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Profil des utilisateurs de deux/trois roues

Profil des utilisateurs de deux/trois roues. Profil des utilisateurs de deux/trois roues. 1. Un sentiment de sécurité. Des conducteurs qui se sentent en sécurité sur leur véhicule…. 72%. 28%. …et priorisent, pour renforcer leur sécurité, des actions…. % Tout à fait prioritaire.

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Profil des utilisateurs de deux/trois roues

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Presentation Transcript


  1. Profil des utilisateurs de deux/trois roues

  2. Profil des utilisateurs de deux/trois roues

  3. 1 Un sentiment de sécurité

  4. Des conducteurs qui se sentent en sécurité sur leur véhicule… 72% 28%

  5. …et priorisent, pour renforcer leur sécurité, des actions… % Tout à fait prioritaire collectives… plutôt …qu’individuelles. + 76%       62%       50%      46%     

  6. 2 Un état d’esprit qui les amène à négliger le port d’équipements…

  7. % ne mettent pas toujours 46%      40%     30%    11%   De manière générale, des équipements plus négligés par les conducteurs : Ayant un scooter

  8. …et trop souvent non adaptés à la conduite en 2/3 roues. % ne portent pas un équipement spécialement conçus pour la conduite de 2/3 roues 75% ne portent pas         51% ne portent pas       50% portent rarement ou jamais      30% ne portent pas    De manière générale, des équipements plus négligés par les conducteurs : Ayant un scooter

  9. Un défaut d’équipement fréquent parmi des catégories traditionnellement prudentes + parmi les 79% 79% + parmi les 60 ans et + 75% ne portent pas de pantalon…

  10. Un défaut d’équipement fréquent parmi des catégories traditionnellement prudentes + parmi les 59% + parmi les 60 ans et + 56% 51% ne portent pas de blouson…

  11. Un défaut d’équipement fréquent parmi des catégories traditionnellement prudentes 59% + parmi les 60 ans et + 50% portent rarement ou jamais de chaussures renforcées et montantes…

  12. Un défaut d’équipement fréquent parmi des catégories traditionnellement prudentes 40% +  parmi les 36% + parmi les 60 ans et + 30% ne portent pas de gants…

  13. Malheureusement, tous les « équipements » ne sont pas négligés ! 30%    15%   51% 23% parmi les moins de 25 ans parmi les moins de 25 ans 38% 23% parmi les Franciliens parmi les Franciliens

  14. 3 …et à accentuer la prise de risque dans certaines circonstances.

  15. % ne mettent pas toujours 64% +   56% + % Passager + % Conducteur 53% +   22% + 

  16. 57%       47%      31%     11%   De manière générale, ces pratiques s’observent davantage chez les conducteurs: Ayant un scooter Les plus jeunes

  17. 4 Les freins actuels à des pratiques plus sécuritaires

  18. ...n’en portent pas car c’est un équipement jugé inutile ...n’en portent pas car c’est un équipement peu confortable ...n’en portent pas car c’est un équipement coûteux

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