Проект
Download
1 / 20

Докладчик: Ганин Виктор Александрович, Советник ГД по ИТ, руководитель проекта . - PowerPoint PPT Presentation


  • 347 Views
  • Uploaded on

Проект « Внедрение информационной системы календарного управления производством группы организаций ОАО «КАМАЗ»- « Календарь- SAP ». Докладчик: Ганин Виктор Александрович, Советник ГД по ИТ, руководитель проекта. О группе компаний КАМАЗ. 96 предприятий,

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about ' Докладчик: Ганин Виктор Александрович, Советник ГД по ИТ, руководитель проекта .' - clayton-ayala


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript

Проект «Внедрение информационной системы календарного управления производством группы организаций ОАО «КАМАЗ»- «Календарь-SAP»

Докладчик: Ганин Виктор Александрович,

Советник ГД по ИТ, руководитель проекта

.


О группе компаний КАМАЗ

96 предприятий,

(в том числе 10основных заводов и 2 торговые фирмы материнской компании, )

  • Выпускаемая продукция

    • грузовые автомобили (более 30 моделей, свыше 400комплектаций),

    • прицепы,

    • автобусы,

    • двигатели и силовые агрегаты,

    • инструмент и оснастка.

  • Мощности производства

    • по сборке автомобилей до 80 000 ед. в год,

    • по сборке двигателей до 95 000 ед. в год,

    • по сборке автобусов до 2 000 ед. в год.

2


Модельный ряд КАМАЗа

Среднетоннажные автомобили

Магистральные автомобили

Полноприводные автомобили

Масса автопоезда 40 тн

Грузоподъёмность 5,5 тн

Грузоподъёмность 10 тн

Тяжёлые автомобили

Транспортные автомобили

Масса автопоезда 38 тн

Грузоподъёмность 19 тн

Масса автопоезда 97 тн

3


География производства в России

7 заводов:

7 заводов

Moscow

Набережные Челны

Завод автосамосвалов

Завод прицепов

Нефтекамск

Ставрополь

Завод автобетоновозов

Туймазы

6

4




Поставщики

Прессово-рамный

завод

Логистика,

закупки

АВЗ

Региональный

склад

Дилеры

Сервисные

центры

КАМАЗ-

Металлургия

Доводка

ТФК

Региональный

склад

КАМАЗ-

Дизель

Продажа

покупателям

Собственные

сервисные центры

Предпосылки открытия проекта

  • Низкий уровень управления движением ТМЦ на автосборке АВЗ

  • Позднее формирование номенклатурных планов

  • Слабая система управленческого учета

  • Отсутствиеточного состава изделия

7


Цель проекта

  • Сокращение запасовТМЦ

  • Сокращение производственных потерь, сокращение простоев

  • Непрерывноескользящее (календарное) планирование

  • Позаказное производство

  • Достоверная производственная себестоимость

  • Повышение управляемости производства

  • Повышение качества

8


«КАЛЕНДАРНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВОМ »

ПОЭТАПНОЕ ВНЕДРЕНИЕ

01.2007 Выбор платформы SAP как основной

02.2008 Старт проекта «Календарное управление производством – SAP».

Фаза

Результат

1.Учет производства

Создание НСИ АВЗ

Оперативные данные в о движении ТМЦ.

2.Планирование производства АВЗ

Календарные планы производства и поставок

Дек.2010 г

4.Управление затратами АВЗ

Достоверная себестоимость, учет по МВЗ 2011г

Календарные планы поставок между заводами группы

3.Планирование межзаводских поставок

Промышленная эксплуатация факт-Дек. 2011 г

Позаказное планирование ПРЗ. План – май 2013, Промышленная эксплуатация - январь 2013

5.Календарное

управление производством ПРЗ»,


Что реализовано в проекте на 2012 г:

Автомобильный завод и логистический центр

10


«КАЛЕНДАРНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВОМ ПРЗ (ФАЗА 5)»

