Financování dopravní infrastruktury 2014 +
Download
1 / 11

Financování dopravní infrastruktury 2014 + Ing. Tomáš Čoček, Ph.D. - PowerPoint PPT Presentation


  • 95 Views
  • Uploaded on

Financování dopravní infrastruktury 2014 + Ing. Tomáš Čoček, Ph.D. Obsah. OPD I – alokace a problémy Rozpočet SFDI 2014 Nové rozpočtové období. OPD 2007 - 2013. Z alokace OPD I (cca 142 mld. Kč*) zbývá proplatit: Celkem cca 50 mld. Kč Železnice…….31 mld. Kč (rozp. 2014 – 11 mld. )

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about ' Financování dopravní infrastruktury 2014 + Ing. Tomáš Čoček, Ph.D.' - donkor


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript

Obsah

  • OPD I – alokace a problémy

  • Rozpočet SFDI 2014

  • Nové rozpočtové období


OPD 2007 - 2013

  • Z alokace OPD I (cca 142 mld. Kč*) zbývá proplatit:

    • Celkem cca 50 mld. Kč

      • Železnice…….31 mld. Kč (rozp. 2014 – 11 mld. )

      • Silnice ……….19 mld. Kč (rozp. 2014 – 9 mld.)

        (v rozpočtu SFDI plně rozděleno na projekty s různou rizikovostí x problém připravenost projektů, soutěžní ceny a řízení na UOHS)

    • Změny textu programu – opravy / realokace / kraje

      *alokace nezahrnuje dotaci na metro a technickou pomoc


Sestavov n rozpo tu a problematick okruhy
Sestavování rozpočtu a problematické okruhy

  • Finanční rámec 43 - 37 - 37 mld. Kč

  • Navýšení rámce pro 2014 o 5 mld. Kč (OPDII)

  • Nereálný střednědobý výhled 2015 a 2016

  • Nedostatek prostředků na národní akce (silnice I. třídy) – v dlouhodobém horizontu

  • Historicky zesmluvněné stavby

4



Výdaje dle objemově nejvýznamnějších příjemců(v roce 2013 bylo uvolněno celkem 49,2 mld. Kč z toho 7,25mil. Kč ze zdrojů EU)

v mil. Kč

*upravený rozpočet k 20.3.2014

6


Analytick rozklad pot eb di v roce 2015
Analytický rozklad potřeb DI v roce 2015

v mil. Kč

Oproti rámci 43 mld. Kč (Dopravní politika) 59,9 mld. Kč – navýšení požadavku na dotaci MF o 22,9 mld. Kč (z 12,3 mld. Kč)

7


Nové programové období

SeStraII, OPD II a CEF

  • OP Doprava

    • Fond soudržnosti (107 mld. Kč)

    • Evropský fond pro regionální rozvoj (16,6 mld. Kč)

  • Nástroj pro propojení Evropy (CEF)-vazba na síť TEN-T

    • „kohezní CEF“ (1,1 mld. EUR)

      • Převod 10 mld. EUR z Fondu soudržnosti

      • Určeno výhradně pro projekty TEN z kohezních zemí

      • Výběr projektů formou soutěže mezi státy, spolufinancování až 85% ze zdrojů EU

      • Do 2016 obálky, poté soutěž mezi státy

    • „nekohezní“ CEF

      Pokračovaní současného finančního nástroje TEN-T (soutěž projektů a vysoké CZ spolufinancování)


Nové programové období

SeStraII, OPD II a CEF

9



Děkuji za pozornost

[email protected]; www.sfdi.cz

Státní fond dopravní infrastruktury2. Dopravní fórum, 18.09. 2007Gustáv Slamečka ředitel SFDI


ad