Download
1 / 20

Mart Koll Rademar OÜ 26. Oktoober 2009 Tartus - PowerPoint PPT Presentation


  • 292 Views
  • Uploaded on

Mida peab teadma noor jalgrattur jalgratta tehnilisest korrasolekust, turvavarustusest ja ohutust sõitmisest. Mart Koll Rademar OÜ 26. Oktoober 2009 Tartus. Sissejuhatuseks. ENNE KUI ASUTE SÕITMA veenduge, et jalgratas on Teile paras

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about ' Mart Koll Rademar OÜ 26. Oktoober 2009 Tartus' - claire


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript

Mida peab teadma noor jalgrattur jalgratta tehnilisest korrasolekust, turvavarustusest ja ohutust sõitmisest

Mart Koll

Rademar OÜ

26. Oktoober 2009 Tartus


Sissejuhatuseks
Sissejuhatuseks korrasolekust, turvavarustusest ja ohutust sõitmisest

  • ENNE KUI ASUTE SÕITMA veenduge, et jalgratas on Teile paras

    Jalgrattaga sõitmine on ohtlik vaid juhul, kui raami ülemise vertikaalpulga ning ratta kohal seisva jalgratturi vahele jääb vähem kui 25 mm. Maastikujalgrataste juures on soovitatav vahe 50-75 mm.

    Sadulat ning käepidemeid saab seada maksimaalselt mugavasse asendisse.


Sissejuhatus
Sissejuhatus korrasolekust, turvavarustusest ja ohutust sõitmisest

  • Veenduge, et jalgratas on sõidukorras

    Selleks, et kindel olla, kas Teie jalgratas on sõidukorras, kontrollige iga kord enne sõitma asumist süsteemide seisukorda vastavalt allpool toodud loendile. Ärge unustage, et käesolev ei ole kõiki hooldustöid hõlmav loend. Juhul kui Teie jalgrattal esineb mingeid häireid või Te kahtlustate, et teda on rikutud või oskamatult parandatud, siis tuleb terve ratas hoolikalt üle vaadata. Vea avastamise korral ärge sõitke temaga enne, kui viga on parandatud.


Sissejuhatus1
Sissejuhatus korrasolekust, turvavarustusest ja ohutust sõitmisest

  • Veenduge, et rattad oleksid otse

    Pöörake kumbagi ratast ning veenduge, et ei esine kummagi rattapöia võnkeid ei üles-alla ega paremale-vasakule. Samuti kontrollige rataste tsentreeritust nii kahvli kui raami suhtes. Selleks jälgige rattapöida piduriklotside või raami hargi vahel. Kui üks või mõlemad rattad ei ole korras, siis viige ratas korrastamiseks edasimüüjale.


Sissejuhatus2
Sissejuhatus korrasolekust, turvavarustusest ja ohutust sõitmisest

  • Kontrollige rõhku rehvides.

    Pumbake kummid täis vastavalt nende külgedel märgitud rõhu suurusele. Soovitusliku ulatuse piires annab kõrgem rõhk parema tulemuse kõval pinnasel nagu tänavakate, madalam rõhk on eelistatavam maastikusõidul. Kummide pumpamiseks kasutage sobivas mõõdus käsipumpa. Bensiinijaamade kompressorid täidavad kummid liiga kiiresti ning võivad rõhu suurust ebatäpselt näidata.


Sissejuhatus3
Sissejuhatus korrasolekust, turvavarustusest ja ohutust sõitmisest

  • Kontrollige käsipidureid

    Vajutage mõlema piduri hooba veendumaks, et need kusagil kinni ei jää ning et piduriklotsid suruvad pöidadele ratta peatamiseks vajaliku tugevusega. Kui ei pidurdata, peaks piduriklotside ja pöia vahekaugus olema 1,5-2 mm. Piduriklotsid tuleb pöia suhtes tsentreerida.

  • Kontrollige jalgpidureid

    Kui Teie rattal on jalgpidurid, siis tuleb pidurdamiseks vändata tagurpidi. Pedaalide vähem kui veerandi täisringi jooksul peaksid pidurid rakenduma.


Sissejuhatus4
Sissejuhatus korrasolekust, turvavarustusest ja ohutust sõitmisest

  • Kontrollige rataste kinnitust

    Teie jalgratas võib olla varustatud rataste kiirvahetusmehhanismiga. Üheainsa hoovaliigutusega on ratast lihtne paigaldada ja eemaldada, ning kui sealjuures järgite alljärgnevaid instruktsioone, siis väldite vigu ning tagate ratta ohutu töö.


