Slide1 l.jpg
This presentation is the property of its rightful owner.
Sponsored Links
1 / 18

ЕС - технология PowerPoint PPT Presentation


  • 162 Views
  • Uploaded on
  • Presentation posted in: General

ЕС - технология . Описание и принцип. ЕС - технология ebmpapst. Синхронные и асинхронные двигатели.

Download Presentation

ЕС - технология

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Presentation Transcript


Slide1 l.jpg

ЕС-технология

Описание и принцип


Slide2 l.jpg

ЕС-технология ebmpapst

Синхронные и асинхронные двигатели

Асинхронный двигатель - это двигатель переменного тока, частота вращения ротора которого не равна (меньше) частоте вращения магнитного поля, создаваемого током обмотки статора. Относительная разность частот вращения магнитного поля и ротора называется скольжением.

У синхронного двигателя вращения ротора и магнитного поля статора равны. Принципиальное отличие синхронного двигателя от асинхронного заключается в исполнении ротора.

В отличие от асинхронного двигателя, у которого КПД обычно не превышает 0,8…0,85, у синхронного двигателя можно добиться большего значения.


Slide3 l.jpg

Рабочая Точка

ЕС-технология ebmpapst

характеристика двигателя

Кривая нагрузки (сопротивления) -характеристика вентилятора в установке - квадратичная функция сопротивления воздуха.

Электродвигатель создает крутящий момент, который прямо пропорционален этой кривой сопротивления.

Крутящий момент, Т

Рабочая точка- этопересечениекривой характеристики двигателяикривой нагрузки.

кривая нагрузки

nsync

nDP


Slide4 l.jpg

Увеличение скольжения с помощьюснижения напряжения

Конструкция двигателя

Преобразователь частоты

ЕС-технология ebmpapst

Возможности регулирования скорости в АС-двигателе

pстатор

f контроль частоты

sскольжение

Конструкция статора:напр.,схема подключения Дахлангера

например,отдельная обмотка

T ~ U²


Slide5 l.jpg

ЕС-технология ebmpapst

Понятие ЕС-двигатель

Что означает ЕС-двигатель?

.. Это бесколлекторный (безщеточный) синхронный мотор постоянного тока с магнитными сегментами в роторе с интегрированной электроникой коммутации. …

…который мы сокращенно называем:

E

EC-Мотор

LECTRONICALLY

C

OMMUTATED-Motor или


Slide6 l.jpg

ЕС-технология ebmpapst

Основной принцип EC-двигателей - резюме

  • Магнитное поле создается встроенными в ротор постоянными магнитами. На основе этого нет тепловых потерь в роторе, которые присутствуют в короткозамкнутом роторе асинхронных двигателей.

  • Изменение направления тока в обмотке статора (управление вектором магнитного поля)осуществляется встроенной электроникой коммутирования (на основе сигнала датчика Холла электроника (контроллер) в каждый момент времени вычисляет и подает на обмотку статора ту полярность тока, которая необходима чтобы обеспечить непрерывное вращение ротора), тем самым отсутствуют щетки, которые требуют регулярной замены

  • EC-двигатели возможно подключать к постоянному напряжению согласно параметрам или через встроенный коммутационный модуль непосредственно к сети переменного тока (230В, 400В 50/60Гц)


Slide7 l.jpg

Ротор

Постоянный магнит

Статор

Датчики Холла

Подшипники

Обмотка статора

Коммутирующая электроника

Клеммная колодка

ЕС-технология ebmpapst

Устройство энергосберегающего ЕС-двигателя


Slide8 l.jpg

90

ЕС-двигатели

3-х фазные двигатели без электронной коммутации

80

70

1-фазные двигатели без электронной коммутации

60

50

КПД [%]

40

двигатели с расщепленным полюсом

30

20

10

0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

500

Полезная мощность на выходе [Ватт]

ЕС-технология ebmpapst

Сравнение КПДдвигателей


Slide9 l.jpg

Потери мощности в вентиляторе при преобразовании разных видов энергии

3

5

2

4

1

ЕС-технология ebmpapst

Потери в работающем АС-вентиляторе:

  • Гистерезисные потери (потери на перемагничивание) в статоре

  • Потери за счет воздушного зазора между статором и ротором (ослабление магнитного поля).

