket

    D./ A hajózóut kialakítását érintő javasolt beavatkozásokat


Helysz nrajzok

HELYSZÍNRAJZOK


Hosszmetszetek

HOSSZMETSZETEK


Iszapr teg rt kel s

ISZAPRÉTEG ÉRTÉKELÉS


Botanikai rt kel s

BOTANIKAI ÉRTÉKELÉS


A duna haj zhat s g nak jav t sa 2005 2007

FAJLISTA /Dr.Kevey B. - dr. Alexay Z./


C javasolt rehabilit ci s int zked sek

C./ Javasolt rehabilitációs intézkedések :

  • A felső zárás teljes nyitása./TB/.

  • Amennyiben a területet a Szigetközi TK-hez csatolják, az ültetett fűzes-nyáras helyére a hazai fajok telepítése javasolható, ebben az esetben a mellékág természetvédelmi jelentősége megváltozik. /AX/

  • Mederalakítás (kotrás) főleg az ág középső mintegy 400 m-es szakaszán szükséges./RT/

    (Bácsamagla sziget, mellékág)


B javasolt funkci k term szetv delemi int zked sek

B./ Javasolt funkciók, természetvédelemi intézkedések :

A mellékágrendszer egyes részein és kiöntéseiben az év jelentős részében áll a víz. Ilyen helyeken vizi és mocsári növényzet fejlődött ki. (Lemnetum minoris, Caricetum gracilis, Caricetum ripariae, Glycerietum maximae, Typhetum latifoliae, Scirpo-Phragmitetum).

Mint vizes élőhelyek, feltétlen védelemre szorulnak. ./AX-KE/

A mellékág hasznosítása kizárólag természetvédelmi célú lehet, a terepi adottságok is csak korlátozottan tesznek lehetővé mást./TB/

(Patkó sziget és mellékág)


D a haj z ut kialak t st rint javasolt beavatkoz sok

D./ A hajózóut kialakítást érintő javasolt beavatkozások :

  • D-1.: zárások megnyitása és stabilizálása mBf 108,42 – mBf 108,36 szintekre, e szint alatti vízállásoknál min. 6 m3/sec. vízpótlás biztosításával. /RT/

  • D-2.: mederalakítás, kotrás az átlagosan mBf 106,30 szinteken. (előtte hatástanulmány, vízjogi engedély)

  • A részletes, változatos fenékszint kialakítása a részletes tervezés feladata, akészítendő KHT megállapításainak függvényében./RT/


A c l llapot el r s hez sz ks ges l p sek ii

A célállapot eléréséhez szükséges lépések – II.

  • 2./ Mellékág-rendszerenként össze kell hangolni a ( ökológiai értékrend szerint meghatározott ) rehabilitációs javaslatot az egyéb folyóhasználati igényekkel (hajózási vízszintek, turisztikai fejlesztések, vízbázisvédelem)

  • 3./ A „kompromisszum”-os javaslat paramétereinek megfelelően meg kell becsülni a szükséges munkálatok mennyiségi és költség paramétereit

  • 4./ a HAJÓZÓÚTAT ÉRINTŐ KÖLTSÉGEKET be kell építeni az integrált folyószabályozás során meghatározandó költségek közé.


Alapelvek i

ALAPELVEK – I.

  • - minden mellékág-sziget rendszer érték - törekedni kell „fenntartható” megőrzésükre

  • - a mellékágak több típusát kell rehabilitációval megőrizni a szukcesszió különféle stádiumaiban

  • - a mellékágak vízellátása kisvízszinteknél (DB 2004 ) a vízhozam 1% -át nem meghaladó mértékben biztosítandó

  • - nagyobb vízszinteknél a vízellátás módja és mértéke egyedi ökológiai hatástanulmány alapján határozandó meg

  • - az ökológiai és hajózási vízigény együttes figyelembevételére egyedi tervezés és méretezés szükséges.


Alapelvek ii

ALAPELVEK – II.

  • - a kialakítandó rehabilitált mellékág-meder kellő átlagos mélysége a DB2004 szint alatt 2,0 m (általános elv)

  • - az átlaghoz képes jelentős eltérések szükségesek : változatos keresztszelvények és mederfenék típusok (lapos partok, meredek partok)

  • - az általános elvhez képest jelentős egyedi eltérések kellenek a helyi adottságoknak megfelelő halbiológiai, botanikai, etc szempontok szerint


A duna haj zhat s g nak jav t sa 2005 2007

WWF Danube conference –Wien 2004


A duna haj zhat s g nak jav t sa 2005 2007

Új folyópart Hainburg –nál : LIFE Nature project

- a XIX században

épített partfal

– élőhelyekben szegény

50,000 m3 kő

elvitele,

Mellékágak újra

összekapcsolása

a főmederrel


A duna haj zhat s g nak jav t sa 2005 2007

  • AUSTRIA Danube downstream of Vienna (national park: reconnection of side-arms)

    4.6 mio. US$ = 920 mFt

  • - EU-Life (1999-2001) 2.0 mio. US$ - Waterways Authority WSD (1996-98) 2.4 mio. US$ -WWF Austria (1994-99) 0.2 mio. US$

  • AUSTRIA -Living Rivers campaign (1998 - 2001)

  • Revitalizáció : 500 km folyó, 500 ha erdő, etc.

