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簡報綱要

ISO. T S. ROC. 簡報綱要. 壹、計畫背景 貳、計畫概述 參、規劃內容 肆、規劃實施 伍、交付成果. Since 1999. 壹、計畫背景. 一、依據 中國民國九十一年國貿出進口廠商異動 表 - 按貿易實績 分， 101,731 出進口廠商創 造 225,218 百萬美元實績，其中 83,824 出進口 廠商低於百萬美元佔出進口廠商八十二百分 比。據公會查證其運籌服務供應者為客製化 之 Remote Market Service Provider 。

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Presentation Transcript

  1. ISO T S ROC 簡報綱要 壹、計畫背景 貳、計畫概述 參、規劃內容 肆、規劃實施 伍、交付成果 Since 1999

  2. 壹、計畫背景 一、依據中國民國九十一年國貿出進口廠商異動 表 - 按貿易實績分， 101,731出進口廠商創 造225,218百萬美元實績，其中83,824出進口 廠商低於百萬美元佔出進口廠商八十二百分 比。據公會查證其運籌服務供應者為客製化 之Remote Market Service Provider。 二、臺灣市場專業與客製化需求造成運籌服務供應 者人LSP力資源缺乏，工作時間長，導致基層組 群年齡層偏高。改變作業方式造成作業風險高。 三、資訊標準化及垂直整合基礎建設不足，難以資 訊共融更交換缺乏國際接軌能力，制式缺乏國 際需求之複合式要求，與資料庫共享精神，資 訊作業系統提供使用者希望之解決方案造成作 業成本缺乏國際競爭力。 四、美亞因擁有自製作業系統與國際接軌二十餘年經 驗，接受公會會員大會委託企劃建制。 The Year of 2003 公會決議委由美亞捷 運規劃減少執行風險 Market Leader Follow up Market Service Provider Remote Market Service Provider 中小會員生存勘慮 646 members share the balance of 15.87% 航承746會員 報關531會員 92年前22名佔出口總量50.12%，前50名佔出口總量69.31%前100名佔出口總量84.13%。

  3. 壹、計畫背景 • 1. 入世後全球市場與競爭擴大，運籌整合與跨國業者挾雄厚資本與其政府支援， 以投資運 • 籌資訊系統，併購、取代同業與異業併購手段，提供郵件、包裹、運籌與金流服務佔有 • 核心市場《Cole Market》與擴大中央領域《Metro Movement》成功價值與利潤創造，本業面臨 • 受委邊際組群與域外《Remote Area》市場等值服務與價格之需求。 • 2.我政府雖提供C.D.E.計劃直接間接介入輔導產業活動，但因由資訊廠商主導對商、物與資 • 訊流因公共基礎建設認知不易，產生整合缺口，市場產品的生命週期愈來愈短，顧客的耐性愈 • 來愈低，競爭者卻愈來愈多，面對上述問題，業界的資源更顯有限，異域 與異業整合困難度 • 日益增加導引LSP實務活動的複雜度愈來愈高，無力配合。LSU因應市場需求，渴望取得總體解決 • 方案；但LSP必須面臨法規配合國家經濟建設修正流程日益頻繁。由資訊作業系統或網路供應主 • 導以微觀軟、硬體修補缺口或使用多變之視窗工具系統換新，除偏離輸入習慣成本高漲外，病 • 毒風潮已產生 LSP信心危機，無法滿足LSP質與價之實質需要。 • 何部長美玥多次接受業界研討與陳情，理解市場所需，函請經濟部技術處示支持專案。 • 4. 本會為建立指導綱要，減低執行與失敗風險，並提供重點為公會與會員創造永續經營所 • 需之電子通用提單之公共建設，以逆向運籌之原則設計邏輯檢查，創新資料庫之環保以 • 降低資訊扭曲之運籌長鞭效應為目的，使用正確工具排除市場修正改變輸入與輸出方式 之 • 使用者抗拒風險，以增加使用率與績效； 企劃提供以貨況分析之選項取代貨況追蹤系統、 • 以提 供供應需求管理之環境取代採購管理依賴以滿足全球運籌市場競爭所需之精神而提案。

