ИНТЕГРИРАНИ ТРАНСПОРТНИ РЕШЕНИЯ В ГРАДСКА СРЕДА

1. СЕМИНАР “Интегрирано планиране и популяризиране на велосипеда в градска среда”, БУРГАС ИНТЕГРИРАНИ ТРАНСПОРТНИ РЕШЕНИЯ В ГРАДСКА СРЕДА ПРОЕКТ “ИНТЕГРИРАН ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ НА БУРГАС” Проектът се осъществява сфинансовата подкрепа на Оперативна програма “Регионално развитие” 2007-2013 г., съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие

2. АСПЕКТИ НА ИНТЕГРИРАНОСТ НА ИНТЕГРИРАНИЯ ТРАНСПОРТ • ВСИЧКИ НАЛИЧНИ ВИДОВЕ ТРАНСПОРТ ОПЕРИРАТ В ЕДИНСТВО В ПОЛЗА НА КЛИЕНТА; • ТРАНСПОРТНИТЕ „ПРОДУКТИ“ СЕ ОБЕДИНЯВАТ В ЕФЕКТИВНИ И ЕФИКАСНИ ТРАНСПОРТНИ „УСЛУГИ“; • ИНТЕГРИРАНОСТ НА УСЛУГИТЕ – БЕЗПРОБЛЕМНО ПЪТУВАНЕ, ОСИГУРЯВАЩО ВЪЗМОЖНО НАЙ-ГОЛЯМА БЛИЗОСТ ДО НАЧАЛНИ И КРАЙНИ ДЕСТИНАЦИИ, С ДОСТЪПНА И КОМФОРТНА ИНФРАСТРУКТУРА И КРАТКИ ИНТЕРВАЛИ НА ИЗЧАКВАНЕ МЕЖДУ РАЗЛИЧНИТЕ УСЛУГИ; • ИНТЕГРИРАНОСТ НА ИНОВАТИВНИ ПОСТИЖЕНИЯ, ЕНЕРГИЙНА ЕФЕКТИВНОСТ, СОЦИАЛНО – ИКОНОМИЧЕСКИ ЕФЕКТИ. “Интегрирано планиране и популяризиране на велосипеда в градска среда”, БУРГАС

3. АСПЕКТИ НА ИНТЕГРИРАНОСТ НА ИНТЕГРИРАНИЯ ОБЩЕСТВЕН ТРАНСПОРТ • интегрираност на различните видове транспорт; • интегрираност на транспортната схема с алтернативни начини на придвижване; • добре развити вторична транспортна инфраструктура и съпътстващи услуги. “Интегрирано планиране и популяризиране на велосипеда в градска среда”, БУРГАС

4. ИНТЕГРИРАНИ ПРОЕКТИ ЗА РАЗВИТИЕ НА ГРАДСКИЯ ТРАНСПОРТ • РАЗГЛЕЖДАТ интегрирано РАЗЛИЧНИТЕ АСПЕКТИ НА ГРАДСКИЯ ТРАНСПОРТ; • ПОСТАВЯТ СОЦИАЛНИ, ИКОНОМИЧЕСКИ И ЕКОЛОГИЧНИ ЦЕЛИ; • ПЛАНИРАТ И УСВОЯВАТ РЕСУРСИ ОТ РАЗЛИЧНИ ИЗТОЧНИЦИ; • ПОЗИЦИОНИРАТ СЕ В КОНТЕКСТА НА ДЪЛГОСРОЧНИ ПРОГРАМИ ЗА РАЗВИТИЕ. “Интегрирано планиране и популяризиране на велосипеда в градска среда”, БУРГАС

5. ДОСТЪПНОСТ НА ГРАДСКИЯ ТРАНСПОРТ АСПЕКТИ: • Достъпност на хора с увреждания; • Обхват на транспортната услуга по отношение на територия и населениЕ; • Достъпността, която се осигурява от транспортната мрежа до ключови локации в градската среда; • Социална поносимост на цената на транспортната услуга; • Скорост и комфорт на пътуване; • Възможности за избор и комбинации на начини на придвижване • Достъп до информация • Безопасност “Интегрирано планиране и популяризиране на велосипеда в градска среда”, БУРГАС

