SAFEGE - SIEMENS - IRISBUS IVECO
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SAFEGE - SIEMENS - IRISBUS IVECO Forum MOBILIT É URBAINE Ministère de l'Intérieur du Royaume du Maroc – Banque Mondiale 3 octobre 2012. Le BHNS, vecteur de mobilité durable pour le Maroc

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Le BHNS, vecteur de mobilité durable pour le Maroc

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Presentation Transcript


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

SAFEGE - SIEMENS - IRISBUS IVECO

Forum MOBILIT URBAINE Ministre de l'Intrieur du Royaume du Maroc Banque Mondiale

3 octobre 2012

Le BHNS, vecteur de mobilit durable pour le Maroc

Un systme de transport performant et respectueux de lenvironnement


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

  • Le BHNS, mode de transport efficace et conomiquement pertinent

  • La solution prsente : le BHNS lectrique

  • Intgration urbaine du BHNS

  • Les avantages du BHNS lectrique

  • Une solution conomiquement optimale


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

  • Le BHNS, mode de transport efficace et conomiquement pertinent

  • La solution propose : le BHNS lectrique

  • Intgration urbaine du BHNS

  • Les avantages du BHNS lectrique

  • Une solution conomiquement optimale


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

Site propre majoritaire

Rgulation des feux

Faible intervalle

Rapidit, ponctualit

Efficacit conomique

Rapidit de mise en uvre

Solution routire

Respect de l'environnement

Solution non polluante Accs l'nergie renouvelable

Les clefs de l'efficacit et de l'attractivit d'un systme de transport


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

2010

2020

Le respect de l'environnement

Cas du Maroc

Efficacit nergtique

  • Mix nergtique au Maroc :

  • % d'Energie renouvelable lev

  • Augmentation prvue dans les annes venir

Rendement lev > 90%

Chane de traction de technologie rcente

Rcupration nergie freinage

Stockage nergie bord

Gestion optimise des auxiliaires

Solution non polluante -

Accs l'nergie renouvelable

Solution lectrique

Image valorisante

Solution propre

Efficacit conomique

Mme source d'nergie que les tramways

Visibilit de la ligne

Intgration harmonieuse des lignes ariennes de contact

  • 0 rejet local

  • Faible impact C02, du fait :

  • des bons rendements

  • du mix nergtique

Faible consommation

Faible cot du kWh

Impact positif sur le Cot total de Possession (LCC)


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

Rapidit, ponctualit

Site propre majoritaire

Rgulation des feux

Faible intervalle

Efficacit conomique

Rapidit de mise en uvre

Attractivit

Solution routire

Haut Niveau de Service

Respect de l'environnement

Solution non polluante Accs l'nergie renouvelable

Les clefs de l'efficacit et de l'attractivit d'un systme de transport


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

Les composantes du Haut Niveau de Service

Stations bien quipes

Faible temps d'attente

Vhicules confortables & srs

Billettique automatise

Abri quip

Information voyageurs

Video-surveillance

Site propre majoritaire

Priorit aux carrefours

Composants fiables & de qualit

Cadencement rapide

Billettique automatise

Climatisation puissante

Propulsion silencieuse

Information voyageurs

Vido-surveillance

Image valorisante

Insertion urbaine russie

Design vhicules & stations agrable

Identit de la ligne de transport

Attractivit

Haut Niveau de Service

Accessibilit pour tous

Accessibilit aux stations

Lacunes quai / vhicule rduites

Plancher bas intgral


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

  • Le BHNS, mode de transport efficace et conomiquement pertinent

  • La solution prsente : le BHNS lectrique

  • Intgration urbaine du BHNS

  • Les avantages du BHNS lectrique

  • Une solution conomiquement optimale


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

Castellon (Espagne)

Trolley bus guid en site propre

BHNS de Nmes (vhicules Irisbus guidage Siemens)

TVR Castellon (vhicules Irisbus guidage Siemens)

La solution prsente : le BHNS (Bus Haut Niveau de Service) lectrique

  • > 70% de l'infrastructure en site propre

  • traction lectrique

  • intervalles courts

  • priorit aux carrefours

  • stations bien quipes

  • billettique hors conducteur

  • vhicules spcifiques, guids de prfrence

  • esthtique de l'ensemble amliore

  • accessibilit aux Personnes Mobilit Rduite

  • confort

  • (d'aprs Wikipedia)


La solution pr sent e le bhns lectrique

Nmes (France) Vhicule Crealis Neo

Version lectrique

La solution prsente : le BHNS lectrique

Des vhicules fiables, silencieux, confortables et bien quips, au design valorisant