  4. 壹、計畫背景 • 一、產業現況 • (1)由於產業外移，整合型外商壓境，中小型LSP業者因對投資IT經費不足，導至運籌資訊服務能力降低。 • (2) LSP多數擁有自己高效益的的運籌網絡，但涵蓋面無法擴及全球，且資源無法共享。 • 二、計畫緣起 • 90%報關航承會員經營困難 • 政府其它計劃偏向電子大廠及大型LSP業者及中小型LSP遭忽略 • 業界有聲音，公會有壓力，故交付資訊委員會處理解決 • 經費問題及有意願配合廠商難尋

  5. 壹、計畫背景 三、規劃動機 《1》建立虛擬跨國LSP，達成跨國整合，提昇本土LSP競爭力 結盟各ＬＳＰ高效益運籌通路架構完整全球網絡

  6. 壹、計畫背景 三、規劃動機 《２》建置共通平台，服務中小型LSP，縮減數位落差 Shipper Forwarder Warehouse Carrier Warehouse FWD Agent Buyer 運籌服務平台 Forwarder1 Forwarder1 Forwarder2 WareHouse1 Forwarder2 WareHouse1 Shipper Forwarder3 WareHouse2 Carrier1 Buyer Forwarder3 Forwarder4 WareHouse3 Carrier2 Forwarder4 WareHouse2 Forwarder5 WareHouse4 Forwarder5 IBS全球運籌資訊後勤支援系統

  7. 一、策略定位(一) 貳、計畫概述 政府其它 補助計劃案 國外航空 貨運組織 海關 通關網路 IBS 全球運籌資訊 後勤支援系統 國內運籌 網路 資料伺服器 D2W單證文件製作軟體 貨主 空運中小型承攬業者 PC DOS版 PC DOS版 PC DOS版 空運中小型承攬業者

  8. 一、策略定位(二) 貳、計畫概述 與其他物流平台之比較

  9. 二、規劃範圍與目標 貳、計畫概述 1.完成D2W之功能規劃及作業模式 2.共用平台建置之軟硬體需求及功能 3.尋求連結或整合方案彌補相關物流資訊的缺口 4.完成電子提單作業之作業流程及適法性評估 5.以實際資訊需求評估與國際接軌對象 目標 LogiWin/SITA/TRAXON WACO/NNR 系統規劃預期效果 一、取得市場之核心使用者LSU & LSP需求確認，減低 使用者抗拒風險。 二、完成國際市場規格標準需求確認，增加借接效益。 三、LSP可接受系統執行成本與價值評估增加使用率， 創造國際競爭力。

  10. 服務業 Distribution center 集散站 經營業 Shipper 製造業 報關業 航空 承攬 航空站 地勤業 啟運 民航 運輸業 終點 民航 運輸業 集散站 經營業 航空站 地勤業 航空 承攬 報關業 Consignee Depot Final User 貿易業 BKD FWB RCS DEP RCF NFD CND POD 參、規劃內容 Complex Inter/Intra Relationship & Operability 連結D.E計畫 LSP Pick Up 全球運籌資訊後勤支援系統 航空貨運承攬 暨報關業系統 D2W 文件轉換 文件轉譯 加值 網路電子 通用提單 入口網站 加值 到貨通知 後勤支援 Delivery 可產出之 運籌報關文件 貨況追蹤 管理 公共 資料庫 整合定位 加值 論據分析 加值 運籌資訊 加值 Internet 風險備援 Air Logistics Information Provider 連結運籌資訊提供者 國際網路平台

  11. 肆、規劃實施 一、規劃組織分工 分工依據市場願景與成員能力 專案主持人 鮑學超 美亞捷運董事長 業界顧問 報關承攬專家二人 專案辦公室 學界顧問 運籌資管法學教授 二人 關貿網路團隊 共計四人 美亞支援需求訪談暨 流程分析小組十一人 品管協會專家一人 委外廠商 瑞客科技共計四人 品管提供逆向運籌功能 • Traditional logistics management was not satisfying customers’ demands…. • Anticipatory and speculative 假設與投機 • Transactional relationships in supply chain 供應鏈中流動關係 • Functional silos within company and across logistics activities內部作用與運籌功能 • Limited visibility of opportunities and costs機會與成本透明化 • High logistics costs and mediocre service高運籌成本與低檔服務 • Many problems in linkages 聯結整合問題瀕繁 • Was not getting the job done……...

