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200 6年 11 月 14 日,新加坡

Global Change: Pls note 1 decimal for all percentages. Whole file clone from HK000KDQ. 东风汽车集团股份有限公司. As request by the client, all the project should include the legend. 200 6年 11 月 14 日,新加坡. HK000KL3. 本集团业务架构. 东风汽车公司. 66.68%. 公众股东. 33.32%. 96%. 40%. 50%. 36.44%. 95%. 20%.

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  1. Global Change: Pls note 1 decimal for all percentages Whole file clone from HK000KDQ 东风汽车集团股份有限公司 As request by the client, all the project should include the legend 2006年11月14日,新加坡 HK000KL3

  2. 本集团业务架构 东风汽车公司 66.68% 公众股东 33.32% 96% 40% 50% 36.44% 95% 20% 35.2% 50% 10%

  3. 广泛、均衡的业务布局 四大基地 十堰基地:商用车、零部件、装备 武汉基地:总部、技术中心、轿车 襄樊基地:轻型车、发动机、轿车 广州基地:乘用车、发动机 新汽 十堰基地 襄樊基地 上海 武汉基地 杭汽 东风本田零部件 柳汽 广州基地

  4. 2006年公司1—9月份主要业绩 1-9月乘用车增幅高于行业水平 新品投放市场取得不俗表现 累计销售汽车53.2万辆 乘用车销售34.5万辆,同比增长34.75% 高于行业(31.39%)增长水平 乘用车推出东风日产新天籁,东风标致206和东风雪铁龙凯旋,东风本田思域,市场反应良好,新进推出的轩逸形成新的卖点。 1-6月份财务表现令人欣喜 神龙公司上半年盈利,经营状况显著改善 销售收入同比增长9.8% 净利润同比增长68.75% 毛利率同比增长47.65% 净资产收益率同比增长7.2% 上半年销售突破10万辆,同比增 长38%,盈利1.9亿元,效益状况 显著改善

  5. I. 业务表现 • 中国汽车行业继续保持良好的增长势头 • 乘用车业务全面进入快速成长阶段 • 持续推出受市场欢迎的乘用车新车型 • 稳步推进产能建设

  6. 1. 中国汽车行业1—9月份继续保持良好的增长势头1. 中国汽车行业1—9月份继续保持良好的增长势头 中国汽车总销量 中国乘用车销量1 单位:千辆 单位:千辆 增长率: 31.39% 增长率: 25.01% 中国商用车销量 单位:千辆 增长率: 11.6% 资料来源:中国汽车工业协会 注1:按照中国汽车工业协会的分类方法,乘用车包括基本型乘用车(轿车)、MPV、SUV和交叉型乘用车

  7. PSA Peugeot Citroën 2. 乘用车业务全面进入快速成长阶段 东风汽车有限公司乘用车销量 东风汽车集团乘用车销量合计 增长率: 19.7% 千辆 177,136 千辆 增长率: 34.78% 神龙汽车有限公司乘用车销量 千辆 增长率: 37.65% 东风本田汽车有限公司乘用车销量 增长率: 125% 千辆 47,071 各合资企业针对各市场战略性地推出具国际竞争力的新车型,促使整体乘用车业务取得骄人成绩 资料来源:中国汽车工业协会

  8. 3. 稳步推进产能建设 继续适时推进产能建设 乘用车产能推进 2006年3月26日,东风本田12万辆产能投产 千辆 神龙公司按计划滚动推进二期能力建设,截止2006年6月30日,形成22万辆生产能力。 10月,神龙公司启动二工厂建设,拟到2009年总产能达到45万辆。 2月28日东风有限乘用车发动机生产阵地建成投产,其年生产能力18万台。截止6月30日,东风有限乘用车已形成28.5万辆生产能力 2006年适时推进产能建设,为公司持续发展奠定了基础

  9. II. 财务表现 • 持续稳定的收入增长 • 毛利润持续增长 • 强劲的盈利增长 • 神龙汽车上半年实现盈利 • 经营效率不断提高 • 负债水平进一步降低

  10. 1. 持续稳定的收入增长 销售收入 收入构成 百万元人民币 9.9% 销量的高速增长和稳健的价格政策保证了集团销售收入持续稳步增长

  11. 2. 毛利润持续增长 乘用车毛利率 东风汽车集团整体毛利和毛利率 百万元人民币 商用车毛利率 乘用车毛利毛利率的大幅增长保证了集团毛利率持续稳步增长

  12. 3. 强劲的盈利增长 东风汽车集团整体净利润 销量增长 百万元人民币 千辆 乘用车销量的高速增长和稳健的价格政策保证了集团销售收入持续稳步增长

  13. 4. 神龙汽车上半年成功扭亏 汽车销量大幅上升 净利润 • 持续提高国产化率,技术降成本 • 集中采购降成本 • 管理降成本 单位:辆 百万元人民币 38% 降本增效 汽车销量的强劲上升和持续的降本增效使得神龙实现盈利

  14. 5. 经营效率不断提高 净利润率 净资产收益率 经营效率的大幅提高带动资产收益率、净资产收益率的稳步增长

  15. 6. 负债水平进一步降低 净债务资本比 资产负债率 债务水平显著下降,资本结构更为稳健

  16. III. 未来展望 • 2006年下半年汽车行业展望 • 东风汽车集团展望

  17. 1. 2006年汽车行业展望 根据年初中国汽车工业协会预测,2006年中国汽车销量将保持13%的增长率。 但从目前看来,有望突破。 千辆 13% 资料来源:中国汽车工业协会预测

  18. 2. 东风汽车集团销售安排 销售计划 具体措施 千辆 • 乘用车: • 下半年推出轩逸、俊逸以及T21新品 • 加大国产化力度,通过技术、管理、采购降成本,提高产品的市场竞争力。 • 商用车: • 加大新品市场推介力度 • 加强老产品竞争力维护 • 促进产品出口,扩大海外市场占有率。

  19. ` 谢谢大家

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