1 / 34

БЪЛГАРСКИ ШИРОКОЛЕНТОВ ДОСТЪП НАСТОЯЩО ПОЛОЖЕНИЕ – ПОКРИТИЕ, СТРАТЕГИЯ И ПРОЕКТИ

БЪЛГАРСКИ ШИРОКОЛЕНТОВ ДОСТЪП НАСТОЯЩО ПОЛОЖЕНИЕ – ПОКРИТИЕ, СТРАТЕГИЯ И ПРОЕКТИ. П редимства на широколентовия достъп.

cosmo
Download Presentation

БЪЛГАРСКИ ШИРОКОЛЕНТОВ ДОСТЪП НАСТОЯЩО ПОЛОЖЕНИЕ – ПОКРИТИЕ, СТРАТЕГИЯ И ПРОЕКТИ

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. БЪЛГАРСКИ ШИРОКОЛЕНТОВ ДОСТЪП НАСТОЯЩО ПОЛОЖЕНИЕ – ПОКРИТИЕ, СТРАТЕГИЯ И ПРОЕКТИ МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  2. Предимства на широколентовия достъп Increasing of broadband connectivity is recognised as one of the basic instruments for enabling major improvements in economic and social wellbeing. Widespread, high-speed access can deliver significant increases in GDP, expand employment, increase international competitiveness and improve quality of life. Broadband connectivity can also enhance community cohesion through novel and enhanced communications as well as deliver better choice and convenience for families and individuals in work and other aspects of daily life. МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  3. European policy for broadband 1 • i2010: Broadband access for all The initiative contains a range of EU policy instruments to encourage the development of the digital economy such as regulatory instruments, research and partnerships with stakeholders. Promotes high-speed and secure broadband networks offering rich and diverse content in Europe; • Community Guidelines for the application of State aid rules in relation to rapid deployment of broadband networks The guidelines contain special provisions on penetration of networks for access of the next generation, enabling public financial means to reinforce investments in this strategic sector, without causing distortion of market competition; МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  4. European policy for broadband 2 • EUROPE 2020 A strategy for smart, sustainable and inclusive growth Flagship Initiative: "A Digital Agenda for Europe" The aim is to deliver sustainable economic and social benefits from a Digital Single Market based on fast and ultra fast internet and interoperable applications, with broadband access for all by 2013, access for all to much higher internet speeds (30 Mbps or above) by 2020, and 50% or more of European households subscribing to internet connections above 100 Mbps. МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  5. Source: Eurostat Достъп до интернет от населението през 2009 г. в ЕС Източник: Eurostat МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  6. Достъп до интернет на домакинствата през 2009 г. в ЕС Източник: Eurostat МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  7. Разпределение на броя на интернет абонатите според капацитета на линията Източник:Данни, подадени в КРС МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  8. Проникване на широколентови услуги по население Източник: Commission staff working document accompanying the Progress report on the single European electronic communications market (15th Report) МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  9. Разпределение на Интернет абонатите по вид на широколентовия достъп Източник: Commission staff working document accompanying the Progress report on the single European electronic communications market (15th Report) МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  10. Разпределение на абонатите в зависимост от вида на технологията Източник: Данни, подадени в КРС МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  11. Предоставяне на фиксирани широколентови линии със скорост над 10 Mbps Source: Broadband access in the EU: situation at 1 July 2009 МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  12. Национална стратегия за развитие на широколентовиядостъп Национална стратегия за развитие на широколентовия достъп в Република България (2010-2013) – приет ноември 2009 г. The National Strategy for the first time stands a systematic approach for solving the problem and identifies medium and long term strategic objectives in order to overcome the gap in broadband access compared to other EU countries and to satisfy the requirements set out by current EU programming documents. МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  13. Национална стратегия 2010 – 2013 г.- основни параметри Стратегията дава основните рамки за развитието на широколентовия достъп: Общ финансов ресурс - 150 милионаевро; Общ брой проектни фишове - 5 - 10; Общ брой населени места - 120 cities and 3500 villages (white and gray areas); Общ брой обхванато население - 3 000 000. МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  14. Социални и икономически цели • Да се развие и оптимизира достъпността, качеството и обхвата на услугите (в сферата на обучението, здравеопазването, административните услуги и др.) във всички региони на страната чрез използването на широколентов достъп. • Да се стимулира социалното сближаване, чрез осигуряване на достъп до on-line услуги на хората живеещи в слабо населените и отдалечени райони, като по този начин се преодолеят тенденциите за „цифрово изолиране” на тази част от населението. • Да се подобри конкурентоспособността на българската икономика, което да доведе до повишаване на заетостта и жизнения стандарт на населението, чрез осигуряване на платформа за иновации и изследвания, което да повиши БВП. • Да се повиши доверието в интернет, чрез налагане на норми за сигурност и поведение, отговарящи на бизнес стандартите. • Да се улесни и стимулира използването на широколентовия достъп от бизнеса за въвеждането на нови бизнес