TOYOTA

1. TOYOTA 企管四甲 張庭芳 A95270039 企管四甲 郭志榮 A95270052

2. 豐田介紹

3. 經營 • Justintime生產系統 • 重視銷售、不單靠銀行融資 • 把乾毛巾扭盡

4. SWOT • 優勢：品牌形象佳/WTO加入，關稅調降（國產與進口價為拉近）/維修費用透明化，取信客戶/維修品質標準化/正廠零件，品質保證。 • 劣勢：核心零組件操控於母廠/產業變化，一般就業人口對基層人員工作意願低（招募不易）/都會土地取得困難（通路設立）。 • 機會：石油危機，小型車及省油車的需求增加/周休二日，重視休閒/任何新技術在市場都買的到。 • 威脅：都會停車問題/大眾運輸系統（捷運、高鐵）/貨幣漲跌/環保意識抬頭/新的競爭者。

5. 五力分析 • 替代品競爭力：如國際油價上漲，多數人選擇搭乘大眾交通工具，乏整產業消費力下滑等，替代品競爭上變強。 • 同業競爭力：其它車廠之技術、企業型像、規模經濟等競爭力與自已的差別。 • 供應商議價力：如鋼鐵，或有零件是交由其它公司代工，都屬供應商。 • 顧客議價力：過去車種選擇少、大眾運輸及資訊也不發達，現在則資訊充足、選擇多，因此，相對的顧客議價力變高。 • 新進入者的威脅：台灣豐田能夠獲得日本豐田母廠較多的資源，再加上目前豐田汽車在世界上成功的銷售策略，所以對於新進入者的威脅相對較小。

6. ４Ｐ • 通路(Place)：通路僅提供消費者於購置前車種比較，提供選購比較方便性機制，且通路設置常會因領導品牌設置於某地點，其他品牌隨即跟進效應。 • 價格(Price)：於市場競爭考量，同質性之車種價格策略亦常隨領導品牌之訂價而訂價，偏離成本考量與顧客需求之價格策略。 • 產品(Product)：受限於市場規模小、成本考量、廠商於商品開發過程，皆以市場級距佔有比為依據，車型開發皆以級距比率大者之車種切入市場，也因而百家爭鳴，形成競爭最為激烈之市場。 • 推廣(Promotion)：汽車產業推廣除一般平面媒體、影音媒體外，少有其他突破性之推廣，所訴求重點不外乎以企業形象廣告、價格廣告、行銷廣告等。

7. 豐田Ｗａｙ之４Ｐ • 長期理念(Philosophy) • 正確的流程(Process)方能產生優異成果 • 藉由員工(People)與事業夥伴(Partners)的發展，為組織創造價值 • 持續解決根本問題(Problems)是組織型學習的驅動力

8. Ｑ＆Ａ • 1.豐田Way之4P是哪4P?(英文) • 2.請隨意舉出豐田髦下兩個品牌名稱 • 3.何謂Just intime 生產系統

9. 廣告欣賞 • http://www.youtube.com/watch?v=FvtzSuKAJsY

10. 資料出處 • http://zh.wikipedia.org/zh-tw/Toyota • 完全圖解TOYOTA-方景一-日月文化出版股份有限公司 • 國立中山大學管理學院高階經營碩士學程在職專班碩士論文-國立中山大學管理學院高階經營碩士學程在職專班碩士論文-台灣汽車銷售業經營策略研究－以高都汽車公司個案為例 研究生:簡炯瑜 指導教授:劉常勇/梁慧玫 博士 中華民國96年6月