Malmin lentoasema

1. Malmin lentoasema Kehityssuunnitelma 2007 – 2012 V0.3

2. Tilanne 2006 • Lentoasema-alueen muuttaminen yleiskaavassa asuinalueeksi peruuntui • Helsingin nykyiset ja tulevat rakennusmaat riittävät kymmenien vuosien tarpeisiin • Lentoasema-alue on lopultakin otettava aktiivikäyttöön ja kehitettävä siitä toimiva osa Helsinkiä

3. Kehityssuunnat • Rakennuskannan kunnostus & kehitys • Nykyisellään rakennukset ovat vain tyydyttävässä kunnossa • Kunnostus välttämätöntä myös historiallisten arvojen takia • Ilmailu • Lentokoulutus • Harrasteilmailu • Historia & museotoiminta • Teollisuus • Työpaikat lentoasema-alueella • Nykyiset & uudet • Virkistys • Koillisen henkireikä • Ulkoilu- ja liikuntamahdollisuudet

4. Rakennuskanta • Päärakennus remontoidaan 2007-2008 • Infrastruktuuri • Pinnat • Noudatetaan alkuperäisiä suunnitelmia • Palautetaan mm. Ulkoterassit katsojille ja ravintolalle • Lentokonehalli remontoidaan museokäyttöön • Aktiivikäyttöön vanha halli on turhan korkea • Alueelta löytyy tilaa uusille, nykyaikaisille konehalleille • Halliin voidaan perustaa ”lentävä” ilmailumuseo, jossa mm. DC-3:n säilyttäminen mahdollista talvisin • Ilmailumuseon muutto alueelle 2008-2010

5. Ilmailu • Lentokoulutus jo nyt kiivasta • Ilmailuteollisuuden tarpeet suuria • Porin ilmailuopisto on kannattamaton • Pääosa lentäjistä koulutetaan jo nyt Malmilla • Harrastetoiminta aktiivista • Koulutustiloista jo nyt puutetta • Lisää koulutustilaa mahtuu alueelle • Käyttö kaikenlaiseen koulutukseen mahdollista – ympäristö on erinomainen koulutustarpeisiin • Harrasteilmailu on Helsingissä suosittua • Suomen laskuvarjokerho kouluttaa vuosittain n. 300 uutta harrastajaa • Ilmailukerhot kouluttavat satoja lentäjiä vuosittain • Nykyisiä harrastajia on tuhansia • Kevyttä reittiliikennettä tutkittava • Kentän käyttö päiväsaikaan sopii myös asutuksen puolesta selkein rajoituksin • Kentän lennonvalvonnan nykyaikaistamisen hinta tutkitaan • Tarvearviointi ja lentotoiminnan aloitus kaupunkireiteillä jopa jo 2008 aikana

6. Ilmailu - historia • Ilmailumuseo on nyt syrjäisessä paikassa Vantaan perukoilla • Liikenneyhteyksien, miljöön ja tilojen puolesta Malmi on paras vaihtoehto museolle • Lentokenttä mahdollistaa lentävän kaluston käytön ja museoimisen • Liikenneyhteydet Malmille aivan eri luokkaa kuin nykyiselle Seutulan museolle • Hallirakennus on aktiivikäyttöön turhan korkea ja lämpötaloudeltaan raskas – museokäyttöön taas suorastaan loistava • Aktiivinen ilmailumuseotoiminta Lelystadin mallin mukaan, http://www.aviodrome.nl/english/

7. Teollisuus • Suomen ilmailuteollisuuden keskittäminen Suomen vanhimman lentoaseman ympäristöön on loogista • Suurista ilmailutoimijoista mm. Patria on jo läsnä Malmilla lentokouluttajana, joten hyödyt keskittämisestä selkeitä • Alue sopii hyvin työpaikkakäyttöön • ympärillä asuu paljon potentiaalista työväestöä • liikenneyhteydet hyvät (juna – auto – lentokone) • Päiväsaikaan tapahtuva lentotoiminta ei häiritse työntekoa • Jo nyt lentoasema-alueella on paljon työpaikkoja – ympäristön aktiivisen asuinrakentamisen vastapainoksi tässä on hyvä paikka työpaikkakeskittymälle

8. Virkistys • Malmin lentoasema-alue on Koillis-Helsingin viimeinen avoin alue • Kentän ympärillä kulkeva kuntopolku tarjoaa mahdollisuudet monenlaiseen toimintaan • Nyt toimintaa ei ole kehitetty, koska kentän tulevaisuus oli uhattuna • Liikuntapaikat sopivat hyvin työpaikkakeskittymän ja ympäröivien asuinalueiden lähelle • Vaikutusalueella jopa 150-200 000 helsinkiläistä

9. Aikajana Aktiivinen, elävä lentoasema. Koillisen meri liplattaa iloisesti. Rakennusten remontti alkaa Lennonvalvonta-laitteiston kehitys: tutkimus & suunnitelma Uusrakennusten suunnittelu Remontti valmis Elävä museo- toiminta käyntiin Reittilennot kaupunkeihin testikäyttö Vakituiset päiväreitti-lennot esim. Tukholma, Tallinna, Lappeen- ranta, Jyväs- kylä Ilmailumuseo muuttaa Malmille 500 uutta työpaikkaa koulutus- ja ilmailualalla Liikuntatoi-minnan kehitys jatkuu Uudet urheiluhallit ja liikunta- tilat kunto-radan varteen. 2007 2008 2009 2010 2011 2012

10. Työpaikka- ja toimistorak. Liikuntatiloja Uudet konehallit