1 / 20

Tài liệu huấn luyện cho nhân viên CRS/ BS Approved by Prepared by N. Q. HUNG

QUY CHẾ HÀNG KHÔNG 66. QUY CHẾ VỀ NHÂN VIÊN XÁC NHẬN BẢO DƯỠNG. Tài liệu huấn luyện cho nhân viên CRS/ BS Approved by Prepared by N. Q. HUNG. GIỚI THIỆU CHUNG. Nguồn gốc:  Phần I: CÁC YÊU CẦU Phần II: CÁCH THỰC HIỆN VÀ TÀI LIỆU GIẢI THÍCH Phụ lục 1, 2

cree
Download Presentation

Tài liệu huấn luyện cho nhân viên CRS/ BS Approved by Prepared by N. Q. HUNG

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. QUY CHẾ HÀNG KHÔNG 66 QUY CHẾ VỀ NHÂN VIÊN XÁC NHẬN BẢO DƯỠNG Tài liệu huấn luyện cho nhân viên CRS/ BS Approved by Prepared by N. Q. HUNG

  2. GIỚI THIỆU CHUNG • Nguồn gốc:  • Phần I: CÁC YÊU CẦU • Phần II: CÁCH THỰC HIỆN VÀ TÀI LIỆU GIẢI THÍCH • Phụ lục 1, 2 • Hiệu lực từ ngày 01/5/2000

  3. QCHK 66.20: MỨC VÀ QUYỀN HẠN XÁC NHẬN MỨC A MỨC B1 NHÂN VIÊN XÁC NHẬN BẢO DƯỠNG MỨC B2 MỨC C

  4. QCHK 66.20: MỨC VÀ QUYỀN HẠN XÁC NHẬN Nhân viên xác nhận mức A được phép ký cho phép khai thác sau tự thực hiện các công việc: • Bảo dưỡng định kỳ ngoại trường nhỏ, và • Sửa chữa hỏng hóc đơn giản (như được nêu tại QCHK 145)

  5. QCHK 66.20: MỨC VÀ QUYỀN HẠN XÁC NHẬN Nhân viên xác nhận mức B1 được phép ký cho phép khai thác sau BD ngoại trường, bao gồm: • Cấu trúc thân tầu bay, • Động cơ, • Hệ thống điện, • Hệ thống cơ giới, • Thay khối các thiết bị điện tử mà chỉ cần thực hiện kiểm tra đơn giản nhằm xác định khả năng làm việc của các thiết bị này • Các công việc của mức A tương ứng

  6. QCHK 66.20: MỨC VÀ QUYỀN HẠN XÁC NHẬN Nhân viên xác nhận mức B2 được phép ký cho phép khai thác sau BD ngoại trường, bao gồm: • Hệ thống điện, • Hệ thống điện tử, • Các công việc của mức A nếu được huấn luyện như mức A nhằm thực hiện và chứng nhận cho các công việc cơ giới đơn giản.

  7. QCHK 66.20: MỨC VÀ QUYỀN HẠN XÁC NHẬN Nhân viên xác nhận mức C được phép ký cho phép khai thác sau BD nội trường. • Chứng chỉ này có hiệu lực đối với toàn bộ tầu bay và tất cả các hệ thống. • Đảm bảo tất cả mọi công việc bảo dưỡng theo yêu cầu đã được B1 & B2 hoàn thành và ký xác nhận. • Nếu nhân viên mức C có chứng chỉ mức B1/B2 thì có thể thực hiện cả 2 chức năng .

  8. CÁC YÊU CẦU ĐỂ TRỞ THÀNH NV XÁC NHÂN • TƯ CÁCH PHÁP LÝ • KIẾN THỨC CƠ BẢN • KINH NGHIỆM • ĐÀO TẠO KIỂU LOẠI/ NHIỆM VỤ • SỨC KHỎE CHỨNG CHỈ VAR 66

  9. QCHK 66.15: TƯ CÁCH PHÁP LÝ • 21 tuổi trở lên. • Đọc, viết và giao tiếp ở mức độ hiểu được trong ngôn ngữ dùng trong tài liệu KT, Quy trình:

  10. QCHK 66.25: KIẾN THỨC CƠ BẢN • Đạt yêu cầu trong kỳ kiểm tra kiến thức • Các mức kiến thức phù hợp với mức xác nhận:(nêu tại phụ lục 1, phần 2: A và B1 phải đạt 13 module/ B2 12 module)

  11. QCHK 66.25: KIẾN THỨC CƠ BẢN • Môn học

  12. QCHK 66.25: KIẾN THỨC CƠ BẢN Kiến thức yêu cầu đối với chỉ số mức 1 được xác định như sau: • Có kiến thức chung về các phần chính của môn học. • Mục đích: người làm đơn phải làm quen với các phần chính của môn học. • Người làm đơn phải đưa ra được mô tả tổng quát về môn học, sử dụng các từ ngữ thông dụng và các ví dụ minh họa. • Người làm đơn phải biết sử dụng các khái niệm đặc trưng.