6. ПРОЕКТ “ИНТЕГРИРАН ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ НА БУРГАС” ЦЕЛИ: • ПОВИШАВАНЕ АТРАКТИВНОСТТА НА ОБЩЕСТВЕНИЯ ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ, ЧРЕЗ ПОДОБРЯВАНЕ КАЧЕСТВОТО И ДОСТЪПА ДО ТРАНСПОРТНИ УСЛУГИ • СЪЗДАВАНЕ НА УСЛОВИЯ ЗА ПОДОБРЕНА МОБИЛНОСТ НА НАСЕЛЕНИЕТО И ГОСТИТЕ НА ГРАДА • ВЪВЕЖДАНЕ НА ЕКОЛОГИЧНО ЧИСТИ СРЕДСТВА ЗА ПРИДВИЖВАНЕ • ПОДОБРЯВАНЕ КАПАЦИТЕТА НА ГРАДСКАТА • ТРАНСПОРТНА СИСТЕМА • ЗАСИЛВАНЕ НА МЕТРОПОЛИСНИТЕ ФУНКЦИИ НА ГРАДА КАТО ДВИГАТЕЛ НА РЕГИОНАЛНОТО РАЗВИТИЕ “Интегрирано планиране и популяризиране на велосипеда в градска среда”, БУРГАС

7. ПРОЕКТ “ИНТЕГРИРАН ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ НА БУРГАС” КОМПОНЕНТИ: • Нов автобусен парк • Въвеждане на Бърза автобусна линия(BRT) • Приоритет на автобусния транспорт при светофари • Оптимизиране на градската транспортна схема • Централна автобусна спирка • Електронна билетна система • Система за информиране на пътници в реално време • Система за автоматично управление на транспорта • Реконструкция на автобусно депо и работилница • Дизел и метан станция • Реконструкция на автобусни терминали Модернизация на обществения транспорт “Интегрирано планиране и популяризиране на велосипеда в градска среда”, БУРГАС

8. ПРОЕКТ “ИНТЕГРИРАН ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ НА БУРГАС” КОМПОНЕНТИ: Алтернативни средства за придвижване • Изграждане на система от велосипедни алеи • Пешеходни надлези • Подобрен достъп до автобусните спирки и осигуряване на комфортна и безопасна среда “Интегрирано планиране и популяризиране на велосипеда в градска среда”, БУРГАС

9. ИНТЕГРИРАНА СИСТЕМА ОТ ВЕЛОСИПЕДНИ АЛЕИ ПОДХОДИ НА ПРОЕКТИРАНЕ: • Интеграция със съществуващи велосипедни алеи; • Интеграция с пешеходни пространства и зони за рекреация • Интеграция с транспортната схема и ключови обекти на транспортната инфраструктура; • Завършеност на системата • Достъпност на маршрутите • Безконфликтност и безопасност Не сме първите, които строят Пешеходците са и потенциални велосипедисти Велосипедът е средство за придвижване Алеите следва да водят до някъде Велосипедни алеи, но не всяка цена “Интегрирано планиране и популяризиране на велосипеда в градска среда”, БУРГАС

10. ИНТЕГРИРАНА СИСТЕМА ОТ ВЕЛОСИПЕДНИ АЛЕИ ПРОЕКТНИ РЕШЕНИЯ: • ВЕЛОСИПЕДНИ АЛЕИ ВЪРХУ ТРОТОАР С ДОСТАТЪЧНО ШИРИНА • ВЕЛОСИПЕДНА АЛЕЯ ВЪРХУ ТРОТОАР С НЕДОСТАТЪЧНА ШИРИНА - УШИРЕНИЕ НА ТРОТОАРА ЗА СМЕТКА НА ЗЕЛЕНА ПЛОЩ • ВЕЛОСИПЕДНА АЛЕЯ ВЪРХУ ТРОТОАР С НЕДОСТАТЪЧНА ШИРИНА - УШИРЕНИЕ НА ТРОТОАРА ЗА СМЕТКА НА ПЪТНОТО ПЛАТНО • САМОСТОЯТЕЛНА ВЕЛОСИПЕДНА АЛЕЯ В ЗЕЛЕНА ПЛОЩ • ВЕЛОСИПЕДНА АЛЕЯ ВЪРХУ ПЪТНОТО ПЛАТНО “Интегрирано планиране и популяризиране на велосипеда в градска среда”, БУРГАС

