1 / 11

Beter Benutten-aanpak

Beter Benutten-aanpak. Uitgangspunten Beter Benutten (2011-2014). Volwaardige pijler naast bouwen Efficiënt gebruik & optimale benutting bestaande infra 20% minder files op de drukste knelpunten en groei op het spoor Maatwerk per gebied: 300 maatregelen in 12 regio’s

clovis
Download Presentation

Beter Benutten-aanpak

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Beter Benutten-aanpak

  2. Uitgangspunten Beter Benutten (2011-2014) • Volwaardige pijler naast bouwen • Efficiënt gebruik & optimale benutting bestaande infra • 20% minder files op de drukste knelpunten en groei op het spoor • Maatwerk per gebied: 300 maatregelen in 12 regio’s • Regionale focus met bestuurlijke trio’s • Cofinanciering • Landelijke aanpak thema ITS • Monitoring & Evaluatie Uitgangspunten

  3. Beter Benutten = << Een andere manier van denken & doen >> • Samenwerking met regio en bedrijfsleven is essentieel, we kunnen het niet alleen • Reiziger centraal • Wie is de reiziger? • Hoe handelt hij/zij en waarom? Een andere manier van denken & doen

  4. Lessonslearned Beter Benutten-aanpak Voer een brede probleemanalyse uit Heb oog voor beïnvloeding reisgedrag als oplossing Zorg voor samenwerking Gericht op (kosten)effectiviteit Lessonslearned

  5. Werkwijze

  6. Brede probleemanalyse Resultaat: • Gezamenlijk vastgesteld (bereikbaarheids)probleem met stakeholders, zowel publiek als privaat Voorwaarde: • Niet direct denken in oplossingen of concrete projecten, maar komen tot gezamenlijke probleemdefinitie • Zowel verkeerskundige analyse van het probleem als gedragsanalyse van de reiziger Brede probleemanalyse

  7. Ontwikkeling kosteneffectieve oplossingen Resultaat: • Creatieve en kosteneffectieve maatregelen Voorwaarde: • Maak gebruik van gedragskennis: weet wat de reiziger als probleem ervaart en weet waarom hij doet wat hij doet Kosteneffectieve oplossingen

  8. Samenwerking Resultaat: • Grotere betrokkenheid regionale overheden en bedrijfsleven • Commitment van alle partijen voor uitvoering • Cofinanciering • Meer mogelijkheden voor gedragsbeïnvloeding Voorwaarde: • Bestuurlijke samenwerking met andere partijen zowel publiek als privaat Samenwerking

  9. Meten = Weten Resultaat: • Evidence-based uitspraken over effectiviteit van beleid, via monitoringen evaluatie van de voortgang en resultaten Voorwaarde: • Alle partijen overtuigd van belang monitoring en evaluatie • Vooraf effectiviteitschatting meenemen in analyse

  10. Vervolgprogramma Beter Benutten • Periode 2015-2017 • 12 regio’s • Nieuwebrede probleemanalyseuitvoeren • Voortbouwen op de ingezettesamenwerkingsvorm Vervolgprogramma Beter Benutten

More Related