  • Design BHNS

    • Longueur : 18,30 m

    • Face avant incline


Des v hicules fiables silencieux confortables et bien quip s au design valorisant

Des vhicules fiables, silencieux, confortables et bien quips, au design valorisant

Version Diesel EEV - Nmes

BHNS TZEN

Ile de France

Maubeuge


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

Des vhicules fiables, silencieux, confortables et bien quips, au design valorisant

  • Design BHNS

    • Face avant incline

    • Portes coulissantes

    • Cache-roues

BHNS TZEN

Ile de France


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

Des vhicules fiables, silencieux, confortables et bien quips, au design valorisant


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

Des vhicules fiables, silencieux, confortables et bien quips, au design valorisant

  • Design BHNS

    • Personnalisation de l'amnagement et du design intrieurs


Une infrastructure de qualit

TEOR (Rouen)

Castellon (Espagne)

Trolley bus guid en site propre

Une infrastructure de qualit


Des stations bien quip es des quais accessibles

Des stations bien quipes, des quais accessibles

Exemple de station ferme

Exemples de stations ouvertes

Information voyageurs


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

La priorit aux carrefours

Assurer un service optimal tout en limitant limpact sur la circulation

  • Amliorer la vitesse commerciale

  • Cadencer les dessertes

  • Augmenter la frquence

  • Offrir une rgularit de haut niveau

  • Minimiser l'impact sur lenvironnement


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

  • Le BHNS, mode de transport efficace et conomiquement pertinent

  • La solution propose : le BHNS lectrique

  • Intgration urbaine du BHNS

  • Les avantages du BHNS lectrique

  • Une solution conomiquement optimale


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

Une intgration urbaine harmonieuse, valorisant les quartiers traverss

Ligne C1 de Lyon (France)


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

Une intgration urbaine harmonieuse, valorisant les quartiers traverss


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

Une intgration urbaine harmonieuse, valorisant les quartiers traverss


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

Personnalisation des lments visuels, en fonction de l'histoire et la culture de la Ville


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

Une forte identit visuelle, contribuant la frquentation des voyageurs et au succs de la ligne


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

Un systme de transport de qualit, solution idale pour les villes de densit moyenne et les priphries


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

Un systme de transport de qualit, solution idale pour les villes de densit moyenne et les priphries


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

Un systme de transport de qualit, solution idale pour les villes de densit moyenne et les priphries


Possibilit d insertion en espace contraint

Possibilit d'insertion en espace contraint

Partage dun site propre axial unique : lexemple de TEOR (Rouen, France)


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

BHNS et accessibilit

Le confort de l'accs de plain-pied pour tous, grce au guidage

Camra

Calculateur de guidage

Capteur de direction

Moteur de guidage

lacunes horizontales & verticales de l'ordre de 4 cm

  • accs de plain-pied

  • accessibilit pour tous & confort


Valorisation urbaine par la r alisation d une ligne de bhns

Valorisation urbaine par la ralisation d'une ligne de BHNS

  • desserte efficace des ples d'emploi, universitaires ou hospitaliers, et des quartiers rsidentiels

  • rnovation & requalification urbaine, allant jusqu'au faade faade

  • intgration architecturale esthtique et russie, y compris pour la Ligne Arienne de Contact

  • rorganisation du rseau de transport

  • priorisation des feux

  • attractivit et valorisation immobilire des quartiers desservis


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

L'exemple de TEOR, Rouen


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

  • Le BHNS, mode de transport efficace et conomiquement pertinent

  • La solution propose : le BHNS lectrique

  • Intgration urbaine du BHNS

  • Les avantages du BHNS lectrique

  • Une solution conomiquement optimale


Les avantages du bhns lectrique

  • Rapidit

  • Ponctualit

  • Confort de voyage

Site propre BHNS

Priorit aux feux

Parc correctement dimensionn

Guidage en station

  • Faible intervalle attente rduite

  • Accessibilit pour tous

  • Confort de l'accs de plain-pied

Traction lectrique

  • Acclrations douces

  • Silence & confort de la traction lectrique & du roulement pneu

Les avantages du BHNS lectrique

1 - Avantages pour les voyageurs


Les avantages du bhns lectrique1

2010

2020

Bus Diesel

Tram & Bus lec.