11. ИНТЕГРИРАНА СИСТЕМА ОТ ВЕЛОСИПЕДНИ АЛЕИ ПРЕДИЗВИКАТЕЛСТВА: • ДА РИСУВАШ ВЪРХУ ЖИВИЯ ГРАД • ДА ПРИМИРИШ ОБЩЕСТВЕНИЯ ИНТЕРЕС • ДА ПРОМЕНИШ МОДЕЛА НА ПОВЕДЕНИЕ • НОРМАТИВНАТА БАЗА • ИЛИ ЛИПСАТА НА ТАКАВА “Интегрирано планиране и популяризиране на велосипеда в градска среда”, БУРГАС

12. ПРОЕКТ “ИНТЕГРИРАН ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ НА БУРГАС” КОМПОНЕНТИ: Публичност • Информационни кампании за популяризиране на екологични средства на транспорт • Визуализация на проектните дейности “Интегрирано планиране и популяризиране на велосипеда в градска среда”, БУРГАС

13. ИНТЕЛИГЕНТНИ СИСТЕМИ ЗА ТРАНСПОРТ ИНФОРМАЦИЯ ЗА ПЪТНИЦИ В РЕАЛНО ВРЕМЕ АВТОМАТИЧНО ПОЗИЦИОНИРАНЕ НА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА ПРИОРИТЕТ ЗА ОБЩЕСТВЕНИЯ ТРАНСПОРТ ЕЛЕКТРОНЕН БИЛЕТ ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЕ ЦЕНТЪР ЗА КОНТРОЛ И УПРАВЛЕНИЕ НА ТРАФИКА “Интегрирано планиране и популяризиране на велосипеда в градска среда”, БУРГАС

14. ИНТЕЛИГЕНТНИ СИСТЕМИ ЗА ТРАНСПОРТ • ГАРАНТИРАТ ДОСТЪПНОСТ, КОМФОРТ И ИКОНОМИЯ НА ВРЕМЕ • ОСИГУРЯВАТ ИНТЕГРИТЕТ • ОСИГУРЯВАТ БАЗА ЗА ИНТЕЛИГЕНТНО РАЗВИТИЕ НА ГРАДОВЕТЕ ИЗГРАЖДАНЕТО НА ИНФРАСТРУКТУРА НЕ Е ДОСТАТЪЧНО! “Интегрирано планиране и популяризиране на велосипеда в градска среда”, БУРГАС

15. ИНТЕЛИГЕНТНИ СИСТЕМИ ЗА ИНТЕЛИГЕНТНО РАЗВИТИЕ ПЛАН ЗА РАЗВИТИЕ НА ГРАДСКАТА МОБИЛНОСТ • МЕРКИ ЗА УСТОЙЧИВА ГРАДСКА МОБИЛНОСТ: • изграждане на паркинги • мерки за ограничаване на скоростта • развитие на алтернативни форми на придвижване ПРОЕКТ “ИНТЕГРИРАН ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ НА БУРГАС” ИЗГРАЖДАНЕ НА НОВА КУЛТУРА НА ГРАДСКА МОБИЛНОСТ ГЪВКАВИ ТРАНСПОРТНИ РЕШЕНИЯ “Интегрирано планиране и популяризиране на велосипеда в градска среда”, БУРГАС

16. СТРАТЕГИИ ЗА РАЗВИТИЕ НА ГРАДСКИЯ ТРАНСПОРТ ХОРИЗОНТ НА АМБИЦИИТЕ: • зависи от: • Възможностите на вътрешната среда; • Потребностите на външната среда • Колко смели можем да бъдем. “Интегрирано планиране и популяризиране на велосипеда в градска среда”, БУРГАС

17. БЛАГОДАРЯ ЗА ВНИМАНИЕТО! URBAN INNOVATION FORUM, 23 април 2013