Rataste kiirvahetusmehanism
Rataste kiirvahetusmehanism korrasolekust, turvavarustusest ja ohutust sõitmisest

  • Kontrollige mõlemat ratast enne iga sõidukorda.

  • Viige kiirvahetusmehhanismi hoob asendisse AVATUD ning asetage ratas nii, et see jääks kindlalt kahvli otste vahele.

  • Viige kiirvahetusmehhanismi hoob vahepealsesse asendisse AVATUD ja SULETUD vahel ning keerake sõrmedega telje vastasotsa mutter kinni.

  • Peopesa liigutage kiirvahetusmehhanismi hooba nagu on näidatud joonisel. Viige see asendisse SULETUD, poolel teel peaks hoova liikumisel tunda olema kerge takistus. Kiirvahetuse hooba ei tohi kasutada kui liblikmutrit.

  • Juhul kui kiirvahetusmehhanismi sulgemisel takistust ei esinenud, siis on pingutusjõud ebapiisav. Sellisel juhul lihtsalt viige kiirvahetusmehhanismi hoob tagasi asendisse AVATUD, pingutage veidi teisel pool asuvat seadistusmutrit ning sulgege uuesti, pöörates uuesti tähelepanu takistusele. Kui seade on pingutatud õigesti, siis on pingutusjõud piisav, et suruda kahvli ja rattarummu reljeefsed pinnad kokku.

  • Veenduge, et kiirvahetusmehhanismi hoovad oleksid asendis, kus nad ei sega mõnda teist jalgratta koostis- või lisaseadme osa (nagu näiteks pakiraam või poritiivad) ning ei saaks vigastada sõidu ajal ettetulevate takistuste tõttu.

  • Kahe testi abil saate veenduda, et olete ülalnimetatud punkte õigesti järginud:

  • Tõstes ratta esiosa maast lahti, andke rehvile ülalt alla järsk löök. Ratas ei tohi ei lahti tulla ega loksuda. Kui Te ei ole tulemuses kindel, siis korrake punktides 2-6 toodud pingutustoiminguid.

  • Korralikult seatud ning õiges asendis kiirvahetusmehhanismi hooba ei ole võimalik pöörata rattaga paralleelses suunas (vastupidiselt kangi avamis-sulgemisliigutustele).

  • Tagumise ratta jaoks kasutage ülaltoodud esiratta instruktsioone, pöörates tähelepanu ratta kiirvahetusmehhanismi hoova õigele asendile suletult.


OHUTU SÕITMINE JALGRATTAGA korrasolekust, turvavarustusest ja ohutust sõitmisest


Tutvuge liikluseeskirjadega
Tutvuge liikluseeskirjadega korrasolekust, turvavarustusest ja ohutust sõitmisest

  • Kasutage nõuetekohaselt kätega antavaid signaale

  • Sõitke õigel teepoolel ( mitte kunagi vastu liiklusvoolu )

  • Mitmekesi olles sõitke hanereas

  • Sõitke turvaliselt s.t olge valmis ohtlikeks olukordadeks. Pidage meeles: Te olete halvastinähtav ning kuigi jalgrattasõit kogub üha enam populaarsust, ei tea paljud autojuhid jalgratturi õigusi ja eripära.


S itke turvaliselt
Sõitke turvaliselt korrasolekust, turvavarustusest ja ohutust sõitmisest

  • Olge pidevalt valmis ohtlikeks olukordadeks ja olge valmis peatuma või kõrvale põikama.

  • Arvestage, et Te pole hästi nähtav teistele sõidukijuhtidele

  • Jälgige teed. Hoiduge aukudest, rennidest, jms. takistustest. Ebakindluse korral lükake ratast käekõrval.

  • Jälgige pargitud autosid, millest möödute


Ettevaatust isel s itmisel
Ettevaatust öisel sõitmisel korrasolekust, turvavarustusest ja ohutust sõitmisest

  • Jalgratas peab olema varustatud reflektorite täiskomplektiga. Hoidke neid puhtana ja õigel kohal.

  • Kasutage esi- ja tagatulesid.

  • Kandke heledaid ja eredavärvilisi riideid, et teha end teistele sõidukijuhtidele nähtavaks.