стратегии и предоставянето на нови услуги на крайните потребители. МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  15. Технологични цели – свързаност, мрежи, инфраструктура Свързаност в областните и големите градове на страната: до 2013 г. населението да има възможност за широколентов достъп със скорост над 20 Mb/s, в рамките на населеното място; да се осигури безжичен достъп на обществени места; до 2013 г. да се осигури възможност за оптична свързаност на над 80% от домакинствата в близост до домовете им; до 2013 г. да се изгради широколентова инфраструктура, свързваща здравните и лечебните заведения в страната. Свързаност в средноголеми населени места: до 2013 г. – до 90% от населението да има възможност за широколентов достъп в рамките на населеното място със скорост над 10 Mb/s; да се осигури безжичен достъп на обществени места най-малко в сградите на общините и кметствата; до 2013 г. да се осигури възможност за оптична свързаност на до 80% от домакинствата в близост до домовете им. Осигуряване на широколентов достъп в отдалечени и слаборазвити райони до 2013 г. – до 50% от населението да има възможност за фиксиран и безжичен достъп в рамките на населеното място; до 2010 г. населението на страната да има възможност за достъп до компютър и интернет във възможно най-голяма близост до дома си. МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  16. Източници на финансиране За програмния период 2007-2013 г. в Оперативна Програма «Регионално развитие», в приоритет 2., операция 2.2. „Информационна и комуникационна мрежа„ са заложени финансови средства в размер на 20млн.EURO. Финансови средства за инвестиционни цели от бюджета на МТИТС в размер съобразен с икономическото състояние на страната. Финансови средства от други Оперативни Програми, като Програма за развитие на селските райони, Оперативна програма "Административен капацитет" (ОПАК) и др. Финансови средства от частни инвеститори, привлечени в рамките на различни форми на публично частно партньорство. МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  17. Участници Държавата - В областите, където се налага намеса от страна на държавата, от социална и икономическа гледна точка е важно да се дефинират ясно и безпристрастно мерките, необходими за постигане на набелязаните в Стратегията цели. Общините (местната власт) - Общините подпомагат икономическото развитие на местно ниво, съкращават разходите, посредством икономия от обединяване в единна мрежа. Съдействат при получаване на необходимите разрешения. Частният сектор – Активното ангажиране на частния сектор в изграждането на широколентова инфраструктура и предоставяне на широколентови услуги е ключов фактор за постигане на положителните ефекти от повсеместното въвеждане на широколентов достъп. МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  18. Изпълнение на Националната стратегия 2010 – 2013 г. Сформирана е експертна група със следните задачи: Да разработи оценъчна методика с цел обективен избор на населените места, които ще бъдат включени в пилотните проекти; Да анализира и предложи модели на публично частно партньорство при реализиране на проектите, произтичащи от Националната стратегия; Да разработи план за изпълнение на целите на Националната стратегия за развитие на широколентовия достъп и Рамковата инвестиционна програма 2010-2013 г.; Да подпомага методически работата по изготвяне на задания и проектни предложения във връзка с реализиране на пилотните проекти. МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  19. Национална стратегия - етапи The National Strategy will be implemented gradually, taking into account the available financial resources aimed at achieving the objectives set out in it. The National Strategy will be periodically amended in order to satisfy the requirements set out current EU programming documents A National Programme for implementation of the National Strategy is under development. It will comprise the requisite activities, respondents, dead-lines and financial resources as well as the common activities and integrated efforts with other authorities and institutions. First step - Construction of broadband connections to the urban periphery and less urbanized and rural areas Next steps - Development of critical, secure, safe and reliable public infrastructure МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  20. Пътна карта 2010 – 2013г. МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  21. Пътна карта 2010-2011 МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  22. Избор на населените места за пилотните проекти: • Подбор на оценъчни критерии, за избор на населените места, които ще бъдат включени в пилотните проекти: • брой на населението – над 500 души; • наличие на инфраструктура за широколентов достъп и на широколентови услуги(зона по класификацията на ЕК, в която е ситуирано населеното място); • наличие на обществени институции като предпоставка за активни обществени и социални отношения(училища, болнични заведения, читалища и др.); • наличие на икономическа активност или предпоставки за възникване на такава в населеното място; • наличие на проявено желание или готовност в населението за ползване на широколентови услуги; • наличие на възможности за реализиране на успешни форми на публично частно партньорство. МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  23. Source: Data provided by CRC for the purposes of the study Source: Data provided by CRC for the purposes of the study Source: Data provided by CRC for the purposes of the study Проникване на широколентовия достъп в градовете и селата Източник: Данни, предоставени от КРС за целите на проучването МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  24. Проникване на широколентовия достъп • Разпределението по отношение показателя град/брой доставчици на интернет, включва 126 града, които попадат в т.