  • 80 mio. US$ = 16 MrdFt

  • 2006 - Integrált Folyószabályozási Project

    ( TEN-T is)


A duna haj zhat s g nak jav t sa 2005 2007

ALSÓ DUNA SZAKASZ ZÖLD FOLYOSÓ

- JAVASOLT AKCIÓTERÜLETEK

Treasures of

Lower Danube-Romania


Opportunities proposed programmes and projects lehet s gek javasolt programok s projektek

Opportunities : Proposed programmes and projectsLehetőségek : Javasolt programok és projektek

1.Lower Danube Green Corridor, Alsó Duna Zöld FolyosóImplementation Plan

  • Location: Romania, Lower Danube Floodplain

  • Originator of Concept:Kezdeményező : Mg-Erd-Kv-V Minisztérium

    Ministry of Agriculture, Forests, Waters andthe Environment

  • Secured: Euro 550,000, (135,0 mFt)through an EUPHARE CBC Project

  • Total Budget: Euro 1,150,000= 287 millió Ft

    Consolidated by: WWF –International Danube-Carpathian Programme

  • CÉL: = Felmérés és Cselekvési terv készítés

    GOAL : Implement a survey and develop the Action Plan

  • Timeframe: March 2004 - March 2006

Vienna, 3 - 4 June 2004, prof. Petruta Moisi, Eco Counselling Centre Galati, Romania


A duna haj zhat s g nak jav t sa 2005 2007

.

  • Stratégiai Környezeti Hatástanulmány

  • Gázló-rendezések részletes környezeti hatásvizsgálata ( 41 ? 138 ?)

  • Mellékág- rehabilitációk környezeti hatásvizsgálata (139 ?)


Szerz k

SZERZŐK :

  • Alexay Z. – Kevey B. – Lendvai G.

  • Rácz T. – Bardóczi S. – Körmendy E. – Rácz D.

  • Tóth B.- Sevcsik A. - Sallai Z. - Schmidt T. – Deme T.


Gkm szak llamtitk r felsmann bal zs v lem ny

GKM SZAKÁLLAMTITKÁR (Felsmann Balázs) vélemény

  • A tanulmány célját továbbra is tévesen értelmezik szerzői. A tanulmány célja ugyanis a hajózhatóság javítását szolgáló feltételek vizsgálata (és a vizsgálatok eredményeire alapozott) ajánlások kidolgozása.

  • A mellékág rehabilitáció….az ivóvízbázis védelmének részletes vizsgálata, a horgász és borturimus)…részletes elemzése…. a vízi közlekedéssel meglévő kapcsolatainak feltárása nélkül….közlekedési tárgyú és …közlekedési célra képzett forrásokból finanszírozott tanulmánynak a keretében nem fogadható el.

  • …..a közbenső tanulmány részteljesítésként nem fogadható el……kifizetését az átdolgozott tanulmány értékelhetőségétől tesszük függővé.


Kvvm v z gyi szak llamtitk r varga mikl s

KVVM VÍZÜGYI SZAKÁLLAMTITKÁR (Varga Miklós)

  • „”Alapjában véve vitatható, hogy egy természetes vízjárású folyó esetében beszélhetünk-e hajózóútfejlesztésről, vagy az elsődleges szempont a folyógazdálkodás”

  • „A folyó ugyanis elsődlegesen nem hajóút, hanem alapvetően vízfolyás, elsődleges funkciója – a víz kármetes levezetésének biztosítása”


A c l llapot el r s hez sz ks ges felt telek

A célállapot eléréséhez szükséges feltételek

  • - a Project alapján szükséges a javaslatok az ágazatok (GKM, KvVM) közti tárcaközi egyeztetése

  • - ennek eredményeképpen javaslatot / tervet kell kidolgozni az államigazgatás szereplői közti feladat- és költségmegosztásra ( a rehabilitációs feladatok vonatkozásában)

  • - a feladat-megosztási és cselekvési tervvégrehajtása


  • Login