  • Kasutage abivahendeid enda paremini nähtavaks tegemiseks


Kandke kiivrit
Kandke kiivrit korrasolekust, turvavarustusest ja ohutust sõitmisest

  • Soovitame kõigil jalgratturitel kiivrit kasutada. Kaitsmata pea on äärmiselt kergesti vigastatav. Saadaval olevad uuetüübilised kiivrid on kerged ja mugavad. Soovitame muretseda kiiver, mis oleks mugav, suuruselt paras ning vastaks ohutusstandarditele.


Olge maastikusõidul hoolikas. korrasolekust, turvavarustusest ja ohutust sõitmisestVäga hoolikas tuleb olla sõites katteta pinnasel. Järgnevalt mõned juhised meeles pidamiseks:

  • Veenduge eelnevalt, et Teie läbitavatel radadel on jalgrattasõit lubatud.

  • Kandke kaitsevahendeid, nagu kiiver, prillid ja kindad

  • Ärge kalduge teelt kõrvale, kuna seal võib esineda kände, kivisid, auke ja järsakuid.

  • Laskumisele lähendes vähendage kiirust, hoidke keha raskus madalal ja taga ning pidurdamisel eelistage esipidurile tagapidurit.

  • Vältige kivisid, oksi ja madalaid kohti.


Kasutage pidureid ettevaatlikult
Kasutage pidureid ettevaatlikult korrasolekust, turvavarustusest ja ohutust sõitmisest

  • Hoidke distantsi teiste sõidukitega

  • Valige sõidutingimustele sobilik pidurdusdistants ja pidurdusjõud

  • Käsipidurite korral kasutage samaaegselt mõlemat pidurit

  • Esipidurit kasutage ettevaatlikult, sest see võib põhjustada tagaratta tõusmist või esiratta libisemist


Ettevaatust s itmisel niisketes tingimustes
Ettevaatust sõitmisel niisketes tingimustes korrasolekust, turvavarustusest ja ohutust sõitmisest

  • Pole olemas pidureid, mis töötaksid niiskes sama hästi, kui kuivades oludes.

  • Niisketes tingimustes vajavad pidurid hoova tugevamat vajutamist ning pikemat pidurdusteekonda.

  • Niisketes tingimustes väheneb nähtavus ja hõõrdejõud. Kurve tuleb läbida aeglasemalt.

  • Niiske ilma ohud: puulehed, kaevukatted, tänavajooned jne.


Hooldus
Hooldus korrasolekust, turvavarustusest ja ohutust sõitmisest

Sagedus Vajalik hooldus

Enne igat Sõidukorda ( Mõlema ) ratta kinnituse kontroll

Õhurõhu taseme kontroll rehvides

Et rattad oleksid otse

Pidurite kontroll

Kord nädalasRatta ülepühkimine niiske lapiga

Mitte pingulolevate kodarate otsimine


Hooldus1
Hooldus korrasolekust, turvavarustusest ja ohutust sõitmisest

Kord kuus Keti ja vabajooksu ülevaatus ja määrimine

Käiguvahetite ülevaatus ja määrimine

Mistahes lahtiste mutrite või poltide otsimine:

Sadulaposti kiirvahetusmehhanism või mutter

Sadula kinnituspolt

Juhtraua pikenduse kinnituspolt

Juhtraua klambri polt

Sarvede klambripoldid

Piduri- ja käiguvahetustrosside kuluvuse ülevaatus

Amortisaatori poltide ülevaatus

Rattalaagrite reguleerituse ülevaatus

Juhtraua Laagrite ülevaatus


Hooldus2
Hooldus korrasolekust, turvavarustusest ja ohutust sõitmisest

Iga 3 kuu järelRehvide kuluvuse ülevaatus, vajadusel vahetamine

Pidurihoobade ülevaatus ja määrimine

Jalgratta puhastamine ja pinna vahatamine

Helkurite ülevaatus

Kord aastasVända laagrite ümbermäärimine

Ratta laagrite ümbermäärimine

Juhtraua laagrite ümbermäärimine

Pedaali võlli ja laagrite ümbermäärimine Sadulatoru määrimine

Juhtraua toru määrimine


T nan v imaluse eest ohutut liiklemist ja meeldivaid elamusi jalgrattaga s itmisel
Tänan võimaluse eest! korrasolekust, turvavarustusest ja ohutust sõitmisestOhutut liiklemist ja meeldivaid elamusi jalgrattaga sõitmisel!


ad