  12. 肆、規劃實施 二、規劃時程與責任分配

  13. 肆、規劃實施 三、經費需求 美亞/關貿 預算分配表

  14. 伍、交付成果 • 伍、交付成果 • 一、「全球運籌資訊後勤支援系統總體規劃報告」 • -LSP產業分析。 • -D2W之功能與模式規劃。 • -文件轉譯加值作業規劃。 • -通用提單作業規劃。 • -電子提單作業之作業流程及適法性評估。 • -貨況管理規劃。 • -路由加值作業規劃。 • -共用平台建置之軟硬體需求及功能規劃。 • 二、「全球運籌資訊後勤支援系統執行案計畫書」

  15. 全球運籌資訊後勤支援系統計畫IBS - LSP Information Barebones System Project Plan Question & Answer Thank You ! 代表業界全體會員感謝諸位委員之支持

  16. 說明附件

  17. 貳、計畫概述 四、規劃成果與應用－路由加值 • 資源使用現況 • 空運艙位空間出讓與併貨 • 自行經營高效率跨國通路 • 國際航空貨運組織獨家代理 • 資源整合功能 • 透過資訊交換共用平台銜接國外國際航空貨運組織增加資源使用效益 • 協助業界提高風險管理能力，在交易過程中進行嚴密邏輯檢查及品質管制 • 建構承攬報關業資訊交換共用平台，以媒合資源供應及需求雙方，提高資源使用率，降低營運成本

  18. 貳、計畫概述 四、規劃成果與應用－文件轉譯加值 • 結合交易夥伴管理、文件需求設定、 文件 • 訂閱機制： • 提供業界訊息轉換服務(A文件轉B文件) • 文件轉換中心接受轉換處理並回傳指定轉換後文件，如：商業發票、裝箱單、報單、托運單、提單等 • 提供業界訊息加值分送服務(A送給B並附件給C) • 透過文件轉換中心處理及訊息轉換後發送給指定對象(或甚文件訂閱者) • 採用業界訊息標準建立中轉介面 • 採用訊息映對工具為所有參與者建立訊息映對資料庫，減少訊息交換多對多之複雜度 • 建交易伙伴管理以釐清交換之權責

  19. 貳、計畫概述 四、規劃成果與應用－貨況管理 • 讓各LSP擁有貨況管理系統 • 透過網網相連取得相關業界組織之貨況 • 可透過協同作業平台轉換貨況傳送訊息格式給指定交易夥伴/客戶 • 虛擬整合業界貨況 • 追蹤系統，減少資料交換不方便及重新key-in造成人員及資料不正確之問題 AIRPORT TO DOOR DOOR TO AIRPORT

  20. 貳、計畫概述 四、規劃成果與應用－電子通用提單 • 提單製作：提供承攬業者製作提單送航空公司。 • 託運單製作：提供承攬業者製作託運單送倉儲及航空公司。 • 到貨通知：透過共用平台向國外代理承攬業發出到貨通知 　　　　　　及貿易文件。 • 貨主資料庫：建檔、查詢及單證文件比對查核，亦可與國 　　　　　　際信用調查公司交換付款能力。 • 貿易談判關稅資料庫：配合國際組織分季異動，提供完整 　　　　　　關稅分析。 • 邏輯檢查法則庫：貿易與運輸文件交互檢核及提高文件準 　　　　　　確率。 • 異常管理：結合空運進出口艙單及貨棧進出倉訊息，自動 　　　　　　整理出短溢卸統計。