  • Гистерезисные потери (потери на перемагничивание) в роторе

  • Трение в системе подшипников

  • Трение между лопастями и прокачиваемым воздухом


Ac ec l.jpg

ЕС-технология ebmpapst

Сравнение – потери в AC и EC Вентиляторах

Причины более высокой эффективности EC-вентиляторов:

Потери в крыльчатке

электрические / механические потери в двигателе:

+потери при скольжении

P1AC

P1EC


Slide11 l.jpg

ЕС-технология ebmpapst

Преимущества электронно-коммутируемого вентилятора

EC – это просто

  • Широкий диапазон номинального напряжения: 1~200..277 Вили 3~380..480 В 50/60 Гц

  • Высокий КПД(КПД мотора свыше 90%), экономия электроэнергии обеспечивает снижение эксплуатационных расходов по сравнению с АС-вентиляторами минимум на 30%.

  • Встроенный фильтр по ЕМС, защита от пропадания фазы и заниженного напряжения в сети

  • Встроенная защита от перегрева мотора и электроники, а также защита при блокировке ротора

  • Низкий уровень шума в режиме малых оборотов

  • Компактное исполнение

  • Большой срок службы из-за отсутствия деталей подвергающихся быстрому износу (более 40000 часов, т.е. 4,5 года непрерывной работы), не требует сервисного обслуживания

  • Минимальные потери энергии и минимальный самонагрев

  • Возможность управления без дополнительного оборудования

  • Быстрое и простое подключение.


Slide12 l.jpg

Потребляемая мощность регулируемых АС/ЕС вентиляторов

Шумовые характеристики регулируемых АС/ЕС вентиляторов

ЕС-технология ebmpapst

Сравнение EC- и AC-вентиляторов с возможностью регулирования

При использовании регулировки частоты вращения АС-вентиляторов возникают повышенные монтажные расходы, а также затраты на дополнительное оборудование.Такая регулировка, как правило, сопряжена с повышенным уровнем шума и повышенной потребляемой мощностью


Slide13 l.jpg

ЕС-технология ebmpapst

Зависимости для характеристик вентиляторовпри регулировании


Slide14 l.jpg

ЕС-технология ebmpapst

Снижение шума и экономия электроэнергии при применении ЕС-вентиляторов


Slide15 l.jpg

ЕС-технология ebmpapst

Кроме прямой экономии электроэнергии существуют косвенные возможности для снижения затрат:

Пусковой ток у АС-вентиляторов в 5-7 раз превышает максимальный рабочий ток. А у ЕС-вентиляторов пусковой ток отсутствует, так как электроника вентилятора "дозирует" его таким образом, что он плавно нарастает до своего максимума (номинального значения).

Таким образом, можно существенно сэкономить на электропроводке и пусковом оборудовании, которые для АС-вентиляторов должны быть рассчитаны, исходя из уровня пускового тока.

На рисунке показан график потребления тока ЕС-вентилятором.


Slide16 l.jpg

ЕС-технология ebmpapst

Электронно-коммутируемые вентиляторы ebmpapst

ЕС-мотор

Центробежные вентиляторы

диаметр рабочих колес от 85 мм до 710 мм.

Осевые вентиляторы

диаметр рабочих колес от 200 мм до 1250 мм.


Slide17 l.jpg

ЕС-технология ebmpapst

Простое и универсальное подключение электронно-коммутируемого вентилятора

motor filter

  • Разъем-RS485 ebmBUS

  • Линейный вход для регулировки 0-10V / 4-20mA

  • Питание для внешнего потенциометра-10V, Питание для внешнего сенсора, датчика-20V.

  • Мастер-выход

Питание 3 фазы-

380-480V, 50/60Hz, Заземление

Выход сигнала ошибки


Slide18 l.jpg

Принцип PID-регулятора

ЕС-технология ebmpapst

PID-пропорционально-интегрально-дифференциальный регулятор(ПИД-регулятор) Этоустройство в цепи обратной связи, используемое в системах автоматического управления для поддержания заданного значения измеряемого параметра. ПИД-регулятор измеряет отклонение стабилизируемой величины от заданного значения и выдаёт управляющий сигнал, являющийся суммой трёх слагаемых, первое из которых пропорционально этому отклонению, второе пропорционально интегралу отклонения и третье пропорционально производной отклонения.

Если какие-то из составляющих не используются, то регулятор называют пропорционально-интегральным, пропорционально-дифференциальным, пропорциональным и т. п.

Схема, иллюстрирующая принцип работы ПИД-регулятора


  • Login