1 / 20

DERECHO DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTES DR. ASDRÚBAL COLUMBA JOFRÉ DOCENTE TITULAR DE LA MATERIA

DERECHO DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTES DR. ASDRÚBAL COLUMBA JOFRÉ DOCENTE TITULAR DE LA MATERIA. ANTECEDENTES HISTÓRICOS DEL TRANSPORTE EN BOLIVIA. CONTENIDO. Antecedentes históricos. Origen y desarrollo de los medios de transporte. Transporte acuático. Tipos de embarcaciones.

duff
Download Presentation

DERECHO DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTES DR. ASDRÚBAL COLUMBA JOFRÉ DOCENTE TITULAR DE LA MATERIA

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. DERECHO DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTESDR. ASDRÚBAL COLUMBA JOFRÉDOCENTE TITULAR DE LA MATERIA

  2. ANTECEDENTES HISTÓRICOS DELTRANSPORTE EN BOLIVIA

  3. CONTENIDO • Antecedentes históricos. • Origen y desarrollo de los medios de transporte. • Transporte acuático. • Tipos de embarcaciones. • Transporte por carretera. • En América Latina. • Transporte aéreo. • Transporte por tuberías. • Los transportes en Bolivia. • Aspectos institucionales y políticas generales.

  4. ANTECEDENTES HISTORICOS Medio de traslado de personas o bienes desde un lugar hasta otro. El transporte comercial moderno está al servicio del interés público e incluye todos los medios e infraestructuras implicados en el movimiento de las personas o bienes, así como los servicios de recepción, entrega y manipulación de tales bienes. TRANSPORTES

  5. ORIGEN Y DESARROLLO DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE El perfeccionamiento acuático estuvo estimulado por la tendencia de las poblaciones a concentrarse en las costas Los antiguos romanos utilizaban Embarcaciones a vela La construcción de barcos y manipulación de las velas fueron mejorando con el tiempo. la incorporación de la brújula, hicieron posible la navegación en mar abierto sin avistar la costa. TRANSPORTE ACUATICO

  6. EMBARCACIONES PRIMITIVAS Buques de Vela Primeros Tipos Europeos Buques Americanos Final de los Buques de Vela. Naves Egipcias Naves Fenicias Naves Griegas Naves Romanas El Junco Chino EMBARCACIONES POSTERIORES

  7. Primeros Desarrollos Evolución de las Maquinas a Vapor. BARCOS A VAPOR • Barcos de efecto-superficie, mixtos • y de hidroala. • Buques Portacontenedores y • Petroleros BUQUES A MOTOR

  8. TRANSPORTE POR CARRETERA El transporte terrestre se desarrolló más despacio. HISTORIA En 1820, ingeniero británico George Stephenson adaptó un motor de vapor a una locomotora e inició, en Inglaterra, el primer ferrocarril de vapor.

  9. EN AMÉRICA LATINA Periodo precolombino los incas poseían un rudimentario pero eficiente sistema de caminos interconectados a lo largo y ancho de su Imperio. Transportaban distintos tipos de mercaderías. A pie o a lomo de llamas.

  10. Rueda, se lo puede entender como órgano de forma circular que gira alrededor de su centro y sirve para facilita el movimiento de un vehículo maquina etc. LA RUEDA CARRUAJE Carruaje (coche de caballos), vehículo con ruedas para el transporte de personas diseñado para ser arrastrado por uno o más animales de tiro.

  11. Es la forma de transporte moderno que más rápidamente se desarrolló. TRANSPORTE AEREO Los pioneros hicieron el primer vuelo Después de la I Guerra Mundial cuando el transporte aéreo alcanzó un lugar destacado en todos los países.

  12. Las tuberías para la distribución de agua se han usado desde tiempos remotos Los oleoductos aparecieron después de 1859 TRANSPORTE POR TUBERIAS Con el descubrimiento de petróleo cerca de Titusville. 1872 eran un elemento principal en los negocios petrolíferos También surgieron (gasoductos).

  13. TRANSPORTES EN BOLIVIA El primer ferrocarril boliviano, construido, durante el gobierno de Arce y estrenado el 15 de mayo de 1892. ANTECEDENTES El primer aeroplano, el avión Curtis tipo Wasp de 400 caballos de fuerza importado de Norteamerica en 1919 El primer automovil importado en Bolivia en 1913 Marca Mercedes.

  14. SECTOR DE TRANSPORTES Servicio Nacional de Caminos. TRANSPORTE CARRETERO TRANSPORTE FERROVIARIO. Empresa Nacional de ferrocarriles.

  15. SECTOR DE TRANSPORTES Lloyd Aéreo Boliviano (LAB) Transportes Aéreos Militares (TAM) TRANSPORTE AEREO Línea Imperial (LAI) Atención restringida Asociación de Empresas para el Transporte Aéreo (ADEPTA) Tráfico de Carga

  16. Transporte por agua Bolivia está considerada entre los 5 países en el mundo con mayores recursos navegables. Vías Fluviales TRANSPORTE POR AGUA Cuenca de la Amazonas y Cuenca del Río de la Plata

  17. VIAS FLUVIALES Río Ichilo-Mamoré Cuenca del Amazonas Río Beni Río Abuná Río Madre de Dios Río Orthon Cuenca del Río Plata Río Itenés o Guaporé Río Pilcomayo Cuenca del Amazonas Río Bermejo Río Paraguay

  18. POLÍTICAS GENERALES Sector Transportes impulsor dinámico de la economía a el principal instrumento destinado a consolidar. La política de integración nacional, busca desarrollo armónico y equilibrado de la nación.

  19. ASPECTOS INSTITUCIONALES El Sector Transportes carece de un organismo rector “único”, que dirija, coordine y decida la solución de sus diversos problemas: Institucionales, administrativos, de planificación, financieros, uso de los recursos

  20. a) S.N.C. POLÍTICAS POR ENTIDADES (1987 - 1990) b) E.N.F.E. c) A.A.S.A.N.A. d) Subsecretaría de Intereses Marítimos, Fluviales y Lacustre.

More Related