23.0

23.0

Les avantages du BHNS lectrique

BHNS lectrique = la solution "GREEN"

  • 2 - Avantages environnementaux

    • 100% lectrique bnficie de l'nergie renouvelable

    • 100% sans rejet local

    • Silence

    • Excellent rendement nergtique, double de celui d'une solution thermique


Les avantages du bhns lectrique2

Les avantages du BHNS lectrique

  • 3 - Avantages conomiques :

    • Cot d'investissement : prix au km 3 fois infrieur celui d'un tramway

    • Faibles cots d'exploitation & maintenance

    • Grande dure de vie des matriels (20 - 25 ans)

La solution idale pour dvelopper rapidement un rseau de transport efficace dans une agglomration tendue

  • 4 - Avantages pour les dcideurs des collectivits :

    • Solution largement prouve et fiable

    • Image moderne, innovante, cologique

    • Accs aux possibilits de financement

    • Possibilit de transition future vers un mode plus lourd (tramway)


Les avantages du bhns lectrique3

Les avantages du BHNS lectrique

  • 5 - Une solution tourne vers le futur

    • En phase avec la tendance mondiale dvolution des vhicules vers le tout lectrique

    • Nombreux exemples de BHNS lectriques et trolleybus rcents ou en projet :

      • Arabie Saoudite (Riyadh),

      • Canada (Vancouver, Montral, Laval)

      • Italie, Suisse, Sude, Allemagne, Autriche, Grce, Espagne

  • Evolution rcente vers la suppression des LAC :

    • Possibilit de fonctionnement en autonomie (sans fils) sur un tronon et en dpt

    • Apparition progressive des solutions futures avec biberonnage


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

  • Le BHNS, mode de transport efficace et conomiquement pertinent

  • La solution propose : le BHNS lectrique

  • Intgration urbaine du BHNS

  • Les avantages du BHNS lectrique

  • Une solution conomiquement optimale


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

A qualit de service gale, un budget 3 fois infrieur celui d'un tramway

TOTAL GENERAL avec Gnie Civil

Tramway

BHNS lectrique

(*)

BHNS

Bus en site propre

Bus en voie banalise

20 M/km

10 M/km

0 M/km

5 M/km

(*)

Systme hors gnie civil & vhicules : approx. 2,8 M/km

Vhicules :approx. 2,2 M/km

Total systme hors gnie civil : approx. 5 M/km

Selon nombre de vhicules, quipements, etc

TOTAL AVEC GENIE CIVIL 6 8 M/km


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

% Dpenses annuelles

Remplacement vhicules trolleybus

Cot de l'nergie (en hausse)

Evolution des prix de l'nergie

Annes

Opration mi-vie trolleybus

Remplacement vhicules Diesel

Une exploitation-maintenance simple et conomique

Autobus Diesel

  • Grce :

    • son cot d'nergie nettement plus faible

    • sa grande dure de vie,

      le BHNS lectrique prsente un cot d'exploitation-maintenance par km voisin de celui du BHNS thermique

le BHNS lectrique : un mode de transport dont le cot total de possession (LCC) est similaire celui du BHNS thermique


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

La possibilit de financements attractifs

  • De par son aspect environnemental et son contenu technologique, le BHNS lectrique est ligible sous certaines conditions un financement similaire ceux obtenus pour les tramways de Rabat et Casablanca et la ligne LGV :

    • financement des tudes prliminaires par le Fonds FASEP, et possibilit de lancer rapidement les tudes de faisabilit

    • financement du systme par prt concessionnel du Trsor franais (RPE)

    • financement de l'infrastructure Gnie Civil par l'Etat Marocain & un groupement de bailleurs de fond

  • Parmi les conditions remplir :

    • clarification institutionnelle, mise en place de l'Autorit en charge du projet

    • approbation et garantie par l'Etat Marocain

    • contenu franais (partie systme) > 70%

  • Possibilit d'accs au programme d'appui de la Banque Mondiale (transport urbain respectueux de l'environnement durable)


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

Le BHNS lectrique : un systme performant et valorisant, solution idale pour les villes marocaines de densit moyenne et les priphries

  • La qualit de service du tramway

  • La possibilit de crer rapidement un vritable rseau efficace

  • L'image dun systme de transport moderne

  • Une solution routire silencieuse et non polluante

  • Une grande dure de vie

    La solution idale pour de nombreuses Wilayas du Maroc:

    • respectueuse de la politique denvironnement durable et de dveloppement des nergies renouvelables

    • pouvant bnficier de synergies et achats groups dquipements

    • cratrice demploi local (ingnierie, ralisation, exploitation, maintenance)

    • permettant de dvelopper une filire industrielle locale

    • ouvrant laccs des financements attractifs.


Le bhns vecteur de mobilit durable pour le maroc

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