ЧТО РЕАЛИЗОВАНО В ПРОЕКТЕ на 2013 г


Масштаб проекта

  • Автомобильный завод

    • 2 конвейера сборки автомобилей

    • 1 конвейер сборки кабин

    • Все цеха основного производства

    • Планово-диспетчерский отдел

    • Служба качества

    • Экономический отдел

    • Служба главного инженера

  • Логистическийцентр

    • 120 складов комплектующих

  • Технологический центр

  • Департамент управления производством

12


Область внедрения системы на 2012 г

ТФК/ВТК

АВЗ+ЛЦ

ДИТ

ДЭ

Склады ПДО МСП

Плановые службы

ДЗиЛ+ЛЦ

Цеха МСП

Отделы продаж

Склады ЛЦ АСП

Товарные отделы

ТЦ

ДУП

Плановые отделы

Цеха АСП

Договорные отделы

Склады ЛЦ СУС

НТЦ

ДТ

Склады ЛЦ

Технологи

Заводы поставщики

КамПРЗ, КД, КМ, КАТ,

КИСМ, Кнор-Бремзе,

ZF-Кама,

поставщики ДЗиЛ

Отдел экономики

Плановые отделы

более 1500 пользователей к концу 2011г.


Масштаб проекта г

  • Прессово-рамный завод:

  • 2 конвейера сборки рам;

  • 1 конвейер сборки кабин;

  • 1 линия окраски кабин;

  • 7 цехов сварочно-окрасочного производства,

  • 3 цеха прессового производства,

  • 5 цехов производства малых серий и оригинальных деталей,

  • 2 цеха вспомогательного производства;

  • 12 складов НЗП, 6 складов готовой продукции,

  • 3 склада покупных изделий;

  • Планово-диспетчерский отдел;

  • Служба качества;

  • Экономический отдел;

  • Технологическая служба;

  • Всего 970 лицензийSAP

14


Внедрение лучших мировых практик

Планирование микс-моделей (сетевой график)

Заказы

Дневной объем

  • Выстраивание последовательности с учетом ограничений

  • Мосты

  • Длина рамы

  • Трудоемкость сборки

Производственные линии

15


Внедрение лучших мировых практик

KANBAN, JIT

Поставщик

Производственная линия

Автоматизированное формирование заявок на обеспечение (S2L)

Поставка и поступление материала

1

Транспортная

компания

2

Full

Отзыв JIT / KANBAN

Full

Склады

3

Empty

Поставка по KANBAN

16



Достигнутые результаты практик

  • Прямое соответствие производственного заказа заказу сбыта

  • Высвобождение 3-х рабочих дней при 20-ти дневном рабочем месяце

  • Объективная оценка затрат на выпускаемые комплектации а/м

  • Сокращение недостачи на 25%

  • Сокращение потерь от списания залежалых ТМЦ

  • Снижение уровня НЗП, остановок конвейера

  • Сокращение брака основного производства АВЗ на 10%

Экономический эффект – 516 млн. рублей

Рост производительности труда на конвеерах сборки – в 2 раза

18


Развитие проекта практик

2014

2010

BAAN-IV

Завод

Двигателей -склады

2011

Кузнечный завод

2011

2011

2011

Логистический центр

Торгово-финансовая

компания

Автомобильный

завод

Департамент закупок

2012

2010

Литейный завод

- функционирует

Прессово-рамный

завод

- в процессе внедрения

2014

2014

- планируется внедрение

Служба персонала

Финансово-экономическая

служба

19


Проект практик«Внедрение информационной системы календарного управления производством группы организаций ОАО «КАМАЗ»- «Календарь-SAP»

Заказчикпроекта :

Первый заместитель генерального директора ОАО КАМАЗ Клочков Ю.П.

Руководитель проекта :

Советник генерального директора ОАО КАМАЗ по информационным технологиям Ганин В.А

.

Руководитель подпроекта на Прессово- рамном заводе начальник отдела Александрова Л.В.


ad