  21. 貳、計畫概述 四、規劃成果與應用－Ｄ２Ｗ • 建立進出口貿易資料項目之超級組合，以便快速編製及產生各種貿易文件： • 商業發票、裝箱單、出貨通知單、到貨通知單 • 空運新式報單 • 訂艙、託運單、提單、要保書 • 報驗申請單、報檢申請單、產證申請單、同意文件申請單。 • 提供文件報表編輯器，可產生各式書面文件及PDF檔。 • 產生各種格式文件訊息，如EDI、XML 、TEXT。 • 提供IP BASE 協定之通訊閘門，可連結通關網路、貿易單一窗口及物流運籌協同作業共用平台。 • 開放資料庫介面供承攬報關軟體業者匯進與匯出貿易資料。

  22. 叄、規劃內容 60% 必須重製鍵輸 一、作業分析 (一)現有作業模式分析 海關 海外 Agent AS IS 航空 公司 承攬業 報關行 進出 口商 ERP 出口 列印P/L&I/V 國際接軌失聯 有絕對出入 傳真P/L&I/V 接收P/L&I/V 電話訂艙 接受訂艙 訂艙 人工輸入 人工輸入 承攬系統 艙單系統 報關 EDI報關 人工登打保稅帳冊 報關系統 簽審系統 放行 貨況取得 電話詢問貨況 航空公司答覆 Agent答覆 輸入網站 貨況查詢 網站查詢貨況 電話查詢貨況 電話或語音 答覆貨況 現行出口作業流程缺口

  23. 叄、規劃內容 一、作業分析 (二)未來作業模式分析 TO BE 海關 海外 Agent 航空 公司 出口商 承攬業 /報關行 ERP 1 2 出口 P/L&I/V訊息 接收P/L&I/V 電話訂艙 接受訂艙 訂艙 訂艙確認 艙單資料 承攬 艙單系統 3 4 5 報關 報關系統 EDI報關 保稅帳冊系統 簽審系統 列印I/V&P/L 貨況取得 放行 貨況管理 貨況主動回饋 貨況主動回饋 異常貨況獲得 貨況查詢 主動查詢 特定貨況

  24. 貳、現況分析 The Scenario of LSP/LSU Physical Practice 啟運前 到達後 服務業 POD Via Fax or e mail By request Shipper 製造業 Consignee 空運運籌市場缺乏 公共建設資訊工具 BKD 報關業 貿易業 Distribution center 報關業 FWB 航空 承攬 C2&C3 Inspection Receiving Terminal CND POD Customs Release Depot 航空 承攬 RCS 集散站 經營業 Booking Receiving Terminal Final User Collecting notice 到貨通知 提單 缺口 集散站 經營業 航空站 地勤業 空白 Customs Release ETD Departure NFD IB,IT&IE clearance 空白 航空站 地勤業 終點 民航 運輸業 託運單 有紙 RCF Delivery Notice 創造國際競爭 環境當務之急 啟運 民航 運輸業 空白 DEP ETA Notice 國際部份 國內部份

  25. 叄、規劃內容 二、預期作業情境分析 邏輯檢查作業 TO BE 貨況管理 D2W 文件轉譯 文件加值 通用提單 路由加值 Information available Via FAX, e mail or EDI transfer 服務業 上傳 下載 Shipper 製造業 Consignee 報關業 Message Browser Input 貿易業 Message Browser Input Distribution center 報關業 航空 承攬 CND POD Depot 航空 承攬 集散站 經營業 Final User 集散站 經營業 航空站 地勤業 網路電子通用提單 NFD 終點 民航 運輸業 航空站 地勤業 RCF The Scenario of LSP/LSU Physical Practice 啟運 民航 運輸業 DEP

  26. 肆、規劃實施 三、規劃時程與查核點 三、規劃時程與查核點

  27. 肆、規劃實施 工作項目 報關/承攬公會 美亞捷運 關貿網路 瑞客科技 1.分析LSP產業 A.彙集報關承欖業界需求 B.彙集業界現行軟體作業 C.報關承欖流程分析 2.業界需求分析審查 3.規劃D2W之功能與模式 4.規劃文件轉譯加值作業 5.規劃通用提單作業 6.規劃貨況管理 7.規劃路由加值作業 8.規劃軟硬體需求 9.擬定規劃報告書 10.擬定執行計劃書 11.產出文件審查 二、規劃工作分配

  28. 陸、預期效益

  29. 柒、瑞客基本資料

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