1 / 21

WAAROM IK MIJN LIEVELINGS JOB VERLOREN BEN? Ik begon ooit als heftruckchaufeur in het leger….

WAAROM IK MIJN LIEVELINGS JOB VERLOREN BEN? Ik begon ooit als heftruckchaufeur in het leger…. Kan gebeuren…. daarna werd ik kraanmachinist op een mobiele kraan in de burgermaatschappij…. Maar toen ik weer zien kon, ben ik maar snel de bouw ingegaan… en jawel…. op een hijskraan……….

duscha
Download Presentation

WAAROM IK MIJN LIEVELINGS JOB VERLOREN BEN? Ik begon ooit als heftruckchaufeur in het leger….

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. WAAROM IK MIJN LIEVELINGS JOB VERLOREN BEN?Ik begon ooit als heftruckchaufeur in het leger….

  2. Kan gebeuren….daarna werd ik kraanmachinist op een mobiele kraan in de burgermaatschappij…..

  3. Maar toen ik weer zien kon, ben ik maar snel de bouw ingegaan… en jawel…. op een hijskraan………

  4. Ja ja, ik maakte snel carrière….twee dagen later was al ik werkzaam bij een bergingsbedrijf, en mocht ik gelijk een auto uit het water takelen…….

  5. Gezien mijn ervaring met water, ben ik toen maar gaan werken op een containerkraan in de haven … leuk joh!...

  6. Ja…. goed, maar toen werd ik direct gevraagd om zeeschepen te beladen met containers… makkie…

  7. Ik wist toch ook niet dat je zo’n roeiboot moet behandelen als een weegschaal…. De volgende dag mocht ik echt grote schepen beladen… nee, die vallen zo maar niet om….

  8. uuuuh….. Maar ik mocht toen de schepen binnenloodsen van mijn baas, dan kon ik in ieder geval niets kapot maken zei hij…….

  9. Klein foutje…. Het verschil tussen bakboord en stuurboord is dus precies de andere kant op….maar ik mocht toen zelf de bodem van het schip weer dicht lassen…..

  10. Mijn baas vond dat ik uniek was, ik moest direct naar het ziekenhuis om mijn verstand te laten nakijken….. Dus dat heb ik maar gedaan…..

  11. Tegenwoordig werk ik bij de regering……… groetjéééés….

More Related