нар. „черни райони”; 81 града с два и 38 града с един доставчик на интернет, които попадат в т.нар. „сиви райони“; 8 града, които нямат нито един доставчик на интернет и изцяло попадат в т.нар. „бели райони”. • Разпределението по отношение на показателя село/брой доставчици на интернет, включва 116 села, които попадат в т.нар. „черни райони”; 228 села с два и 708 села с един доставчик на интернет, които попадат в т.нар. „сиви райони“; Близо 4000 малки населени места в България са изцяло в „бял район”. МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  25. МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  26. Target group of the investment project The target group of the investment project are 19 pre-selected regions, each including between three and five municipalities, which have the highest concentration of remote settlements, situated in basic broadband "white areas".The total number of settlements which will be covered by the proposed measure will be between 800 and 900 according to the technology used for implementation and network topology, and the population covered would be between 400 000 and 450 000. Population in those towns and villages is characterized by relatively low or thoroughly missing awareness of ICT and Internet benefits and hence, the lack of readiness for Internet use and electronic communication services. As a result, private companies are not interested to invest in the said areas. МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  27. Прединвестиционно проучване Провеждането на тези подготвителни дейности и изготвянето на документи ще позволи на ИА”ЕСМИС” като директен бенефициент да кандидатства пред Управляващия орган на Оперативна Програма „Регионално Развитие” и това би осигурило успешното отваряне на Операция 2.2. на ОПРР. preliminary feasibility study; including research on alternative technologies applicable to its implementation; a survey of existing communications infrastructures as for this purpose a map should be made; evaluate the potential demand and consumption of broadband services in selected areas through the method of interview with specially designed questionnaires; анализ разходи-ползи; изготвяне на средносрочната рамка инвестиционна програма с проектните фишове. МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  28. Application of State Aid Rules Questions under discussion with the representatives of the European Commission(DG INFSO, DG Regio, DG Competition): Concept for the implementation of the investment initiative for the regional networks for broadband access How the aid measure fits into the national broadband strategy and the EU objectives; Preparation and lodgement of a Notification for application ofState aid МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  29. Concept for the investment initiative The investment initiative is mainly aimed at building regionalbroadband open access networks in selected remote regions. The Open Access Network should be designed as an hierarchical structure with several levels of traffic aggregation with the aim of optimum utilisation of the network infastructure and the active equipment. • Distribution level – The distribution level aggregates the traffic from the municipality network centres, linking them to the regional network centre, where the connections to the providers of telecommunication services are implemented. • Aggregation level - The aggregation level collects the traffic from the local network centres in the remote settlements, connecting them to the corresponding municipality network centre. • Access level – The access level aggregates the traffic from the providers of retail services connecting them to the local network centre in the settlement. The “last mile” is a responsibility of retail service providers. МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  30. Организиране на регионална мрежа с отворен достъп МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  31. Example connectivity in one area Example connectivity in one area Example connectivity in one area Example connectivity in one area Примерна свързаност в един район МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  32. Минимални изисквания за обслужване Предложената инфраструктура трябва да отговаря на следните функционални изисквания: Да може да гарантира предоставянето на мултимедийни услуги; Предоставянето на услуги трябва да е независимо от използваната транспортна среда, като например оптична, радио-релейна свързаност или друга; Трябва да позволява на доставчиците на дребно да използват различни технологии за достъп до крайните клиенти, като например етернет, xDSL, 3G, WiMAX, DOCSYS и др. МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  33. Минимални изисквания за обслужване Избраното решение за активно оборудване трябва да отговаря на следните принципи: Поддръжка на Ethernet свързаност – 100 Mbit/s Ethernet, 1Gbit/s Ethernet ,10Gbit/s Ethernet; Прозрачно предоставяне на предварително дефинирани услуги с гарантирано качество на обслужване; Възможности за управление и наблюдение в реално време на мрежата като цяло и на мрежовите възли през стандартен интерфейс по индустриално приети протоколи за администриране на телекомуникационни мрежи. Лесно локализиране на повредите. МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

  34. Благодаря за вниманието! www.mtitc.government.bg МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

More Related