  13. QCHK 66.25: KIẾN THỨC CƠ BẢN Kiến thức yêu cầu đối với chỉ số mức 2 được xác định như sau: • Có kiến thức chung về các mặt lý thuyết và thực hành của môn hành. • Có khả năng áp dụng kiến thức đã học được. • Mục đích: người làm đơn phải có khả năng hiểu được các nền tảng lý thuyết của môn học. • Người làm đơn phải đưa ra được mô tả tổng quát về môn học, sử dụng các ví dụ minh họa đặc trưng phù hợp. • Người làm đơn phải biết sử dụng các công thức toán học trong mối liên hệ với các định luật vật lý để giải thích môn học.

  14. QCHK 66.25: KIẾN THỨC CƠ BẢN • Người làm đơn phải có khả năng đọc và hiểu được đồ họa, bản vẽ và sơ đồ mạch để mô tả môn học. • Người làm đơn phải biết áp dụng các kiến thức đã học một cách thực tế thông qua việc sử dụng các quy trình cụ thể.

  15. QCHK 66.25: KIẾN THỨC CƠ BẢN Kiến thức yêu cầu đối với chỉ số mức 3 được xác định như sau: • Có kiến thức chi tiết về các mặt lý thuyết và thực hành của môn hành. • Có khả năng tổng hợp và áp dụng các phần riêng rẽ của môn học một cách logic và đầy đủ. • Mục đích: người làm đơn phải có kiến thức lý thuyết của môn học và mối liên hệ tương tác giữa môn học này với các môn học khác. • Người làm đơn phải có khả năng mô tả chi tiết về môn học với việc sử dụng các kiến thức nền tảng của môn học và các ví dụ minh họa cụ thể.

  16. QCHK 66.25: KIẾN THỨC CƠ BẢN • Người làm đơn phải có khả năng đọc và hiểu được đồ họa, bản vẽ đơn giản và sơ đồ mạch để mô tả môn học. • Người làm đơn phải biết áp dụng các kiến thức đã học một cách thực tế thông qua việc sử dụng các hướng dẫn của nhà chế tạo • Người làm đơn phải có khả năng đọc được kết quả từ các nguồn và dụng cụ, phương pháp đo khác nhau và áp dụng biện pháp khắc phục khi cần thiết.

  17. QCHK 66.30: YÊU CẦU KINH NGHIỆM • Phải đủ kinh nghiệm thực tế tối thiểu. Với mức A, B1, B2 phải là kinh nghiệm trực tiếp BD tầu bay. • Kinh nghiệm tối thiểu • Đối với mức A: • Tối thiểu 1 năm và kết thúc khóa học cơ bản được phê chuẩn. • Tối thiểu 2 năm và kết thúc khóa huấn luyện công nhân lành nghề phù hợp về kỹ thuật phi hàng không. • Tối thiểu 3 năm và không qua khóa huấn luyện kỹ thuật • Đối với mức B: 2, 3 và 5 năm • Đối với mức C: • 3 năm giữ B1/B2 • 3 năm kinh nghiệm với người tốt nghiệp ĐH về các môn khoa học hàng không, cơ khí hoặc điện, được CHK công nhận…

  18. QCHK 66.45: ĐÀO TẠO KiỂU LOẠI/ NHIỆM VỤ • Mức A: phải được huấn luyện nhiệm vụ (task training) mức A do tổ chức 145/ tổ chức huấn luyện được chấp nhận thực hiện • Mức B1/B2: phải được huấn luyện về loại tầu bay (type training) mức B1/B2 do CHK/ tổ chức huấn luyện BD được chấp nhận phê chuẩn • Mức C: : phải được huấn luyện về loại tầu bay (type training) mức C … • Kết thúc khóa huấn luyện phải có kiểm tra đánh giá kết quả.

  19. QCHK 66. 50: YÊU CẦU VỀ SỨC KHỎE

  20. QCHK 66.45: THU HỒI, ĐÌNH CHỈ… • CHK có thể thu hồi, đình chỉ giảm quyền hạn giấy phép bảo dưỡng tầu bay của nhân viên nếu: • Giả mạo giấy tờ để xin giấy phép • Không hoàn thành công việc BD mà không báo lại • Không thực hiện công việc BD vì không phát hiện được hỏng hóc và không báo lại • Không tuân thủ quy trình BD • Giả mạo hồ sơ BD • Ký CRS khi biết rõ công việc chưa hoàn thành, • Thực hiện BD và Ký CRS khi bị ẢNH HƯỞNG của rượi và các chất kích thích khác.

More Related